大桥的箱梁、盖梁架设完，这些‘大家伙’就用不着了。”项目施工方、中铁十局徐贾快速通道跨陇海铁路大桥项目部负责人边成宾告诉记者。现在，徐贾快速路跨陇海铁路大桥已经到扫尾部分，主要还剩桥面附属工程的施工，架桥机、龙门吊等大型设备正在陆续撤离。
　　虽然一些大设备正在陆续拆除，但通往桥面的临时梯房还在，通过梯房来到桥面，工人们正在铺设混凝土层，原本一块块的箱梁已看不出原先的轮廓，桥面成了一个整体。据介绍，待混凝土层铺设完毕，还要进行沥青层的铺设，预计6月下旬，整个桥面将开始铺设沥青层，7月可达通车条件。

该大桥也是徐贾快速通道南延工程的重要组成部分，徐贾快速通道南延工程北起和平路东延，南至昆仑大道东延，全长4.2公里（含跨陇海铁路大桥一座），并同步按规划实施综合管廊建设。
项目全部建成后，将与彭祖大道、昆仑大道、高新路等形成高铁商务区的主干路网。
届时，徐州市区与贾汪区的时空距离将大大缩短，使徐州市主城区、徐州经济技术开发区、贾汪区连成一体。
目前，徐贾快速通道南延工程道路部分也已进入扫尾部分，预计7月份可达通车条件。