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电动车新规下试用很悲催

只看楼主收藏回复

听说电动车新规后,只得弄了个国标的骑,但一骑之下发现巨大的安全隐患!
第一,众所周知,现被限速,而车子在一达到超越25就会被强行限速瞬间软慢下来不说,还不能加油,所以楼主在新试行时,尝试超越旁边小自行车时,加速过程中忽然放慢(以前40公里超越还是有足够上限加速)现在在越车过程中忽然不受控的放慢下来,导至相当危险!
第二,脚踏,脚踏老是伴脚,也不知谁设想的规定,实在实在不行,试骑后还是自己硬生生把脚踏拧下来,否则那天把脚伴了,受伤的是自己!
第三,电瓶车重量,也就只有这个值得赞,重量限制的话,车子轻了,设计也简单了,但是也有一定问题,原本电池箱两边一些车子是厚点的朔料板,与及放电池处的铁箱较大,现在缩减了,装着电池的铁箱子为了重量设计变成了浅浅的铁箱,而两边的朔料板也变得薄薄的,整个电动车外观虽好看,但却不结实,除了一条骨架还可以,其余所有的外壳等都不结实了!
最后重申,第一点原因很危险,可以预见今后电动车的事故会因为此点大大增加,因为连我这么小心的,都得在越车时掂量掂量!最后因为速度问题,上班也迟了几十分钟!而唯一的好处,估计可能是电动车走的路程更远些而已


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1楼2019-05-20 08:11

    精工: 电动自行车

    多节锂离子电池保护IC-电动工具电池组过充电,过放电保护

    2019-06-21 01:43 广告
    习惯就好。
    很多事不关己的车主,如果家人朋友甚至是自己有对电单车的需求时,就会知道当初冷嘲热讽电单车驾驶人、强烈支持新规、各种云测评的做法有多可笑了。
    脚踏虽然危险,可以不买的。
    车速虽然不快,可以不买的。
    车身太单薄,可以不买的。
    老实踩摩托算了


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    来自手机贴吧2楼2019-05-20 08:24
      总会有人处于自己利益 站出来支持新规 可以理解 就像地主为了保住自己的地 打压农民一样 多简单


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      3楼2019-05-20 22:24
        沒事第一沒人敢撞你第二并不影响你过红灯第三走路中间谁有意见让它飞过去


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        来自Android客户端4楼2019-05-20 22:32
          你的电池容量多大的?满电能跑多少公里?冲坡能冲的上么?地下通道的那种坡,或者楼上停车场的坡呢?


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          来自Android客户端5楼2019-05-21 00:48
            车速慢很危险,突然出事反应不过来,其实速度限制在40还差不多,25真是沙币想出来的


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            来自Android客户端6楼2019-05-21 01:50
              限速30还差不多,30是最低下限。电动车脚蹬子反人类,没电宁可推着也不去踩,谁踩谁知道。把出台规定的灵岛班子拉出来,让牠们踩试试,一帮子没骑过电动车的制定的规则就是踏蚂的反人类


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              来自Android客户端7楼2019-05-21 06:21
                地主不骑电动车,地主只希望把电动车全部砸了,把两个轮子的全部灭绝了,最好把我们两条腿也给砍了。


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                来自iPhone客户端8楼2019-05-21 10:06
                  干死。。。。发牢骚有用吗


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                  来自Android客户端9楼2019-05-21 11:51
                    制定电动车新规定的人有那个是骑电动车的?


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                    来自Android客户端10楼2019-05-21 12:14
                      本来就是要把电动车搞残废,然后好让民众去买汽车。这样正中他们的下怀。如果新国标电动车全是优点,又快又好又便宜,那汽车怎么办。


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                      来自iPhone客户端11楼2019-05-21 13:05
                        沙雕砖家出的主意他只开豪车不踩电动车,明天让砖家的媳妇统统踩电单车上班。


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                        来自iPhone客户端13楼2019-05-21 16:29
                          这个应该让专家们先骑一年试试看,然后再决定一个标准。一堆开小轿车的和坐在后面的人,定的规定只能算是纸上谈兵吧!


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                          来自Android客户端14楼2019-05-21 16:39
                            设计简单,专家更好偷电池了 另外,大家龟速行驶,上班迟到为民营企业节省不少开支,变相拉高国家gdp


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                            15楼2019-05-21 18:28
                              就是想要恶心你们这帮*丝 让你们难受 谁叫你们个个开得比特么汽车还快


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                              来自Android客户端18楼2019-05-22 00:53
                                不是让你超速的。


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                                来自Android客户端20楼2019-05-22 06:24
                                  说第一条危险,真没感到。


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                                  来自Android客户端21楼2019-05-22 06:25
                                    我党一直在摸萦试合中国国情的特色社会主义道路


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                                    来自Android客户端22楼2019-05-22 07:59
                                      因为你没有选票


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                                      来自Android客户端23楼2019-05-22 10:48
                                        非机动车在非机动车道限速15,你15速的速度都控制不稳?


