江苏北部的新沂火车站,是我国东西铁路大动脉陇海线与京沪辅线新长-胶新铁路的交会中转站。顾名思义,中转就是接力上一站,安全地把旅客和货物送达下一个目的地。
　　36岁的赵斌是新沂火车站的一名值班员,他觉得自己的人生也像一个中转站。从事业上的爱岗敬业,到家庭里的孝老爱亲,赵斌自觉不自觉地继承了祖辈、父辈的严谨与坚持,并通过言传身教传给下一代。
　　由上海铁路局徐州车务段管辖的新沂站,日均接发客车44趟、货车100趟,年到发旅客25万人次,赵斌就是指挥这些物流客流的人。一丝马虎都可能酿成安全事故,因此赵斌忙起来就什么都顾不上了。上班前倒的一杯水,经常下班时还原样没动,不是来不及喝,就是忙忘了。
　　赵斌在站里是一丝不苟的值班员,在家是一个砸锅卖铁侍奉亲人的孝子。
　　赵斌的父亲赵胜利曾是新沂站客运主任,2008年被确诊为多发性骨髓癌,每半个月要到南京化疗一次。从此,赵斌的生活中只有两件事:上班、陪父亲看病。
　　几年治疗花光了父亲一生的积蓄,有人曾劝赵斌:“治病花钱是打水漂,不值得。”赵斌却倔强地反驳:“只要能保住父亲的命,砸锅卖铁我也心甘情愿!”2010年,赵斌得知骨髓移植能延长父亲生命,为凑30万元手术费,赵斌卖掉婚房、拿出全部积蓄,借遍了亲朋好友,还申请了单位的救助。
　　“最穷的时候,全家只有200元钱,过年都没肉吃。”赵斌回忆说,当时女儿馋肉了,要跑到姥姥家去改善伙食,家里的钱都用在了父亲身上。化疗时父亲只能进流食,为给他增加营养,他晚上偷偷猫在医院的洗手间给父亲煲汤。化疗后父亲会手脚麻木、大小便失禁,赵斌随时给他按摩、换洗。卧床6年,父亲没有长过褥疮,全靠赵斌悉心照料。
　　“没有父亲就没有我,父亲是我的榜样。”赵斌说,他12岁时没了母亲,一直与父亲相依为命,“小时候,无论多忙,父亲总要回家给我做饭。”赵斌印象最深的是父亲的两次抉择:在新疆当兵时,父亲放弃提干,退伍回徐州照顾身体不好的奶奶；后来奶奶重病,父亲又放弃了在徐州的职务,回新沂工作守着奶奶。
　　父亲顾家,工作也卖力。赵斌的爷爷新中国成立前就在铁路上工作,父亲退伍也干了铁路,老同事都知道父亲得过路局模范,是个要强的人。到赵斌参加工作,父亲叮嘱他:做事要按部就班,不能多不能少,几点钟就是几点钟,**大意是安全隐患。病中,父亲躺在床上,看到下雪了,下意识地叫赵斌:“快去站上看看,要不要扫雪。”
　　父亲教给赵斌做人做事的道理:孝老爱亲是立身的德行,爱岗敬业是做事的基础。有父亲的榜样在,赵斌更坚信自己不能放弃。“6年时间,医院下过七八次病危通知,每次让我签字,我都在心里默念:父亲一定能够挺过来!”
　　到2014年父亲去世,赵斌还欠了16万元外债,一家人省吃俭用还债的同时,孝老爱亲的故事仍在继续——赵斌工作之余又转而全力照顾奶奶。87岁的奶奶眼睛不好、腿脚不便,他便买了轮椅推着奶奶走；奶奶年纪大了不能到澡堂洗澡,他又买了电热水器,一家人舍不得用,只有奶奶洗澡时才打开……“父亲不在了,我要替他孝敬奶奶,让她安享晚年。”赵斌说。
　　在赵斌夫妇的影响下,年仅10岁的女儿赵梓如对曾祖母也十分关心,每次去姥姥家时,发现有好吃的都要打包一份带回来给曾祖母。
　　始建于1925年的新沂站,是江苏北部第一个火车站。赵斌爷爷工作时,这里一天停不了几趟车；赵斌父亲时,货源多了,但还要与大巴车抢客源；到赵斌时,这里已经作为京沪动脉的副线,客货联运昼夜不息。
　　“将来女儿长大了,如果她也选择干铁路,不知那时会是什么样子?”赵斌满怀憧憬地说,人生何尝不是像车站一样,在一站站的传递中,发展和传承才能绵延不断。