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40天两次事故致6人死亡,青岛成立三个调查组查处地铁相关问题

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7月4日,由中铁十九局承建的青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷,造成1名施工人员死亡。5月27日,由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌,5名工人遇难。从2017年6月至今,青岛地铁已出现多次事故,造成多人伤亡。

问题频现,绝非偶然。就在前不久,由葛洲坝集团电力公司总承包的青岛地铁1号线一施工方自曝存在违规施工、偷工减料、工程层层分包等问题,工程存在质量隐患,引发社会强烈关注。但针对施工单位是否存在违法分包问题,青岛地铁集团、葛洲坝集团的回应各执一词,举报人质疑回应“避重就轻”。
同一项工程,短短一个多月的时间,接连发生两起事故,的确令人痛心。安全事故频发,究竟是什么原因?据悉,5月份青岛地铁4号线事故发生后,7月2日,山东省政府曾约谈青岛市政府,称青岛地铁4号线“5·27”涌水突泥灾害事故暴露出,青岛市“对可能引发事故灾难的重大风险认知不到位、监测研判不到位、风险分析不到位”的问题,而青岛地铁发布的有关通知,也承认“青岛地铁工程管控依然存在薄弱环节”,“决定对青岛地铁所有在建线路全面进行停工整顿”。
此外,据闪电新闻报道,地铁4号线事故发生后,7月2日,山东省政府曾约谈青岛市政府,称青岛地铁4号线“5·27”涌水突泥灾害事故暴露出青岛市对可能引发事故灾难的重大风险认知不到位、监测研判不到位、风险分析不到位的问题。
但此次整顿并未避免7月4日地铁1号线事故的发生。7月5日,网传一封由青岛地铁下发给各相关单位的全面停工整顿通知中,青岛地铁再次要求所有在建线路立即全面停工整顿。界面新闻的报道称,青岛地铁7月4日通过内网发布了该通知。
记者11日了解到,青岛地铁一号线公司总经理已被停职,青岛市委市政府已成立了由院士为组长的事故调查组,由市纪委市监委、公检法机关等组成的执纪执法调查组,由住建部门、律师、专家等组成的工程质量调查组,依法从严彻查地铁相关问题。

青岛市应急管理局相关负责人介绍,青岛地铁4号线涌水突泥事故后,事故调查组召开事故原因分析讨论会,调查结果正在复核,将于近期公布。青岛地铁1号线塌陷事故后,调查组已开展相关调查工作,具体调查情况也将尽快公布,确保查处工作在阳光下公开、透明进行。
工程安全人命关天,消除隐患须慎之又慎,决不能让“治病救人”的停工整顿沦为摆设。这起最新事故发生后,青岛地铁再次宣布在建线路全面停工整顿,有关方面应当睁大眼睛,对可能存在的风险隐患,进行一场地毯式的拉网排查,万不可走个过场。
与此同时,有关部门还应彻查问题线索,如自曝工程质量有重大安全隐患、有关公司“违法分包”等问题,也包括上次停工整顿为何徒劳无功。如果查实存在违法违规、敷衍应付、失职渎职等情况,必须严格追责问责,如此才能给遇难者一个公道,并真正堵住安全漏洞,让类似悲剧不再上演。


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1楼2019-07-12 16:30