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                                        来自Android客户端24楼2019-05-22 16:29
                                          二百五想出来的限制二十五,不知道这玩意脑子里有翔吧!


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                                          来自Android客户端25楼2019-05-23 02:55
                                            不服你想怎样?敢翻天?


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                                            来自Android客户端26楼2019-05-23 07:57
                                              这种标准简直滑稽


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                                              来自Android客户端27楼2019-05-23 11:26
                                                京郊农民最牛逼 家中坐拥宅基地 自盖大楼干包租 拆迁爆发保养鸡! 就一个小小的电驴问题算个几把!就当玩!吓唬你 折磨你 治理你!


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                                                29楼2019-05-24 00:59
                                                  吧里总有收钱顶贴的人,一看那些反对派就知道拿钱天天泡吧的,腹黑的言论控制操作!上来就给珊掉它们,让他们跳!!!


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                                                  32楼2019-05-25 09:54
                                                    怕怕



                                                    回复
                                                    来自Android客户端34楼2019-06-01 09:44
                                                      昨天查车,还为难别人小姑娘,结果一堆市民愤努的围观,虽然穿着老虎皮不敢打这些交警,但是这些交警人数少,给围观了明显觉得他们有点怕怕!




                                                      收起回复
                                                      35楼2019-06-03 15:14
                                                        呵呵!每天坐在办公室里吹空调的人在研究老百姓的生活方式可笑,我们要的是你们有关部门进行管理而不是一刀切,相管部门只为自己的管理方便而不是真为百姓出行及生活便利考虑,谁都知道电动车都是底层老百姓必备的交通工具,现在对底层的老百姓来说电动车的作用已经举足轻重。


                                                        收起回复
                                                        来自Android客户端37楼2019-06-04 12:21
                                                          关键是续航不行。所以要换锂电。实在不行考证上电摩换锂电。电摩续航300公里神器了解下?超能动力模块锂电外形和单只12/20/32安铅酸一样,分体串并联组合任意电压和容量,不改电池仓替换铅酸,跑外**油摩年省1万油费,寿命是铅酸5倍比铅酸更省钱。
                                                          电动车续航看2点:
                                                          1、“电池能装下多少电”= 电压 X 安时
                                                          例如铅酸或锂电48伏20安(48v20ah)都=0.96度电。冬天0度时铅酸只能装5成电量,锂电装7-8成影响小。装同样电量锂电只有铅酸重量的1/4,体积的1/2。超能动力是多串数高电压方案,同容量情况下电压高极速快、电量多跑的远。
                                                          2、“耗电速度”和车重、车速、胎宽、路况、电机效率等多种因素有关。一般48v20ah电池在电摩款车上可以跑40-45公里。图是温州车友原车72v32ah铅酸换9只超能动力24v32.5ah模块锂电组72v97.5ah跑300公里,武汉和西安车友同配置也都跑300公里。
                                                          模块锂电 逐只放入分体组合不改电池仓,续航两倍爬坡加速好很多,换车重新组合适配新电压容量不浪费,寿命是铅酸5倍平均每年比铅酸还省钱。2年包换,回收旧模块返环保补贴。搜超能动力 官店和官网咨询续航300公里极速100公里电动车配置。


                                                          回复
                                                          来自iPhone客户端38楼2019-06-06 06:58
                                                            关键是续航不行,但可以换锂电。电摩续航300公里神器了解下?超能动力模块锂电外形和单只12/20/32安铅酸一样,分体串并联组合任意电压和容量,不改电池仓替换铅酸,跑外**油摩年省1万油费,寿命是铅酸5倍比铅酸更省钱。
                                                            电动车续航看2点:
                                                            1、“电池能装下多少电”= 电压 X 安时
                                                            例如铅酸或锂电48伏20安(48v20ah)都=0.96度电。冬天0度时铅酸只能装5成电量,锂电装7-8成影响小。装同样电量锂电只有铅酸重量的1/4,体积的1/2。超能动力是多串数高电压方案,同容量情况下电压高极速快、电量多跑的远。
                                                            2、“耗电速度”和车重、车速、胎宽、路况、电机效率等多种因素有关。一般48v20ah电池在电摩款车上可以跑40-45公里。图是温州车友原车72v32ah铅酸换9只超能动力24v32.5ah模块锂电组72v97.5ah跑300公里,武汉和西安车友同配置也都跑300公里。
                                                            模块锂电 逐只放入分体组合不改电池仓,续航两倍爬坡加速好很多,换车重新组合适配新电压容量不浪费,寿命是铅酸5倍平均每年比铅酸还省钱。2年包换,回收旧模块返环保补贴。搜超能动力 官店和官网咨询续航300公里极速100公里电动车配置。


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                                                            来自iPhone客户端39楼2019-06-06 07:00

                                                              扫二维码下载贴吧客户端

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