蔚来汽车道路服务专员

兄弟你是哪里面试的？

擦，看你这个我还是不去了浪费时间

呵呵，面试一个月，拖死你，而且口味极其古怪，招聘完全看心情。

通知我下周一面试，不过我已经准备去另一家公司了，来了解一下，大家都在吐槽啊

蔚来汽车说周一通知面试的，到现在都没有收到通知

坑死你没商量

本人有幸在南京蔚来做过道服专员，我分享几点理解吧
属于外包（第三方），也就是所谓的零时工，说难听点就是编外人员，在整个架构里面可有可无，在他们正式工眼里，着蓝色装的道服专员不是蔚来员工。如果受不了这种视角的建议不要去；派单机制；
非常不合理，动不动给你派一个30几公里的取车单，要公交地铁两三个小时过去，而只是挣个起步价（取车点到服务中心小于20公里52元）。有单必须接，不能挑单，拒单，要不然罚款200起步+停号3天+；
得会拍马屁。我相信大部分人找这份工作都会想，这工作不就是开车，会开车就行。我已开始也是这么想的，能自由还能多少挣点，可是后来发现原来还要会玩人情世故，得会拍马屁。因为大部分单子都是调度或者网格长人工调派，牵扯到人工调派，那里面的门门道道的相信大家都懂了，所以不会拍马屁、性格直的人慎虑；
可能会随时面临投诉讹人的风险。因为大家是去给蔚来车主取还车、代驾、充电换电的订单任务。可只要是车都会有擦伤、划痕····如果你粗心大意、没认真环检留证，车主一个反投诉，而你又没有证据证明这处伤痕是你接触车之前的旧伤，公司就会让你全赔。在群里基本没个礼拜因为这样的事走人的。你人可以离开不干，但是钱还是会照罚。曾经一个伙伴就因为在地库光线不好，拍的轮胎照片不清晰，第三天客户投诉专员还车时把轮胎破坏了，公司要求赔了2000多（马牌轮胎）。所以粗心大意的人建议不要去，这真的是一个细致的活；
收入和付出严重不成比例，因为派单机制的不合理，导致我们收到的订单都是南辕北辙的单子，比如早上去客户家取的车送到A服务中心，可第二单却要去距离A服务中心很远的地方去取另一个车送到服务中心。这就导致了大部分的时间都是坐公交地铁在路上来回跑。产生的结果就是一天只能做那么多单子，因为时间全部给你分散开来了。一天差不多干11个多小时，平均能挣200多，时间久一点的专员差不多300多。如果要是派单机制要是按照就近原则我倒是觉得不会那么累了；
不要有太多想法，蔚来道服不需要有太多想法的人，只需要没有大脑思想的人，听话照做，不要去犯错。哦对了，大家还要有一定学习能力的，因为培训和开会很多。如果不参加会给你停号。停号对公司而言一点损失都没有，毕竟是没有底薪和五险一金的。