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潍坊版的京沪二线梦大概率会泡汤

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潍坊版的京沪二线方案,显然的潍坊为中心,走着很奇怪的路线,如果从京沪大局来看,就是个怪诞的设计。
潍坊的这个自我为中心的京沪二线梦很可能泡汤。
一、青连铁路建成后,潍坊可以经胶济转青连南下,去江苏,长三角,也可以去日照、临沂,比经济南近很多。青连铁路让潍坊新建南下线路的必要性大大降低。
二、济南-莱芜高铁将建,建好后将延长到临沂,临沂可以接连云港与沿海通道接轨,临沂-淮安改造后接入苏北网络。这样形成事实上的新的济南南下长三角的路线。济南--莱芜--临沂-连云港(或淮安)-南通-上海,或者济南--莱芜--临沂-淮安--扬州-镇江-上海,京沪二线的三分之二有了,路径不止一条。
三、从江苏看,完全没有新修所谓二线的需要。沪通、盐通、连盐、徐盐、连镇、宁淮建成后可以组合成多种南北交通方案,并通过徐州、新沂连云港北接山东网络。形成长三角与山东的多种通道组合。
所以胶济一线往南直到长三角,客观上没有单独另建二线的需要,各条短线修好后,自然组成新的南北通道,而且是多种组合。这些线路修好后,如果再要求修一条潍坊到上海的新线,将看上去很不现实,也很没必要。
在潍坊不再南下新建的的情况下,如果要继续形成往北京方向的新通道,也就不会选潍坊,只需要新建莱芜-淄博-滨州-天津即可。这样即可形成北京-天津-滨州-淄博-莱芜-临沂-连云港(或淮安)-盐城-南通-上海,或北京-天津-滨州-淄博-莱芜-临沂-淮安-扬州-镇江-上海,多路径完整的二线,而且都比潍坊版的二线顺直。


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1楼2018-05-15 15:03
    首先,我不认为潍坊市政府提出的,利用城海快轨的,曲折绕行潍坊滨海的方案会被铁总接受
    其次,京沪东线进潍坊是列入国家的中长期铁路规划的
    再一点,天津至潍坊的高铁,很大程度上,照顾了青岛快速北上
    还有一点,过淄博莱芜的方案,和过潍坊的方案,很大程度上是反映了济青之间的博弈


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    来自Android客户端3楼2018-05-15 15:43
      过潍坊的方案,如果能使潍坊东营之间线路设计的顺直,将会使青岛北京的路程缩短到600公里左右,这几乎是青岛进京最短的路径,青岛出于自身的需求,也一定会与潍坊一起,全力争取京沪过潍坊


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      来自Android客户端4楼2018-05-15 15:49
        京沪本身已经辐射了山东西部,京沪二线,与京沪的距离也就不宜过近,走潍坊的方案,更有利于辐射山东东部的半岛地区,包括青烟威潍日五市


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        来自Android客户端5楼2018-05-15 15:53
          而且潍坊刚好处于山东半岛边缘,是半岛的西部门户,潍坊陆路交通的便利,也有利于半岛地区与内陆的交流


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          来自Android客户端6楼2018-05-15 15:56
            青连铁路本身,设计标准不高,又是客货混跑,很大程度上还扮演了疏港铁路的角色,客运不会太多,半岛经青连南下,并不会很便利


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            来自Android客户端7楼2018-05-15 15:58
              京沪二线,本来就不是单独一次建成,本来就要利用江苏境内在建或者规划建设的线路


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              来自Android客户端8楼2018-05-15 16:00
                当然,如果不考虑成本的问题,滨淄莱临滨东潍临都修建,当然是一个各方都满意的结果


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                来自Android客户端9楼2018-05-15 16:02
                  不用扯别的,这个事实打楼主脸



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                  10楼2018-05-15 16:21
                    淄博潍坊折中下,往西移一移,就跟青州北寿光南之争一样,不知道行不行!


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                    来自手机贴吧12楼2018-05-15 17:03
                      智和谐障,压根就没有什么京沪二线。有的是津潍高铁,只不过津潍高铁构成京沪东通道的一部分而已。


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                      来自Android客户端14楼2018-05-15 17:36
                        淄博,可以惠及淄博、潍坊、青烟威,对潍坊青岛来说,去北京走淄博和走潍坊差别不大,尤其有潍坊弯的情况下,去北京里程是一样的。而去上海,青岛烟台可以走青连,本就不需要二线。潍坊经淄博或青连南下也比现在节约很多路程。
                        而走潍坊,对淄博就没有什么意义,因为淄博南下北上无论走济南还是潍坊,是差不多的,走潍坊并不节约里程。


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                        15楼2018-05-15 17:51


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                          16楼2018-05-15 19:02
                            此贴必火。
                            传说中的二线不断浮出水面,引来众多铁路迷的目光。经过淄博并向南山区延伸成本可能会更大,而且济南至滨州莱芜泰安城际铁路已定,目的就是辐射状的收拢周围乘客,潍坊位于中部平原地区且属于青岛发展经济带,辐射中部地区,显然青岛已经辐射东部地区。对于青岛这大城市,前景无量。入京进沪必将选择就近枢纽,而且潍坊在山东省的整体水平不断提升,不断探索最优路线。总之,服务人民群众是首位目的。


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                            来自iPhone客户端18楼2018-05-15 19:10
                              车站都盖起来了,还有什么疑问么,必定走潍坊啊


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                              来自iPhone客户端21楼2018-05-15 20:39
                                此帖必火


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                                来自Android客户端23楼2018-05-15 21:18
                                  大路朝天,各走一边滨淄临,滨东潍临都会有,这个话题现在看已经没什么意义了


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                                  来自Android客户端24楼2018-05-15 23:45
                                    图是去年七月的,潍烟还是进潍坊北站的方案,现在已经改为进昌邑南。。。我认为这张图基本上可以反映,潍坊已经放弃津潍进滨海


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                                    来自Android客户端25楼2018-05-15 23:48


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                                      来自Android客户端28楼2018-05-16 08:10
                                        无所谓的事,整个二通道还没开工,两条都有很大可能建成,建成后铁总自然不傻,肯定会走里程短的


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                                        来自iPhone客户端29楼2018-05-16 08:28
                                          这是潍坊北站西侧1.5公里左右的楼盘和线路布置。



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                                          30楼2018-05-16 09:50
                                            济青高铁正线,京沪高铁二线下行联络线


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                                            31楼2018-05-16 10:00


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                                              33楼2018-05-16 10:06
                                                大概率楼主会被怼得晕头转向,无他,因为你这个帖子题目太具有攻击性。
                                                大概率同意@zhang_shu_feng即rail观点,已经基本确定线位的津潍段主要是青京因素,潍坊以南线路走行尚需再论证再踏勘。


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                                                34楼2018-05-16 10:09
                                                  这才是选潍坊的原因


                                                  收起回复
                                                  35楼2018-05-16 10:11


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                                                    37楼2018-05-16 10:27
                                                      恭喜楼主发表了本月最火的一帖


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                                                      38楼2018-05-16 11:42
                                                        我能说内部基本上已经定了吗。。。。


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                                                        39楼2018-05-16 12:10
                                                          天津-东营-潍坊 是八纵八横规划里的沿海大通道,线路设计都已经招标 开标了,楼主就不用瞎操心了


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                                                          来自Android客户端40楼2018-05-16 13:34