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窝法是一堆bug里找代码～

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人家都是一堆代码里找bug～
IP属地:河南来自iPhone客户端1楼2020-11-24 16:07回复
    今年我们不但没了下压力，反而多了更大的阻力
    IP属地:重庆来自Android客户端2楼2020-11-24 16:18
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      不知道lec怎么吐槽（我估计现役车手是不会放出吐槽），歪头我记得光是吐槽底盘就说过几次了，而且今年来看干地调校稍微正常点就无限spin下压力怕是严重问题。
      IP属地:上海来自Android客户端4楼2020-11-24 17:33
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        法拉利是不会打英文字母，还在敲代码！
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        IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2020-11-24 17:45
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          所以啊，不要随便搞什么“颠覆性”的改变，要是SF1000基于SF90进行改进，表现不至于这么拉胯
          IP属地:福建6楼2020-11-24 19:05
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            窝法 = 育碧
            IP属地:天津来自Android客户端7楼2020-11-24 19:33
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              有一说一确实，今年我法问题太多了
              IP属地:福建来自iPhone客户端8楼2020-11-24 19:50
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                法拉利入股育碧了？
                IP属地:广东来自Android客户端10楼2020-11-24 23:06
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                  说得好
                  IP属地:北京来自Android客户端11楼2020-11-25 00:05
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                    除了引擎和下压力还有各种问题，所以没法激烈驾驶，你看上一站就知道了，梅奔的车可以大角度攻弯，法拉利的车敢这么开？
                    IP属地:上海来自iPhone客户端12楼2020-11-25 01:02
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                      法拉利整个车都是问题，更大的问题是没人知道怎么改进。
                      IP属地:广东13楼2020-11-25 11:02
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                        法拉利最大的问题是他们不知道哪里有问题。
                        IP属地:云南来自Android客户端14楼2020-11-25 16:50
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                          法拉利不仅仅是车有问题策略有问题 换胎有问题 领队更有问题 不过我喜欢法拉利这样哈哈哈
                          IP属地:江苏来自Android客户端15楼2020-11-26 06:57
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