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以后再也不说12速没用了

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上海没山,连个土包都没。今天去工地乱石路越野玩,想变低速档,突然发现按不动了,才知道原来已经用到了50t的飞轮了。大飞轮并不只是爬坡,复杂路况也需要用到。12速无用论错了。


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来自iPhone客户端1楼2020-12-19 16:54


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    来自iPhone客户端2楼2020-12-19 16:56
      内个。。。齿比和速别还是别混着说吧,严谨点。。毕竟国产10速11速52t飞轮也是要些面子的


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      来自Android客户端3楼2020-12-19 17:04
        没人说没用啊


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        来自Android客户端4楼2020-12-19 17:38
          这飞轮你踏频上不去很容易失速失去平衡


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          来自Android客户端5楼2020-12-19 18:14
            😅大飞轮的意义在于
            低速的复杂路况可以增加扭矩
            身体累爬坡的时候可以比较容易找回节奏
            爬坡也是如此
            本来29已经是有很大的转动惯量了,需要一个更大的飞轮增加扭矩去配合是必须得


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            来自Android客户端6楼2020-12-19 18:33
              记得16年xx1 eagle50t飞轮出来的时候一大堆山马党说没什么用,属实把我整笑了,真以为谁都拿个山地车压马路


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              来自Android客户端7楼2020-12-19 18:33
                我还想装24速的 但是尾钩不支持啊


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                来自iPhone客户端8楼2020-12-19 19:05
                  12速当然有用,傻子都知道有用,要不是飞轮宽度不能太大,估计15速都有人做。我还想整个单盘公路呢


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                  来自Android客户端9楼2020-12-19 19:05
                    顺泰11速表示不服


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                    来自Android客户端10楼2020-12-19 19:21


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                      来自Android客户端11楼2020-12-19 19:33
                        工地那是真阻力,不是爬土包地形引力


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                        来自Android客户端12楼2020-12-19 20:07
                          12速确实有用


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                          来自Android客户端13楼2020-12-19 20:16
                            大飞轮变向和加速给力


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                            来自Android客户端14楼2020-12-19 21:03
                              这就是典型的话说的太早


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                              来自iPhone客户端15楼2020-12-19 22:02