对不起，我就是要不断地刷雪佛兰CAPRICE等议题

我就是要不断地提：
雪佛兰CAPRICE（三代目）等大量有相当年头和/或相当知名度的车型，在汽车模型领域里没有体面的存在
雪佛兰CAPRICE（四代目）等车型年款特征四不像；
……

因为解决问题的第一步是——提出问题。

第二步是——分析问题。

你要不断提，反复提，拼命提这个问题。
才有机会被人看到，
才有可能让人思考：

它是不是可以做正确？
它是不是在有些别的车型上做正确了，但在这儿没有？
它是不是一种不公？
它要不要被重视？
如果不是，为什么会有人认为是？
如果是，我们要怎样去解决它？

问题它存在在这里，没有人去提出，没有人去分析，没有人去解决，它就是死局。

很多人在剥夺话语权的时候，喜欢使用这样一句话：
“你在网上发声抱怨有什么用？不如在线下实物方面自己做点实事来啊。”

首先，你怎么知道我没在线下实物方面自己做点实事？

不满UT雪佛兰CAPRICE年款特征臆造四不像——图3；

我们是不是自己鼓捣出了年款特征正确明确的更正产品——图4？



其次，线上发声谁定义的无用，谁判定这个行为是“不做实事”？

是你们这些问题厂商问题店？
还是你们这些歌舞升平岁月静好的玩家、这些厂商的打手？

宣传不是做事？声援不是做事？科普不是做事？

对于MCG雪佛兰CAPRICE，我们实在无能为力出更正产品，
但我们是不是至少在科普？

倘若语言没有力量，倘若知识没有力量，那就不会有“防民之口，甚于防川”，如果语言无意义，那么沉默，也就失去它的立场。

最后，我想告诉你们的是，这文是写给正常人看的。

汽车模型领域现状存在的这些问题是社会性问题，告诉大家“雪佛兰CAPRICE每一年实际上是怎样？而这些存在性对应性可以做正确”等是一种思想与认知，只有将这种思想与认知传播与延续，它才能在实践中得以滚雪球，发现、解决越来越多的车型的问题。

怕的不是被黑被嘲，而是即使被黑被嘲都无人关注。

所以批判汽车模型领域现状，被污名化、被挖苦“你下一步该要求汽车模型能像真车一样开着跑了吧”，我一点都不怕。

我们要先走出去，让更多人看到我们。

至于我们的主张的本质，究竟是不是像打手诬蔑的那样“下一步你该要求汽车模型能像真车一样开着跑了吧”，可以用时间去证明。

发声，永远是被看见的第一步。