叉车的曲轴经过长期使用以后，各轴颈会产生不均匀的磨损。由于叉车发动机配件工作不平稳，各轴颈受力的不均衡，发动机超负荷、突爆及主轴颈和连杆轴颈间隙过大等原因，曲轴会产生弯曲变形。如果磨损和弯曲变形超过允许限度，就应该对其进行修复和校正。曲轴轴承（瓦）的选配。应该根据曲轴轴颈的修理尺寸选配轴承。选配的轴承与座孔的接触面积应该不小于85%，其两端边缘高出轴承座平面0.04-0.06mm。凸口应与轴承座及盖的凹槽相铣合，轴承上的油孔应与座上的油道相通。
把选择好的曲轴轴承装入各相应的曲轴承轴承座内，抬起曲轴，垫上适当的调整垫片，再按记号装上叉车配件的曲轴轴承盖。从中间曲轴轴承向两端隧道拧紧螺栓。每拧紧一道，转动曲轴数圈，若感觉过松或过紧时，可增、减调整垫片进行调整，直到该道轴承松紧度基本适宜。拧松该道螺栓，进行另一道轴承的调整，直到各道轴承都调整完以后，取下所有的曲轴承盖，检查曲轴轴承的接触情况，进行刮研。
刮研时，轴承两端接触多的应多刮，轴承中间接触多的应保留两端，经过反复刮研，各道轴承与轴颈基本靠合后，再按规定力矩拧紧螺栓，进行上下轴承的细刮。直到各道曲轴轴承接触面积达到75%以上，最后一道应不少于85%（以防漏油）时为止。
曲轴轴承的径向间隙和轴向间隙，发动机配件工作时，曲轴轴颈与轴承间必须有合适的间隙，其数据可参考叉车使用手册。
以上就是永新昌叉车维修公司介绍的关于叉车曲轴的修复与校正方法，希望能帮到大家。