首先赤峰站
5台11线，赤喀客专车站，站房建筑面积3.2万，总面积12万，建筑风格为现代风格，总车次16次

牡丹江站，特等站，8台17线，南站房2.9万平，北站房在建中，哈牡客专、沈佳客专、滨绥线、图佳线、火龙沟线交汇车站，黑龙江东部最大铁路枢纽，日发车次140余次。
站房规模、站台规模、艺术造型均远高于赤峰站。不在一个水平线上。

阜新站怎么样，辽西第一大城市，虽然小点，但是地位高

可能这个大指的是总面积吧哈哈哈

齐齐哈尔南站，一等站，7台14线，站房面积2.99万平，哈齐客专、平齐齐线交汇站，连同齐齐哈尔站组成黑龙江西部最大交通枢纽。日发送列车45次。

大庆西站

吉林站，一等站，9台14线，站房面积5万3，总面积22万9，双双远远高于赤峰站，为长珲客专、沈吉线、长图线、吉舒线交汇站，并能联络拉法线、龙丰线。为吉林省东部最大交通枢纽。日发近170列次

车站再好也不能搬自己家里，能坐车就行呗，有什么好比较的

赤峰站有没有普速 要是没有的话它说的也不算错 比它大的都是高普共站了吧

大庆西站（让胡路站、索龙察奇站），一等站，8台13线，站房面积5万，为哈齐客专、滨洲线、通让线交汇站，连同大庆站、大庆东站组成黑龙江西部第二大交通枢纽（第一大齐齐哈尔）

百科上也能当真

丹东到赤峰的高铁怎么一个星期一趟？

通辽站，一等站，6台（10站台面）13线，站房面积2万9，为新通客专、大郑线、集通线、京通线、通让线、通霍线交汇站，为内蒙古东部地区最大交通枢纽

通辽站就别和上面那几个比了，比赤峰多1台2线，站房确小0.3万，广场差的更多