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油品知识测试
[这不是怪题也不是偏题，也不是为难大家，是一个油品师傅必须了解的知识，一个油品师傅就要对与油品有关的石油炼制、发动机的使用、对应的化学知识和有关技术指标、标准、有所了解。也不是单纯的测试，是一种学习方式，便于记忆。]
1、油品温度升高，油品氧化、变质速度加快。温度升高10℃，汽油的氧化变质速度加快3倍。100℃高温下，油品的氧化、变质速度加快80倍。常温储存180天的燃料油，100°C条件下三天就出现沉渣。
汽油胶质的检测标准GB/T509;GB/T8019。标准要求汽油胶质检测的温度是154℃；165℃。问既然高温下油品容易氧化、胶质增加，为何胶质的化验检测还有在高温下进行？
2、十六烷值指数和十六烷值有啥的区别？
3、常用的柴油调和组分有：常柴、催柴、煤油。它们之间有良好的互溶性。
问：这样的认识对吗？
4、柴油标准中要求多环芳烃＜11%
问：你对多环芳烃的了解和知道的多环芳烃是?
5，柴油俗讲的蓝头、绿头是哪里来的？
6、好多朋友询问：我的柴油电喷车能不能用？问：电喷柴油机与普通柴油机对柴油的要求有什么不同？
7、汽油、煤油、柴油氧化着火燃烧的难易程度循序是？
8、汽油的辛烷值、热值随流程的增高而衰减，特别是重芳烃难于完全燃烧这是科学的。 问：这样的认识对吗？
9、对汽、柴油称国x、国x标准。
问：你的汽车是国x？
10、中石油外采汽油标准中设定了汽油的蒸发指数的意义是什么？
11、酸度与酸值的区别？

温馨提示：
根据不同地区气温，请合理使用标号柴油。
1、5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；
2、0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；
3、 -10＃柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；
4、 -20＃柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；
5、-35＃柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；
6、-50＃柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。