但这个阵位不是一直不变的。如果伊朗导弹艇坚持按照盲动原则，直到接近到足够距离的情况下才打开雷达并发射导弹的话，如果双方此时都没有发现对方，那么，护卫舰在过了71分钟时刻之后，应采取与货轮相遇的航向，向货轮靠拢。一是防止伊朗导弹艇插入内线，更加减少了拦截时间，二是防止伊朗因为初始位置较偏而出现在南（北）方向上，无法进行有效地掩护。【图13】

以上的一个前提条件都是双方为了隐蔽，在无线电静默下捉迷藏采用的战术。如果一旦一方或者双方被侦察到，可根据上述内容对阵位进行调整。将护卫舰前进到威胁轴线上的适当距离，最终目的就是增大防空火力窗口，提高拦截成功率。
在这里我们也顺带地讨论下护卫舰雷达开机的问题。基本原则就是伊朗不开机，加拿大就不开机。如果伊朗开机，则要视伊朗威胁程度再考虑是否开机。如果伊朗位置偏，距离远，且航向还比较偏的情况下，可以不开机，让对方慢慢找。直到伊朗雷达进入可以发现加拿大舰船的情况下，应毫不犹豫，立即开机。这样才能把握先机，争取更多的防空火力窗口时间。如果过了83分钟，伊朗仍然没有动静，估计这次推演就可以彻底玩捉迷藏游戏了。那将是另外一个问题，这里不做讨论了。

第三部分 直升机搜索航线设置
直升机雷达视距也比较短，而且在正面70°这么宽的情况下，搜索范围也是极大的。在这里，仅试着提出一种搜索方案，确保尽可能早发现伊朗导弹艇。需要提起特别注意的是，雷达开机意味着很大程度上，你已经暴露了。至于伊朗方能否借此判断出加拿大舰船的大致方位，这就考验伊朗指挥员的水平了。
我们还是假设货轮不动，沿着威胁轴线方向，按照10海里的间隔画伊朗导弹艇锋线。此段航程大约20分钟。直升机巡航能飞大约40海里。借着雷达大约10海里的视距，沿锋线逐段搜索。图中给出的是直飞威胁轴线的搜索方案。【图15】【注意本图采用的是相对航向，非实际航向】

这个方案的好处是发现概率较大。因为此时伊朗导弹艇从初始位置还没跑远，从概率上讲，伊朗导弹艇布置在靠近中央附近的概率也是较大的。同时，直飞过去也容易造成伊朗方的心里压力。注意，此时直飞20分钟后再开机，以避免过早暴露加拿大舰船位置。
到达后，如果没有发现伊朗舰艇，则选取一侧，做Z航线搜索。每20分钟搜索一个10海里纵深的锋线带。依次向加拿大货轮方向回折。
为了更精细，也可以按照10分钟航程去规划，不同的只是需要花更多的时间。规划的同时，需要注意尽量增加搜索重叠的冗余度，而不要仅以临界搜索去盲目扩大搜索范围。发现是第一位的，临界搜并不能增加多少搜索面积。
这个搜索方案也有一个很现实的问题，就是几乎立即会暴露加拿大舰艇的位置。至于伊朗方如何能获得加拿大方的位置，留待有机会讨论，这里先卖个关子。所以，规划航线时，可以改从一侧开始，按照上述的间隔，或者自己仔细计算间隔，进行往返重复搜索。限于水平，这里就留待大家自行创造了。

最后还是提醒下大家，直升机雷达开机也会暴露加拿大舰船位置，伊朗会对此有什么躲避战术就不好说了。所以，到底要不要派直升机搜索，全在于你的决定。
这个剧本的分析，就暂且告一段落了。本文三个部分所讲的，仅仅是一个思路，一个参考，并不是真理。这些也不是唯一的战术手段。双方欺骗与反欺骗，侦察与反侦察等具体情况会是怎样，只有实际对抗才知道，这就是战场迷雾的魅力。武术之高，见招拆招；天下武功，唯快不破。末了，送大家孙子兵法里的一句话：先为不可胜，以待敌之可胜！
<全文完>