二楼

【2】我的m8000 zui小飞重踩之后往后倒的话，链条会跳到 zui小飞和车架之间是怎么回事？

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曲柄：可以检查一下H限位螺丝，以及传动系统是否干净。
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土豆：限位螺丝没调好。
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前妻：检查链条、飞轮的安装及磨损情况，检查后拨是否米青石角工作。
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Kevin：因为正着踩链条从下方进入飞轮，有导轮来引导方向，倒着转的时候就没有导轮的引导作用了，只能靠飞轮片本身，而链线角度过大时飞轮片的引导作用不够了则会掉档。
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布日布舒富斯基：如果后拨调好的情况下就不用管了，变速系统不是倒着骑的，接不了就去车店，云修车真不行。
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白.宫：把后拨H限位螺丝紧一点试试看。
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DP：是后拨没调好这回事。

【3】后胆200psi，预压百分之三十静置36h不掉压力。骑行20km后掉到150psi预压百分之五十，怎么回事？刚保养，更换所有密封圈。

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曲柄：如果不是正负气室在打气时没有平衡好的话，就说明还是漏气，保养没有完全修好。
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土豆：漏气了。
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前妻：只能是因为漏气了。搞点肥皂水装到喷雾瓶里喷上然后反复按♂压，说不定能找到漏气的地方。
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Kevin：动密封问题，还是检查密封圈，规格什么是不是对，静密封做好了但是动密封还是会漏。
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布日布舒富斯基：后胆有负气室就不奇怪了。
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DP：建议找后胆品牌的售后进行处理

【4】关于胎压，我看ikon写着35-60psi，但很多人越野都打到20多psi，胎压应该按厂家标注的打，还是打低了也没啥事。

曲柄：厂家标注的zui低胎压基本上都是出于产品责任考虑，也就是出了事厂家不想负责。事实上你能尝试的zui低胎压除了外胎也跟你的体重，骑车风格，轮圈设计有不小关系，但山地车一般胎压会在20-25psi左右，顶多会到30。国外论坛里有人问过厂家这个问题，得到的答复是："our legal department says we cannot go lower than that so while we encourage you to experiment with the lowest pressure that suits you terrain and riding style we cannot legally tell you to run a lower pressure than XX psi." 翻译一下也就是“我们的法务部说我们不能低于那个zui胎压（35psi），所以尽管我们建议大家去尝试合适自己风格和路况的zui低胎压，我们不能正式合法地告诉你让你用低于XX psi的胎压”
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土豆：按标注的打比较好
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前妻： 不蛇咬的情况下低一点无妨，低多了当然不行。
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Kevin：我打气一般对着自己的骑行习惯来打，胎压上限取轮胎，车圈等里面zui低的。胎压低一般问题就是会蛇咬，但一般打着20psi左右的都是真空胎，没有内胎所以蛇咬问题小很多，再者还有各种防磕圈泡沫棉那种给超低压设计。
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白.宫：低气压是挺快乐的，不过也不能太低。低于建议气压的话蛇咬的概率会显著增加，踩踏发力的时候也会感觉疲软。我亲眼见过一伙计胎压太低，压弯把胎给翻出来了。
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布日布舒富斯基：低胎压抓地力更好但更容易蛇咬，压马路胎压要高一些。
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DP：根据自己的需求打，厂家标注的数值通常是理想状况，而并不是你骑得那条路的具体状况。

以上就是本期问答的全部内容！
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