实行摩托车限行管理的通告
（征求意见稿）
为维护城区道路交通秩序，预防和减少交通事故，遏制大排量摩托车夜晚行驶造成的噪声污染，提升城市文明交通水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国噪声污染防治法》等法律法规，经调研论证，市公安局交通警察支队研究决定在城区部分道路对大排量摩托车限制通行，现将有关事项通告如下：
一、限行车辆类型
排量在150CC（含150CC）以上的普通两轮摩托车。
二、限行时间和路段
每日21时30分至次日6时30分，禁止在沿江大道（人民西路至丹江路段）、滨江大道（檀溪路至岘山路段）、环城南路（东津大桥至卧龙南路段）、卧龙大道（卧龙大桥至邓城大道）、邓城大道（襄阳西高速路口至光彩路口段）、钻石大道（光彩路口至襄阳大道段）、长虹路（邓城大道至环城南路段）、檀溪路（铁佛寺路至轴承一路段）及长虹大桥、卧龙大桥、凤雏大桥、东津大桥通行。
三、以上限制通行时间和路段，执行任务的军警、消防、应急抢险（修）的摩托车除外。
四、违反本通告规定在限行时间和路段通行，构成机动车违反禁令标志指示（违法行为代码13440）违法行为的，公安交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《湖北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第六十九条第一项之规定，对违法行为人罚款100元，记3分。
阻碍人民警察依法执行职务的，依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
五、本通告有效期五年，具体实施时间待定。
公开征求意见的时间
自11月12日起，
11月21日止。
公众可通过以下途径
和方式提出反馈意见：
电子邮件发送至xfjj3236730@163.com；

同志们最后一天，发发邮件就可以了！！！！！

拿下一城是一城，这次襄阳禁摩令如果颁布成功，没准下一个禁摩的城市就是你们

下面是我文件内容

我是工作在襄阳的外地人，大学毕业就来到襄阳工作，至今已有6年。我的很多同事跟我一样来着五湖四海，有很多在襄阳买房成家，定居。襄阳是一个包容性很强的城市，公共服务完善，便捷。近闻襄阳市要对禁摩公开征求意见，作为半个襄阳人，我觉得有义务为襄阳的公共事业发展发出自己声音，为执政者提供执政立的法基础数据。 首先反对这种一刀切，一禁了之的治理态度。国务院，交管局再今年下半年就出台了一系列放管服措施，其中多项是针对摩托车的，再次肯定了摩托车作为合法并且便利交通工具的地位，以及当前党和政府执政理念-放管服。很明显一禁了之是完全有悖于党中央国务院的执政理念。关于摩托车炸街，扰民，以及事故问题，我们现有的法律法规及防治措施是健全的，我认为交通管理部门应该加大的是查处和打击力度。对于违法改装，超速，无证驾驶，危险驾驶等等现有法律都是可以完全依法打击和惩处的，现在襄阳市摩托车出现的问题，都是可以依法打击的，之所以问题依然存在，我认为是公安机关管理部门执法不严造成的，执法不严的因素有很多，我们也不能完全责任我们的执法者，应该考虑是不是我们的执法资源不足造成的，人员，设备，执法力度等等。交通管理部门申请禁摩令，我想问问，他们对于提出的问题采取了哪些措施，是不是管不了？现有的道路安全法是不是有问题，我们襄阳公安机关在碰到了影响恶劣的行为，在打击时无法可依？还是说我们的管理者管不过来，就想一禁止了之，表示自己做了点事情。再者就算颁布禁摩令，那些违法改装，超速，无证驾驶等违法行为现有的法规足以惩罚他们，无非加一条闯禁行，而那些正常行驶的车主就要面临处罚是何道理？

这是在治“水狗🐶”，一定要支持。净化骑行环境

希望大家能在自己的摩友圈扩散，并将自己的意见发送到指定邮箱

晚上9点半到早上6点半的休息时间，禁150及以上摩托，好事，没禁150以下，应该是考虑的有工具车或小踏板送外卖的需求

说执法不严，大晚上查车真当人家交警不累啊晚上溜车，9点半前回家不得了……还是说150以上9点半后还有通勤需求？

150CC就很尴尬了啊。现在市面上通勤的除了踏板125比较多，只要不喜欢踏板，用跨骑通勤的基本都是150CC以上了啊。 可以250CC以上多好，和买保险一样，正经晚上玩乐的还是250以上的多，150CC晚上炸街能追上队伍吗

领导要禁，你再多意见也没用，征求意见也就是走一下流程，我5线城市表示无所谓

只抓炸街的不行吗？大排原厂排气慢慢跑还是很安静的，鬼火改直排也炸的不得了，啥都不了解一刀切不好吧，轿车也有改排气的，也是炸的厉害。