[规划中] 新洲可以争取武汉地铁9号线过境 暂停的武汉地铁9号线可以这样规划申报
武汉地铁9号线申报被暂停,
话说一是因为地铁环线先上马,二是因为头尾都在环境敏感区域,无法建设地铁场站,也就是俗称的地铁停车场。遥想民族大道年年排在武汉首堵,可是政府依然无动于衷。
而我们大新洲,苦于离武汉市区太遥远,经济上没有受到武汉太多的辐射,又闻阳逻大桥买断需300个亿,不知是欺负新洲人无知还是市交管部门敲新洲人民的竹杠,修一座大桥也不过二三十个亿,有这300亿,新洲到江南都可以修10座大桥了,有这300亿,新洲阳逻到江南光谷都可以修2条地铁了,比如4号线延长到阳逻。
今天脑洞大开,想结合暂停的9号线和新洲双柳的国家航天航空基地进行一个串联,不与21号延长线邾城线,10号线新港线重复。未来航天基地人流会很多,双柳地域广阔,这样不会有所谓的无法修地铁场站的问题,还能密切联系新洲区和光谷地区。
第五轮开建,2025搞完,还省下了瘸腿无限后延的邾城线。经过了光谷重点区域,又过花山、化工城、航天园、阳逻保税区、阳逻开发区、问津新城、新洲等。
相比汉口密密麻麻的地铁网,武昌地铁网这么稀疏,
大武昌地区还没有一条纵贯南北的地铁线,5号线还在建设中,除此外没有其他的南北贯通线规划。水果湖的地位急需加强加稳!
9号线延长线应该沿从双柳航天城——复兴——余楼——联合罗桥——肖桥——刘集——邾城走了,而不会和21号线延长线邾城线,10号线新港线,仓埠~双柳22号线重复。只要不断争取,50年内还是有望实现的。巩固大武昌水果湖的核心地位!国家不搞基建投资拉动GDP靠什么发展哟?地铁是最有效的拉动发展模式!
武汉地铁9号线申报被暂停,
话说一是因为地铁环线先上马,二是因为头尾都在环境敏感区域,无法建设地铁场站,也就是俗称的地铁停车场。遥想民族大道年年排在武汉首堵,可是政府依然无动于衷。
而我们大新洲,苦于离武汉市区太遥远,经济上没有受到武汉太多的辐射,又闻阳逻大桥买断需300个亿,不知是欺负新洲人无知还是市交管部门敲新洲人民的竹杠,修一座大桥也不过二三十个亿,有这300亿,新洲到江南都可以修10座大桥了,有这300亿,新洲阳逻到江南光谷都可以修2条地铁了,比如4号线延长到阳逻。
今天脑洞大开,想结合暂停的9号线和新洲双柳的国家航天航空基地进行一个串联,不与21号延长线邾城线,10号线新港线重复。未来航天基地人流会很多,双柳地域广阔,这样不会有所谓的无法修地铁场站的问题,还能密切联系新洲区和光谷地区。
第五轮开建,2025搞完,还省下了瘸腿无限后延的邾城线。经过了光谷重点区域,又过花山、化工城、航天园、阳逻保税区、阳逻开发区、问津新城、新洲等。
相比汉口密密麻麻的地铁网,武昌地铁网这么稀疏,
大武昌地区还没有一条纵贯南北的地铁线,5号线还在建设中,除此外没有其他的南北贯通线规划。水果湖的地位急需加强加稳!
9号线延长线应该沿从双柳航天城——复兴——余楼——联合罗桥——肖桥——刘集——邾城走了,而不会和21号线延长线邾城线,10号线新港线,仓埠~双柳22号线重复。只要不断争取,50年内还是有望实现的。巩固大武昌水果湖的核心地位!国家不搞基建投资拉动GDP靠什么发展哟?地铁是最有效的拉动发展模式!