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有话要说——为什么讨论重点变成了【上不上动车】?—by兽

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首先我要说的是。


我这段时间为什么要发那些资料?
因为看到有些人在不了解实际情况的基础上对于兰渝铁路做出了过高的判断,这对于一个贴吧而言是很危险的。当整个贴吧期待值过高而且不加以疏导,最后摔到低谷会很爆炸的。成绵乐吧就是一个活生生的例子。通车前没有一个能够点醒众人的人来对【可能得车底】【可能得时速】【可能得车次】【可能得票价】给出一个合理的降温预警,最终导致成绵乐吧在通车前后那段时间完全不能看,全是喷子,人身攻击无数,状况无法控制。说实话这都是血淋林的教训。我自然是不希望这些悲剧重演的~
这段时间发的这些实打实的【资料】,只想让你们清楚地认识到兰渝铁路到底是一条怎样的线路,给你们降降温。爱一条铁路,就要懂得这条铁路,而不是盲目的爱。


我们讨论的重点到底应该是什么?是【上不上动车】吗?还是【到底能跑多少时速】?
我想,很多人可能没有Get到重点,兰渝铁路上不上动车根本不是重点。作为一条国铁1级客货共线的国家干线铁路,【上不上动车】就不该是兰渝铁路该思考的。可以说,在可预见的未来。兰渝铁路是肯定会上动车的,只是时间问题(前提是兰渝铁路必须经过严格的联调联试)。


那么,我们该看到的重点到底是什么?对,就是时速。
文件所述【兰渝铁路,线间距4.4M,最小曲线半径3500,困难2800.】这个标准所对应的就是≤200km/h
我知道肯定会有盆友说“我量过!巴拉巴拉”“别人量过!是XXXX巴拉巴拉”。
这里就直接引用@mingyu92 的原话,我就不多做赘述了。
“其次,有很多热心吧友们也发过很多照片,从大家曾经发过的广渭段桥梁、隧道、轨道参数的照片来看,的的确确,广渭段部分区间,加大了曲线半径,加宽了线间距,加大了缓和曲线长度。能够确认,在除了线路超高之外的其它参数上,确实做了适当的预留条件,能满足时速200公里以上(甚至时速250公里)的要求。但是从一个吧友发的南部段某隧道内超高设置的情况,又是兼容低速货车而取的较低超高,提速250有一定的困难,但是时速200公里是绰绰有余的,从设计上来说是没有问题的。”
继续引用@小薠 的原话
“首先,标准中的4.4M线间距,只是一个,最基本的标准。兰渝铁路在修建过程中,可以根据某一区间的实际情况,进行调整。
但是!还有但是!
4.4M的线间距是占大多数的。
然后再来说说3500的曲线半径
其实兰渝铁路有一些地方,曲线半径有5000以上的,5000以上是什么概念?300KM/H以上的高速铁路的标准这个概念。
但是,还是有但是!
渝利铁路也有曲线半径超过5000,甚至超过5500的地方,但是并没有什么决定性的作用,因为这只是极少数,大多数区间的曲线半径还是限制在2800-3500这之间。
所以,吧友测量出来的数据,没有错。
路局文件发布的技术设计标准,也没有错。
因为,你们看到的,都是一个局部,而不是全部。”


就这个问题最后想说的是。
1.【现有标准下,兰渝铁路时速≤200km/h。】
2.【现下讨论的重点本就不该是上不上动车的事】
3.【脱离客货共线这一基本现状谈跑250km/h的就是耍流氓】


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1楼2015-11-24 12:07
    3.【XXX都是成都铁路局的锅】
    不要啥事都丢给成局……兰渝铁路在修建时期路局是不会过深介入的。
    兰渝铁路在初期缺少资金,后期资金介入之后才开始加快进度。是会有些赶工的,质量肯定会“不尽如人意”的。
    看看那么多吧友发的各个站的探访图,连【站台尽头坡道与站台同宽而不得不打掉重新建设】这种事都能整错,那有些事可想而知。
    但是我相信路局介入之后会慢慢消缺,解决好各种问题。使之达到应有的条件。所以不要什么事都丢给成都铁路局,它也不想自己拿到一条烂铁路最后出事栽在手上。


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    4楼2015-11-24 12:09
      4楼我占用,以备不时之需


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      5楼2015-11-24 12:09
        只要速度能跑到199就ok了


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        来自Android客户端6楼2015-11-24 12:34
          六楼我填上……


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          来自Android客户端7楼2015-11-24 12:34
            多z.t.k才是王道


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            来自iPhone客户端8楼2015-11-24 12:35
              9楼我占了


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              来自Android客户端9楼2015-11-24 12:45
                别个金温铁路一开通就上大量动车,同样的标准,四川修铁路就要慢一拍,到底是国家不重视,还是我们四川人不争气?


