哥你买了！

总体评价
二战期间德国当时的空军技术局长，飞行专家乌德特少将对Bf-109所作的特技飞行十分欣赏，他曾要求首席试飞员赫_乌尔斯塔博士驾机向右连续21周、再向左连续17周急速盘旋爬升，再从750米高空向下作垂直俯冲，待近地面时才改平，期间均未进入危险的尾旋状态，充分显示出该机构造的坚固性和优异的操纵特性。[3][1][2]

Bf 109 G-6型（战后重制机）
Bf-109战斗机是德国在第二次世界大战期间生产数量最大（不算战后生产的，超过三万架），生产时间最久（德国本身从1936年生产到1945年初），产生空战王牌最多（世界三大空战王牌皆是驾驶Bf-109出身：埃里希·哈特曼击落352架敌机世界第一，格尔哈德·巴克霍隆击落301架敌机为第二，京特·拉尔击落275架敌机为第三）的战斗机[5]。[3][1][2]
德国头号王牌哈特曼少校长期使用的也是Bf-109K型飞机。他个人击落敌机352架，创造人类战争史上的空战绝对记录。据统计，在大战全期，德国空军总战果中的一半以上是由Bf-109取得的。Bf-109能在残酷的战争状态下持续使用十年，证明它的设计是成功的，它属于那种适合采用“打了就跑”战术的高速战斗机。







﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏✍　　　　　　　　　 落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。
　

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晚安了

哈特曼，阿道夫加兰德的bf109