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【讨论】开通运营4年后,合福高铁本线车全军覆没

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2019年第3季度调图后,合福G1621/G1624次列车运行区段将调整为合肥南~厦门北,同时改经南龙、龙漳线运行,车次调整为G1621/G1622次,而合福高峰线G4023/G4026次则同样改经南龙、龙漳线运行至深圳北站,2对列车均不再经过福州站,这意味着合福高铁的本线列车已经全军覆没。



合福高铁于2015年6月28日开通运营,初期安排有4对本线列车,分别为G1621-G1624次2对图定列车以及G4023-G4026次2对高峰线列车。


G1621/G1624、G4023/G4026次列车由上海局集团公司担当,而G1622/G1623、G4024/G4025次列车则由南昌局集团公司担当。


G1621/G1624次列车自合福高铁开通运营首日起便开始运行,但从2019年1月5日调图后便不再开行,但仍然保留在运行图上。而G1622/G1623次列车则在同日正式从运行图中删去,此前这对列车从未开行过。


G4023-G4026次2对高峰线均未曾开行,其中G4024/G4025次已在2017年7月1日调图中从运行图中删除。


2019年7月10日调图后,G1621/G1624次与G4023/G4026次将不再经过福州站,这意味着合福高铁的本线车将不复存在。


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1楼2019-06-17 01:59
    合福安徽段一言难尽。


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    来自iPhone客户端2楼2019-06-17 02:41
      联络线卡南京上合福结果卡到最后自己本线车没了


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      来自iPhone客户端3楼2019-06-17 05:59
        毕竟运椅子专线…


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        来自Android客户端4楼2019-06-17 06:20
          悲剧啊


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          来自Android客户端5楼2019-06-17 06:24
            合福本身就是有问题的线路,杭州南昌都还没直通就轮到福州了,相当于武汉直接连济南,


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            来自Android客户端6楼2019-06-17 06:44
              也是有些遗憾


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              来自Android客户端7楼2019-06-17 07:15
                如果哪天台湾收回来了,合福高铁的重要性提升N倍,前提是高铁通到台湾。


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                8楼2019-06-17 07:23
                  G27/8有话说


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                  来自Android客户端9楼2019-06-17 07:46
                    国网信通产业集团安徽公司的董事长,和福建公司的纪委书记,听到了一定很不开心。。。俩人一个是家在福州,在合肥上班。。。另一个是加在合肥,在福州上班每周都要通勤


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                    10楼2019-06-17 08:37
                      开通合肥-福州的本线站站乐动车,客流不会差的


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                      来自Android客户端11楼2019-06-17 08:53
                        北合福客流不佳,南昌局不看好。西边过来的车,从婺源或上饶进合福才是正道


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                        来自iPhone客户端12楼2019-06-17 10:05
                          商杭上合福的也不会多吧


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                          来自iPhone客户端13楼2019-06-17 10:45
                            这钱拿去给西部修高铁也比在这拉凳子强


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                            14楼2019-06-17 11:48
                              经过的地方确实太那啥了。。南平那段站点设的很不方便


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                              来自Android客户端15楼2019-06-17 11:55
                                这就是一条郑智线,自北向南肥东长临湖、旌德、绩溪、婺源


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                                来自Android客户端16楼2019-06-17 12:01
                                  虽然没了本线车,说客流的也得查查先吧,合福开通安徽段第一个月160万人,很多“火爆”的线路第一个月还不到100万,倒是吹的飞起。没本线车有跨线车就行了啊,客流比一些吹的线路不差


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                                  来自Android客户端17楼2019-06-17 12:04
                                    是156万,不到160万,上海铁路局发布的,合福安徽段。再去看看那些火爆的线路一个月多少。这还是15年刚开通。只能说比大干线差远了,比一些其他线路还是好多了


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                                    来自Android客户端18楼2019-06-17 12:06
                                      说合福不修建去给西部建的,西部超过合福的也不是太多吧,宝兰高铁算中规中矩吧,一年客流量1183万,当然宝兰高铁只是大通道中的一段,那合福安徽段难道不是大通道中的一段?不是针对宝兰高铁,只是举个例子,因为宝兰在西部也不算差的


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                                      来自Android客户端19楼2019-06-17 12:15
                                        几楼开始互喷


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                                        来自iPhone客户端20楼2019-06-17 12:16
                                          那些成渝西成肯定好,所以我也说了西部比合福好的也不是太多


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                                          来自Android客户端21楼2019-06-17 12:16
                                            比石济还惨?


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                                            来自iPhone客户端22楼2019-06-17 12:18
                                              比西沪昆还惨?


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                                              来自Android客户端23楼2019-06-17 12:24
                                                早就有人说过,沿线总共就没有多少人,安徽人的主要出行方向也不是福建,至于旅游,谁天天去旅游?


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                                                来自Android客户端24楼2019-06-17 12:31
                                                  就看绩宣能不能拯救了


                                                  收起回复
                                                  来自手机贴吧25楼2019-06-17 13:06
                                                    和宁安四个方向只有一个能连上…


                                                    收起回复
                                                    来自Android客户端26楼2019-06-17 13:44
                                                      客流少,昌景黄还是照样修啊,不然景德镇黄山段为什么不利用合福段,摆明国内经济现在需要这样的基建,客流多少并不重要!


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                                                      27楼2019-06-17 13:59
                                                        合福客流量不行,但也不能说本线车没有就代表客流量差,宁杭本线车南京到杭州始发终到也才4对,杭甬一对杭州宁波始发终到的本线车也没有。合福主要是线路弯弯曲曲,而且跟交叉的其他线路互不联通,这在其他线路貌似都没有的事吧。跟宁安,合武合宁不通。


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                                                        29楼2019-06-17 15:08
                                                          “本线车没了”,不是有合深了吗。G4023/G4026次改经南龙、龙漳线运行至深圳北站啊


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                                                          30楼2019-06-17 16:35
                                                            跟合武不能互通,可惜


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                                                            31楼2019-06-17 16:58