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为支撑国家“一带一路”战略规划、“东北振兴”战略规划、对接“

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为支撑国家“一带一路”战略规划、“东北振兴”战略规划、对接“中蒙俄经济走廊”,响应国家新型城镇化综合试点地区要求,带动沿线旅游产业发展,伊春市新建铁力至伊春铁路工程筹建处拟建设“新建铁路铁力至伊春线”。根据《环境影响评价公众参与办法》等相关规定,现将项目主要信息向社会公众公开,具体如下:
一、项目基本情况
1、项目名称:新建铁路铁力至伊春线
2、项目地点及工程概况
本项目位于黑龙江省东北部,线路南端接轨绥佳线铁力站,途经伊春铁力市、绥化市庆安县、伊春市翠峦区、伊春市乌马河区,线路正线长度约113.6km。全线新建车站2座(日月峡站、伊春西站),改建既有站1座(铁力站)。
铁力至伊春铁路等级为高速铁路,速度目标值拟由200km/h,调整为250km/h。根据环办[2015]52号《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》,上述速度变动属于重大变动。受建设单位委托,本次开展新建铁路铁力至伊春线变更环评工作。
二、建设单位名称
伊春市新建铁力至伊春铁路工程筹建处
三、环境影响评价单位名称
中铁工程设计咨询集团有限公司
四、公众意见表
五、提交公众意见表的方式和途径
公众可以在信息公开后,通过公众意见表的网络链接提交意见,或者以电子邮件、信函等方式,向建设单位提交意见。
伊春市新建铁力至伊春铁路工程筹建处
2019年5月14日


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来自Android客户端1楼2019-05-17 01:15


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    来自Android客户端2楼2019-05-17 01:15
      为什么不先修哈绥铁,要是铁伊先修好也连不上路网啊


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      来自Android客户端3楼2019-05-17 06:17
        说真的 伊春这事干的有点2b了。这回明年的开工计划又没了。


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        来自Android客户端5楼2019-05-17 15:26
          我想知道改为时速250如果先于哈绥通车,动车组怎么过去。,。牡绥200前期可以上普速,铁伊。。。。


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          来自Android客户端6楼2019-05-17 15:27
            铁伊快速铁路是国家规划项目,哈绥铁时黑龙江省规划项目。铁伊怎么改都行,铁总会分担一部分资金。


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            来自Android客户端7楼2019-05-18 10:55