【2019赛季 中国站 4月15日 第一千场F1大奖赛】第一次练习赛:第三,1:34.617(Leader +0.256,Interval +0.049)
第二次练习赛:第七,1:34.158(Leader +0.828,Interval +0.194)
冷却系统故障第三次练习赛:第三,1:33.248(Leader +0.418,Interval +0.026)
排位赛:第四,1:27.866(Q3)(Leader +0.418,Interval +0.026)
正赛:第五(处于积分榜第五位,36分(+10))
比赛重要节点:比赛前上海有风天气,侧风对车手驾驶有一定影响。
排位赛中勒克莱尔发挥并不完美。Q3结束后,勒克莱尔在TR中爆粗口并表示整个周末都在迷失。
暖胎圈一切正常。
比赛起跑,博塔斯起步空转影响维特尔速度,一号弯勒克莱尔借机超越。
第十一圈,勒克莱尔没有很好的跟上博塔斯的节奏,被车队指令要求与维特尔互换位置。
第二十二圈,博塔斯进站,勒克莱尔借机升至第二。
第二十三圈,汉密尔顿进站,勒克莱尔随之换上硬胎,出站后位置掉到第五。
第三十七圈,博塔斯再次进站,并在出站后排在勒克莱尔身后。勒克莱尔展现出十分漂亮的防守,但是无奈轮胎差距过大,在第三十九圈被超越。
第四十七圈,勒克莱尔轮胎衰减明显,再次进站。完成换胎后勒克莱尔正常起步,但是由于信号灯延迟踩了一脚刹车,时间损失严重。导致出站后与前面的维斯塔潘差了十四秒。
最终勒克莱尔的名次在最后十圈没有变化,在第一千场大奖赛以第五完赛。