围观

前言
凭借优越的性能和惊艳的画面表现力，pc端和主机端占据赛车游戏市场的大部分。而移动端由于其便捷性也逐渐发展。狂野飙车，一个从java时代就开始崭露头角的赛车游戏系列，仍然表现出蓬勃的生命力。2016年，面临收购危险的智乐（gameloft）继狂野飙车8之后推出了打破常规的续作—狂野飙车极限越野。

1.游戏画面
极限越野的画面一如既往，场景的细节到位，车体反光、场景光影、动态模糊应有尽有(手机版有阉割)。另外，场景破坏和车辆损坏也十分细致，赛道上的障碍物许多可以破坏，经过特殊赛段时赛车上的灰尘、凹陷、水迹也依稀可见（代价是手机烫得和小米一样）。这一切都给玩家以极大的视觉享受。(图片来自taptap)

2.游戏音效
作为赛车游戏的一必备要素，背景音乐通常能给玩家更多的竞速快感和游戏乐趣。智乐在这方面颇有用心，狂野飙车极限越野精选电音大厂Spinnin' Records的作品和其他电音和摇滚音乐，让玩家在飙车同时也忍不住地抖腿.......也让我就挂在车库界面只为欣赏Cream on chrome（这歌有毒大家一定不要单曲循环/滑稽）。附上狂野飙车极限越野bgm：http://music.163.com/playlist/506763396/105679154?userid=340399700 (@网易云音乐)。
同时，游戏音效也特别到位，不同车的引擎声不同，氮气喷射时更有喷气发动机的震撼，汽车漂移的音效至少比某某来飞车丰富......

3.游戏体验
狂野飙车的这款续作主打越野，所以游戏赛道就从城市转到了野外，从蒙古的峡谷到底特律的钢厂，从泰国的海岸到斯德哥尔摩的冰川（这是初始的几个图），无一不显出狂野飙车的狂野。游戏从一开始宣传就是无限制（no limit），事实也是如此—赛道比A8有了更多支路和意想不到的捷径。
狂野飙车的车辆系统较A8则有了极大突破，车辆除了CBAS的传统分级外，还分为巴吉赛车（特技赛车）、拉力赛车、SUV、大脚车、皮卡车、肌肉车甚至是载重卡车，每种车都有不同的属性。不同车型的较量更增加了玩家的乐趣（虽然最叼的是拉力赛车）。
游戏的特技系统一如既往，水平螺旋、桶滚继承了A8的手感，漂移更可以直接通过大幅度转弯实现（你能想象到一辆渣土车玩水平螺旋是什么场景吗）

4.游戏系统
作为智乐在面临收购危机时推出的游戏，氪金点略多可以理解，但这也太TM多了吧...车辆升级费用不菲且需要卡片，升级完还有进阶，卡片要开箱子，车辆有些贼几把难开到性能还不好，但是有些赛事偏限定这些赛车/摊手，导致玩家一开始玩得爽，中期就会面临新赛季金币不够用，多人被大佬虐的困境（我也是这个时候玩不下去的）

5.游戏总结
在移动端赛车游戏里，面对EA的极品飞车和其他赛车游戏的竞争，狂野飙车系列一直显现出强大的生命力。虽然狂野飙车极限越野中氪金和肝的成分（当然现在也有看脸的部分）让这个游戏有点缺陷，但这仍不能阻止其成为移动端赛车游戏的代表作。希望智乐和狂野飙车系列能越做越强，狂野飙车9能给玩家更好的体验吧

全程联网差评

不错。

可以

可以可以

噗……别沉

这是一款让我吐的游戏，Gameloft这个哥特调色改下会死吗？！