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                来自Android客户端10楼2015-11-24 12:46
                  说得好。


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                  来自iPhone客户端11楼2015-11-24 12:48
                    现在的妓者,只管报道,不管事情真实性!可耻!


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                    来自Android客户端12楼2015-11-24 13:14
                      你能有江苏浙江有钱,这边县县高铁城际线,你去评估下这条路有多少经济价值,你一天坐几次,你收入好高?能和浙江苏南比?一个村至少一个上市企业,一个镇几十家?动脑子思考下嘛,你以为动车不要钱啊,司机,乘务,电费,维护。。。。。本来不想说话的,但不得不说。。。。。先发展经济,经济起来了,其他配套自然水到渠成。。。。。。


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                      来自手机贴吧14楼2015-11-24 13:38
                        借开通之际,抒发一下心中的感慨, 怕以后就没有这么大的热情了。


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                        来自Android客户端15楼2015-11-24 13:38
                          娄邵都可以玩爆兰渝了


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                          来自Android客户端16楼2015-11-24 13:45
                            依楼上的逻辑,落后地区的人民就不应该坐动车,比经济发达地区的人低一等!


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                            来自Android客户端17楼2015-11-24 13:47
                              楼主的帖子,一种意思是说兰渝铁路部分路段是达到250标准的,但是也有部分路段是按照160来建设的;根据最短木桶原理,整个广渭段的标准就只能定位为160公里的时速。另一种理解是即使全段都达到250公里的标准,但是最后文件定性为160,那就是160,并且不准逆袭。


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                              来自Android客户端18楼2015-11-24 14:25
                                吧友层发图片,广渭段部分设施用的是250标准的,看来是大材小用了,浪费。


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                                来自Android客户端19楼2015-11-24 14:28
                                  记得最早,兰渝铁路兰广段和南高支线公布标准为160,广渭段为200。后来各种消息说南渝段调整为250,甚至有消息说广渭段也是250。而今到头来,才是160,比最初的标准都低。不知道,按规划的重庆经兰渝铁路接西成达到全程高速,这个谎言当局者怎样来圆。


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                                  来自Android客户端20楼2015-11-24 14:35
                                    一、兰渝铁路最新的技术标准

                                    3、设计时速,160KM/H。部分区间预留200KM/H


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                                    来自Android客户端21楼2015-11-24 14:49
                                      分析的有道理


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                                      来自iPhone客户端22楼2015-11-24 15:01
                                        支持楼主 , 说的好


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                                        23楼2015-11-24 15:05
                                          支持楼主


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                                          24楼2015-11-24 15:52
                                            吧友们的愤怒都是妓者搞出来的,尽是假新闻,有些不明真相的群众看到差距大了,自然就哀嚎一片


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                                            来自Android客户端25楼2015-11-24 16:57
                                              居然不加精,不置顶。。


                                              收起回复
                                              来自Android客户端26楼2015-11-24 17:01
                                                顶棚有可能210不?


                                                收起回复
                                                27楼2015-11-24 17:25
                                                  160,修了这么多年就修了这条烂路!


                                                  收起回复
                                                  来自iPhone客户端29楼2015-11-24 18:24
                                                    200都没就像西成,开通就落后


                                                    收起回复
                                                    来自Android客户端30楼2015-11-24 18:57
                                                      顶,不管怎么样,现在总算弄清事实了。理解并接受吧


                                                      收起回复
                                                      31楼2015-11-24 19:05
                                                        小受我耐你~~


                                                        收起回复
                                                        本楼含有高级字体33楼2015-11-24 20:53
                                                          唉,真的好辛苦,我都科普了,结果还是有很多人不理解,不明白,心好累~~


                                                          收起回复
                                                          本楼含有高级字体34楼2015-11-24 20:57
                                                            辛苦兽兽..


                                                            回复
                                                            来自Android客户端35楼2015-11-24 21:12