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我觉得应该生产轻量级别的锋鸟

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采用盘式电机,10寸大轮,可以减少重量1.5kg,采用特斯拉电池,只需要PRO的一半,续航里程在25公里,但是只用了一半的电池,至少是2-3KG ,另外骨架上引孔,增加复合材料或者碳纤维包覆。这应该可以减少0.5KG,然后我们算一下累计可以减少重量:1.5+2+0.5=4KG,现在的X1是15KG,那么这样算下来,轻量级别的锋鸟应该是11KG,已经很贴近飞毛腿自行车的重量了。(另外飞毛腿的电池规格是14.4V,11AH)电池上还有潜力可以挖掘。
当然轻量级别的锋鸟应该会比X1要贵一点。


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