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为什么换了正弦波控制器起步还是很冲呢,而且爬坡也是一样没力气

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为什么换了正弦波控制器起步还是很冲呢,而且爬坡也是一样没力气,72v的电动车爬坡居然比台铃60v的还没力气,搞不懂


IP属地:福建来自Android客户端1楼2020-05-23 18:38回复
    目地,目标什么?
    平时上下班,还是为了玩?
    两轮电动车,全车预算多少?
    需求最高速度多少?
    40kmh续航里程多少?
    时间,地区,人物。
    身高,体重,年龄。
    学历!!!
    什么工作?月收入多少?
    自己能否动手组装?
    亲戚朋友,有会电焊工,车铣刨磨工的,机械加工类的吗?
    所在地年,最高→_→最低,气温多少?
    是否山区,半山区,丘陵,平原地带?
    战速踏板摩托,马杰斯特T9巡洋舰摩托。
    豪爵铃木,太子摩托,DL250旅行摩托车。
    正跨骑,趴赛,公路跑车。
    这些种车架,选择那个类型?
    整车整备质量重量?(比如战速144v平底直通仓,用72v/45ah铅酸电池就100kg,空车重55kg,合计155kg所以最好上100大单体锂电池)
    外观颜值问题(一套战速塑壳600元左右)
    外观龙头简装版(实用版只有龙头塑壳,别处外包没有,或者是不锈钢遮盖)
    充电速度多少?能容忍最大充电时间,5A普通充电器充100ah需要24小时,价格150元左右,10A充电器280元左右,25A~30A山东萨美特车载充电机,1000元左右。
    能否有动手能力,自组大单体锂电池,72V/75ah日本动力65*410的大圆柱,3000元左右
    国产的100ah大单体150*50*100价格差不多也3000元左右


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2020-05-25 10:40
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