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S1线东段各站进度

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永中站上接奥体站、下连机场站,位于繁华的永中街道,总面积约16000平方米。

(永中站站厅5月23日场景)


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1楼2019-06-28 17:52
    机场站位于机场T2航站楼前的交通综合枢纽体下方,车站形式为地下两层,侧岛侧式平行换乘车站,车站总建筑面积31027.6平方米,包含4个出入口及一条与T2航站楼连接的换乘通道。

    (机场站站厅5月23日场景)
    不愧是机场站,这天花板太赞了,很有别致。比其他车站老套式的波浪线天花板好看多了!


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    2楼2019-06-28 17:53
      作为关键的换乘车站,机场站也是各家媒体争相报道的对象。作为关键的换乘车站,机场站也是各家媒体争相报道的对象。

      (机场站站长正在接受媒体采访)


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      3楼2019-06-28 17:54
        灵昆站是一座高架两层双岛四线车站,总体规模约4800平方米。车站主体结构为高架两层,一层为站厅层、二层为站台层。



        作为一个换乘站,感觉面积有点小呀...


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        4楼2019-06-28 17:55
          灵昆站是联锁集中站,也是将来S1线和S2线的换乘站,同时有东段“临时控制中心”的功用,运营后行车任务非常艰巨。因此,车站的日常工作中,ATS的培训自然不能落下。

          (灵昆站站务人员正在进行ATS培训)


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          5楼2019-06-28 17:56
            瓯江口站为高架两层站,坐落在霓澄路与瓯秀大道交叉口,共有三个出入口,目前车站已进驻人员29人。

            (瓯江口站外景)


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            6楼2019-06-28 17:57

              (瓯江口站厅)


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              7楼2019-06-28 17:58
                瓯华站为高架三层车站,坐落于瓯绣大道与雁辉路的交叉口,是灵昆车辆段的出段站,共设3个出入口,相邻温州护士学校新校区、温州外国语学校。

                (瓯华站外景)


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                8楼2019-06-28 17:59

                  (瓯华站站厅)


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                  9楼2019-06-28 18:01

                    (瓯华站通往二楼站厅的电扶梯和楼梯)


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                    10楼2019-06-28 18:01
                      目前东段已经开始了信号动车调试,站台的小哥哥丝毫不敢松懈,尽管没有开始运营,但是“左红右绿黄”的信号旗持法必须时刻谨记

                      (车站工作人员手持信号旗观察调试列车进站情况)


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                      11楼2019-06-28 18:02
                        双瓯大道站为高架三层车站,是S1线东段最后一个车站,坐落于瓯绣大道与双瓯大道的交叉口,共设四个出入口,已进驻车站23人。目前相对东段其他车站来说,双瓯大道站的条件最为艰苦。

                        (车站还工作人员正在加固端门围栏)


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                        12楼2019-06-28 18:03

                          (车站工作人员正在核对施工图纸)


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                          14楼2019-06-28 18:05
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                            来自iPhone客户端15楼2019-06-29 10:38
                              东段这些图片拍得真的好赞计划着下个月去那几个站看看不知道能不能进的去


                              收起回复
                              来自Android客户端16楼2019-07-11 14:27