大家好，我又出来运转了。
这次设计的运转方案，关键词有两个：打破纪录、解锁新线。
打破纪录是指，本着折腾原则设计的运转方案，最终的定稿是在7天的时间里运转66趟动车和4趟普车，一共70趟列车，这打破了我运转的乘坐列车趟数的纪录。
解锁新线是指，这次将大量解锁之前没有运转过的线路，包括昌九城际、宁安城际、宁启线、青连盐客专、青荣城际、龙烟线、石太客专、大西客专怀西段、郑开城际、郑焦城际、郑机城际，以及昌福线、武九客专、衢九线、京沪高铁的部分区段。这次的运转如能顺利进行，将实现对江苏省、山东省、山西省、陕西省、河南省全部客专线路的解锁。同时将实现老四纵四横已通车区段的全部解锁。
因为之后可能很长一段时间无法运转了，所以这次的运转方案是我精心设计的，希望能够一切顺利吧。目前除了郑州城际线路的票还未解决，其他所有车票都已买好。就等明天出发了。大家祝我好运吧。
CR400AF-B和CR400BF-B镇楼