302C公交线开通 到新区更方便
2015-09-30 直播遵义
现在从城区往返新蒲新区的市民越来越多，新区的人气也越来越旺，今天从高桥到中建幸福城的302C公交线路正式开通，国庆节到新区游玩、看房的市民又多了一个出行选择。
今天尽管是302C公交线路开通第一天，但是，乘坐公交车的市民却相当多。302C线起点站为高桥站，终点为新蒲新区中建幸福城，横穿汇川区和新蒲新区的大部分区域。
“起点是高桥，经人民路、香港路、昆明路到高新快线，到新市政府，穿过整个新蒲新区，到中建幸福城，总长是28.5公里。”市公交集团生产经营中心党支部书记杨茂驰说。
302C线开通后，将成为我市目前运行距离，最长的一条公交线路，总共经过29个公交站点，运行时间1个小时左右，将解决汇川区大部分市民，前往新蒲新区的需求。
“新蒲新区是才开发的一个新区，本身就有两条公交线，一条是从火车站发往新蒲新区，一条是从红花岗发往新蒲新区，这条线路主要是解决汇川片区，从高桥、茅草铺这一片的居民往新蒲新区走的。”
由于今天是试运行的第一天，车辆、人员都处于调试阶段，具体的收、发车时间、票价，将根据试运营情况进行调整。
“票价试运行期间暂定的是2元，后面会根据情况进行调整，但变化都不大。”
在采访的时候，我们记者也乘坐体验了一次302C路公交车，记者发现，无论是车辆启动时，还是坐在车上，车辆的噪音都有了明显降低。这里的秘密就是，302C路公交线使用的运营车辆，都是我市引进的首批纯电动公交车。
“纯电动车和我们传统的公交车相比，没有发动机，行驶过程中，噪音、大气污染基本上是没有的。”市公交集团机务维修中心 副主任林家茂说。
此前我市曾引进过一批气电混合动力公交车，但这次302C路使用的，是首批16辆纯电动公交车，完全使用电力作为动力。
“电池的电量是64度，双箱充电大约是10分钟，我们电池理论续航是150公里，因为堵车、空调，大概是90公里，我们现在运行线路总长是54公里，跑一次回来就要充10分钟的电。”
和汽油、天然气公交车需要加油、加气一样，纯电动公交车也需要定时给车辆电池充电，为了能够顺利使用这批新能源公交车，市公交集团公司在高桥新建了充电服务站，站内建设了3套、共6台充电桩。既然是新能源车辆，优势也很明显，除了环保、节能外，车辆的维修、保养也更加方便。
“因为它告别了原来的发动机，就是一个简单的电机驱动，只要控制得好，这个车的故障率是非常低的。”
看来咱们遵义的公共交通基础设施、设备，也在紧跟潮流啊，当然我们希望这只是一个开始，今后在公共交通方面，有更多先进的技术和设备投入使用，让咱们百姓的出行更方便。
2015-09-30 直播遵义
现在从城区往返新蒲新区的市民越来越多，新区的人气也越来越旺，今天从高桥到中建幸福城的302C公交线路正式开通，国庆节到新区游玩、看房的市民又多了一个出行选择。
今天尽管是302C公交线路开通第一天，但是，乘坐公交车的市民却相当多。302C线起点站为高桥站，终点为新蒲新区中建幸福城，横穿汇川区和新蒲新区的大部分区域。
“起点是高桥，经人民路、香港路、昆明路到高新快线，到新市政府，穿过整个新蒲新区，到中建幸福城，总长是28.5公里。”市公交集团生产经营中心党支部书记杨茂驰说。
302C线开通后，将成为我市目前运行距离，最长的一条公交线路，总共经过29个公交站点，运行时间1个小时左右，将解决汇川区大部分市民，前往新蒲新区的需求。
“新蒲新区是才开发的一个新区，本身就有两条公交线，一条是从火车站发往新蒲新区，一条是从红花岗发往新蒲新区，这条线路主要是解决汇川片区，从高桥、茅草铺这一片的居民往新蒲新区走的。”
由于今天是试运行的第一天，车辆、人员都处于调试阶段，具体的收、发车时间、票价，将根据试运营情况进行调整。
“票价试运行期间暂定的是2元，后面会根据情况进行调整，但变化都不大。”
在采访的时候，我们记者也乘坐体验了一次302C路公交车，记者发现，无论是车辆启动时，还是坐在车上，车辆的噪音都有了明显降低。这里的秘密就是，302C路公交线使用的运营车辆，都是我市引进的首批纯电动公交车。
“纯电动车和我们传统的公交车相比，没有发动机，行驶过程中，噪音、大气污染基本上是没有的。”市公交集团机务维修中心 副主任林家茂说。
此前我市曾引进过一批气电混合动力公交车，但这次302C路使用的，是首批16辆纯电动公交车，完全使用电力作为动力。
“电池的电量是64度，双箱充电大约是10分钟，我们电池理论续航是150公里，因为堵车、空调，大概是90公里，我们现在运行线路总长是54公里，跑一次回来就要充10分钟的电。”
和汽油、天然气公交车需要加油、加气一样，纯电动公交车也需要定时给车辆电池充电，为了能够顺利使用这批新能源公交车，市公交集团公司在高桥新建了充电服务站，站内建设了3套、共6台充电桩。既然是新能源车辆，优势也很明显，除了环保、节能外，车辆的维修、保养也更加方便。
“因为它告别了原来的发动机，就是一个简单的电机驱动，只要控制得好，这个车的故障率是非常低的。”
看来咱们遵义的公共交通基础设施、设备，也在紧跟潮流啊，当然我们希望这只是一个开始，今后在公共交通方面，有更多先进的技术和设备投入使用，让咱们百姓的出行更方便。
MAERSK
