抢占三楼！

抢占高地

没有文字啊

内容：名字多次和写，反正就是标题 9月20日|2017

指挥官们！
在我们前面的文章中，我们提到了AW未来的机动机制大改和火炮稳定性变化。在这篇文章中，我们将进一步探讨这个话题
AW中的“炮口稳定”指的是车辆在运动中的开火，包括：
1.前进精度惩罚
2.车体转向精度惩罚（包括行驶中转向）
3.炮塔转向精度惩罚
4.开火精度惩罚（后坐力效应）
这些惩罚的叠加意味着——一辆静止、且只转动炮塔的车辆只会损失很少的精度；而那些全速移动的车辆，在车体和炮塔同时转向时精度将会损失更多
话虽如此，但现在的火炮稳定机制并没有做到足够多样化。简单地说，这些火炮在特定的车辆甚至是类别之间的表现实在是太过相似。这就是为什么主战在移动和转向时的精度一直一直是这么高，使它们毫无特色

未来计划
在0.22，我们会努力引入一些变化，以增加各种车型及车族之间的多样性。这些变化将加深每种车的战场角色，并最终改善所有玩家的游戏玩法
0.22中火炮的基础稳定值将基于口径（和等级）：
1.口径越大，火炮的稳定性就越低，以反映每种武器的重量（125和120mm火炮作为分割，在此基础上口径更小的火炮移动射击精度更高；更大的火炮移动射击精度更低）
2.等级越高，稳定性越好，反映了火控和稳定系统的升级
等级与火炮稳定值的结合为每级设置标准，进而称为基础值。然后在此基础上作进一步修改，以强化不同车型、反应不同国家车辆的设计教义与理念
精度下降速度也会因车辆而异——一些自身精度不高的车辆会慢慢下降精度、而其它的车辆精度将会下降得更快
细化到每种车型和车族来说的话...................

140大*兄弟又要被害了

主战
主战在静止时的精度将会相当的高，但在以下行为中的精度损失会比其它车型更大：
1.开火（比基础值多20%）
2.转动炮塔（比基础值多30%）
3.转动车体（比基础值多40%）
车体和炮塔转向的精度损失将使主战更容易受到侧翼的突袭——突然改变移动方向会瞬间降低精度
然而向前直行并不会使它们失去太多精度——许多主战被设计为重型突击型车辆，需要保持精度以便打击敌人

主战性能也将按其国籍划分，以反映其设计理论（以下buff为基于同级主战的精度基础值）：
1.豹1和豹2系列是防御型坦克，旨在远距离解决敌人。因此在所有情况下，它们的精度都会比其它主战高出10％（10级的Leopard 2AX将获得额外25％的稳定提升buff，一举成为可能是AW中精度最高的主战）
2.艾布拉姆斯系列是综合型坦克，机动性通常良好。它们在转向时的精度损失将比其它主战低20％
3.俄罗斯坦克是突击型坦克，旨在向前西一直推进到大西洋——与其它主战相比，它们在前进时的精度损失将比其它主战低20％
4.中国坦克与俄罗斯相当，但更为全面化——它们在前进和转向时精度损失将比其它主战低15％
5.挑战者系列是防御型坦克的另一个类型，它们如同巨石阻挡流水般地矗立在敌人面前。在转动炮塔时它们的精度损失将比其它主战低40％，使它们在静止时可以精准地打击各种目标
与“平衡2.0”之前相比，主战在移动中的精度更高，但会失去目前部分火炮稳定值，以防止让其它车型变得鸡肋，尤其是轻型坦克

轻坦
轻坦将是在短至中距离移动射击的专家，同时可以用极高的速度采取各种机动。与主战相比，由于不携带（尤其是10级车）与主战相同口径的火炮，它们在转向时的精度惩罚更低（比基础值低50%）。但同时，它们在移动中也会失去大量精度作为补偿
因此，轻坦在短到中距离的移动精度会非常高，但长距离移动会损失总体精度，以防止它们抢了TD的饭碗

TD
TD将是AW中的终极狙击手。它们不再沦为“轮式轻型坦克”——它们的移动射击和转向精度将会相当差（尤其是转向会对精度产生极大的影响）。 然而，当它们不在快速移动或保持平稳时，它们将在远距离极度精准，并且在转动炮塔或修复火炮后只会失去一小点精度，以允许它们在静止状态时更有效地攻击目标

挑2a:这游戏没法玩了