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刚考完科二,趁着还有些记忆,写些东西,希望我的经历能使大家有

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刚考完科二,趁着还有些记忆,写些东西,希望我的经历能使大家有所启发。
一,1.第一次考试的第一次机会。上坡定点时熄火,没有在30秒内起步,直接挂。
(其实我至今都搞不清楚为什么我定在那直接熄火了,于是我就赶紧点火,我栽成了空挡,把手刹也拉起来了!!!于是起步一直起不来,直到说考试成绩不合格,我才看到我竟然把手刹拉了起来!!!)
2.第一次考试的第二次机会。直接挂!!!
(因为我把身份证一直放在显示器上没拿下来,第一次挂,所以显示的第二次也挂,我就这样白白的浪费了一次机会,我真的是太无能了,教练说过,但我没当回事,所以啦承担结果)
3.总结。第一次除了我的粗心,那个车的性能说实话不好,科二要求的就是车速稳,而那个车的离合可以说是失灵,快到底了,速度依然很快,再往下一点点直接停车。导致我在上坡之前停了两次,因为倒库需要调,而侧方车速太快。
一个性能稳的车会使你事倍功半,所以运气也是考试的必不可少的因素。如果你的驾校可以偷偷发红包买车的话,你一定要花钱买个性能好的车号去考!!!
二,1第二次考试的第一次机会。我的直角直接压线。(妈的,我竟然直角压线。是因为车速有点快,而我打方向盘的速度和平时一样,结果就压线了)
2第二次考试的第二次机会。上坡扣完30分,挂。(上坡是的点是对好的,但还是距离边线30-50厘米,定点不准,有点溜车,直接全挂上坡了)
3总结。车速要和打方向盘的速度匹配,车快就快点打,车慢就慢点打。
还有多方看点!!不要自以为是!!我上坡时就看准了一个点,却没有看看后视镜,真的太自以为是了,有时你对的点是有偏差的,这样的小错误会导致你在扣分中扣满20分,结果就一个字。挂!!!
三,1.这是一次难忘的经历!!!因为考到一半断网了。有点心酸在这不说断网的事了。
第三次的第一次机会,我上坡上的时候直接压线!挂!(因为我太想在上坡的时候不丢分了,但反而直接扣100分)
2.第三次的第二次机会。我的腿已经发抖,控制不住,我为了让自己平静点,我一直在大喊加油加油,我也不管别人怎么看我了。喊的时候竟然很有效果,我步步谨慎,每到一个项目就行下来想想应该怎么做,也不管后面的车了。就这样我抖着腿走完了全程,听到合格时我想哭。
3总结。个人认为在每个项目前停下想好在进,很有效果!!!!
心态方面,我觉得一定的紧张很有用,他会使你更谨慎。前两次考试我到一一点不紧张,可有用吗,还是挂。先说到这,以后想起什么在给大家补充。好开心,吃个蛋糕安慰自己。


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来自Android客户端1楼2019-07-05 16:09
    最后满分通过了


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    来自Android客户端2楼2019-07-05 16:10