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八千公里日夜相随,不负我当初的选择

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时间过的很快,S350到家已经半年了,跑了八千多公里,这是我们家第二辆车。大胜不但圆了越野梦,也带给我们家生活很多乐趣,这半年多我们一起去野外撒欢,一起在城市里 “招摇过市”。它已经融入我生活的方方面面。皮实耐造是我对它的最大印象,目前没出过毛病,怎么折腾都行,它总能尽心尽职完成本职工作。

选的是2.0T两驱自动汽油超豪华版7座,选择这一款是觉得性价比最高,该有的配置都有,家里人口多,7座对我也很有用。通过使用发现虽然不是四驱,但越野能力也不俗,只要不是太烂的路,普通的野外路况都可以应付,还是相当好玩的。S350的通过性很强,它的硬指标好,比如最小离地间隙、接近角、离去角等等。S350最小离地间隙225毫米,各种马路牙子随便上,出去越野也不怕托底。最大涉水深度达到800毫米,这个涉水能力也很不错了,至少这八千公里还没在外面趴过窝,从没掉过链子。

选S350也是看中了三大件,也没让我失望,发动机动力强劲,如果是D档还中规中矩,只要换成S档或者身材油门,动力超乎想象,真的像一头猛兽,动力很充沛,而且后劲十足。地板油技术很爽,最多连人带货拖过接近一吨的东西,时速60-80依然有推背感,涡轮介入比较平顺,没什么顿挫感,暴力驾驶也不会有明显的换挡感觉。整车静音控制的也不错,汽车的厚重给人很高安全感。升档平顺,涡轮介入爆发力好,高速超车毫无压力。

对一些郊区或者工地的烂泥和碎石的坑洼路,对付一般的土石路就是这车的特长。我个人感觉脱困能力还算不错的。从买车到现在,油耗一直都是9个出头,还是比较满意的。


我身高180,体重165,驾驶室空间充足,我很喜欢它的乘坐感,空间相当的舒适宽敞,在车里我活动起来没有任何的压力,尤其是它的座椅宽大,我在上面很舒服。一家人开着出去即舒适又拉风。第二排坐三个成年人没问题,第三排勉强够用,我这身材的坐第三排费劲,不过女人和孩子没问题,应急足够了。有总比没有好,关键时候真能派得上用场。储物空间也不错,后面的后备箱超大,可以放下两个大旅行箱,还能放下乱七八糟其他的东西。

内饰总体满意,当初提车时也没什么异味,用料还是比较环保的,做工还算扎实,不过内饰设计风格就比较粗犷了,符合这辆车的定位。










驭胜这个车给我一家带来好多快乐,这个车肯定是值得购买的,使用起来比我以前的车好多了。整车结构安全、结实,外形粗犷彪悍,通过性好,接近角和离去角大,离地间隙在国产自主中级SUV里数一数二。强悍的引擎提供了澎湃的动力,前置后驱结构确保了更大推动力。可供改装的余地很大,乘坐视线很好,储物空间充足。外观也威武霸气,开着出去很有感觉,这车的气场十足,在路上别的车总会礼让一二,哈哈,总体满意,不负我当初的选择。


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1楼2018-11-15 14:41