一辆落地价24.18万的比亚迪-秦,开了3年能卖多少钱?最近,上海的一位车主打算把开了3年的比亚迪-秦给卖了,本以为很快就能高价卖掉,谁成想卖了1个多月都没卖掉!
一般来说,新车的贬值率很高,开一年就能贬值20%左右,这位车主的这款比亚迪-秦到底能卖多少钱?难道这车真卖不到车主的期望价?
具体车型:比亚迪-秦-2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版
新车指导价:21.98万
排量:1.5L
朋友认识4S店的人,给了一定额度的优惠,总共到手约在24.18万。
这辆车总共开了大概4.2万公里左右,车况良好。下面我们一起来看下这辆车的评估价格:
从上图中可以看到,这辆车的二手车估价是14.60万左右。从新车21.98万到二手车卖价14.60万,整整贬值了7.38万,平均一年贬值11.19%,这个贬值率实在是不低了,怪不得卖不到车主想要的高价呢!
再来看看这款车实际的成交价格:
从上图可以看到,有的成交价格比评估价格高有的低,个别车甚至比评估价格还低了不少。不得不说,比亚迪-秦的保值率真心不高啊。
可能世界上真没几款保值率高的车型吧……各位车主的车如果想卖掉,欢迎来天天拍车。
一般来说,新车的贬值率很高,开一年就能贬值20%左右,这位车主的这款比亚迪-秦到底能卖多少钱?难道这车真卖不到车主的期望价?
具体车型:比亚迪-秦-2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版
新车指导价:21.98万
排量:1.5L
朋友认识4S店的人,给了一定额度的优惠,总共到手约在24.18万。
这辆车总共开了大概4.2万公里左右,车况良好。下面我们一起来看下这辆车的评估价格:
从上图中可以看到,这辆车的二手车估价是14.60万左右。从新车21.98万到二手车卖价14.60万,整整贬值了7.38万,平均一年贬值11.19%,这个贬值率实在是不低了,怪不得卖不到车主想要的高价呢!
再来看看这款车实际的成交价格:
从上图可以看到,有的成交价格比评估价格高有的低,个别车甚至比评估价格还低了不少。不得不说,比亚迪-秦的保值率真心不高啊。
可能世界上真没几款保值率高的车型吧……各位车主的车如果想卖掉,欢迎来天天拍车。