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昨天补考科目二过了,总结一些经验给各位吧友吧。

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因为看贴吧好多吧友都补考没过,或者第一次都没过,就心态爆炸。
其实我昨天补考也心态爆炸。
综合我自己一些原因,和在贴吧看见的一些,给大家做一个总结。
1,上车前尽量把位置调整到自己练车时坐姿的样子。这个对你影响很大。另外练车时穿什么鞋子,考试就一定要穿什么鞋子。不然有可能会对踩离合的感觉有影响。调整好一个舒适的位置对你能不能考过影响很大,因为你坐姿不同,看后视镜的视角也就不同了。可以下车调位置的高矮,不停的去试位置调整得是否合适了。另外还有就是,上车前站在驾驶门的位置转一下方向盘,看轮胎是否转向有无问题,因为我这边有一个学员就遇见这个问题了。后视镜的调整只要能看见后轮,或者后轮上面车的轮廓即可。如果你的座椅调整很高,那么左边后视镜不要调整太矮,因为侧方位停车会看不见角。另外就是起步灯,安全带。这个东西只有自己记了,如果你忘了,我也没啥总结帮助你记住。。。。。
2.倒车入库和侧方位停车,这俩项其实对稳离合的要求最重要,因为离合稳不好,速度快了,你人也就慌了,然后也就挂了。这儿有个小技巧,用膝盖抵在方向盘下面,然后踩离合。这样因为有了固定点,你脚就不会因为紧张或者其他因素不直觉的抖动。我考试的时候特别紧张,但是我用这个方法,离合稳得特别好。想快一点就轻抬一下脚尖,想慢一点就压一下脚尖,特别实用,这个方法可以在上车调整位置试踩离合时测试一下。倒车入库左转如果发现库的左边特别宽,不要慌张,把车倒成屁股向左弯一些,然后再把他转正。这样就不会扫线了。前提是你要稳住离合在特别慢的情况下进行。侧方位如果在倒车时看角发现晚了,可以提前在后轮未压线前早一点打方向盘,这个需要和你平时练车时做对比。
3.直角转弯和S路,直角转弯把右边边线30公分靠够,在后视镜与左边直角齐平时打方向盘基本不存在压线一说。如果还有压线就需要你练车时多加注意。S路,记住,方向盘只打1圈的过弯是正确的,很多小伙伴过S路都害怕车开出去道路了,最开始我也是这种感觉,车还没进弯道就开始打方向盘,打多少方向盘全看当时自己感觉,这不对,这种过弯运气成分很高。
标准的过弯是车头进入弯道3/1。大概意思就是在你调整好坐姿后,能看见车头引擎盖的情况下,你前视目光前方引擎盖压住弯道线时转弯。具体还需要练习时候你们自己掌握这种感觉。
4,坡道定点,我第一次考试就是死在坡道。说我超过50公分,至今我补考过了我都不知道我第一次考试到底错在哪儿,所以我昨天补考时慌得不行。上坡道一定要把空调打开,因为动力会好,如果你前面是一直踩着离合的,这时上坡就要记住把离合放了,定点这个东西每个人看的参照物不一样,只能说如果对自己没自信,这10分就让了。定到一个80%的位置,只要不超过点位50公分就行。边线30公分如果对自己也没自信,这10分也可以让了。没必要不小心就压线就不好了。在定好点后,打方向灯(自己记,这个没啥经验),用我的方法,膝盖抵住方向盘下方,轻抬离合,与练车时抬的差不多位置,就松刹车,不存在熄火的,因为开了空调发动机动力增大,我练车时经常洗熄火,就是因为稳不住离合,脚会不自觉抖动,然后导致这细微的抖动把发动机带死了。
5综上所述,其实科目二踩好离合和稳住离合最重要,因为速度越难,紧张度就越低。另外就是一些玄学,考前做点好人好事吧。或者找一些能考过的心灵暗示。
6,最后感谢贴吧一位小姐姐陪伴考科目二,真是当代驾校宝典


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来自iPhone客户端1楼2017-08-26 08:19
    啧啧啧


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    来自Android客户端2楼2017-08-26 08:25
      小姐姐交出来


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      来自iPhone客户端3楼2017-08-26 10:04
        小姐姐交出来


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        来自iPhone客户端4楼2017-08-26 10:24