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俄罗斯汽车工业辉煌不再,拉达品牌已归属雷诺-日产联盟

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雷诺-日产联盟正式完成对俄罗斯伏尔加汽车公司的控制, 绝对控股超过50%。
(注:拉达品牌 隶属于伏尔加汽车公司名下)
法国人卡洛斯·戈恩 正式出任伏尔加汽车公司董事长,原来的俄罗斯人退居二线。
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雷诺 日产完成控制俄罗斯伏尔加汽车 股比超50%
2014年06月30日 08:25
当地时间6月27日,雷诺发布声明称,雷诺-日产联盟已经完成对俄罗斯伏尔加汽车增持股权,在股比超过50%之后,对伏尔加实现控制。
雷诺-日产控制伏尔加
一名雷诺发言人当天表示,2012年签订雷诺-日产增持协议时,预计2014年6月完成协议,而实际完成时间为今年6月18日。雷诺2008年曾斥资10亿美元,收购伏尔加25%股权,日产则拥有伏尔加10%股权;增持完毕后,雷诺持股比例提高到35%左右,而日产则持股接近15%,总计略超过50%。
按照2012年12月雷诺-日产联盟与伏尔加汽车母公司俄罗斯国家技术集团(Russian Technologies)签署的最终协议,双方和伏尔加目前主要股东之一、Troika Dialog投资银行将组建合资子公司,名为Alliance Rostec汽车公司(Alliance Rostec Auto BV)。雷诺-日产通过Alliance Rostec对伏尔加实现控股。
根据计划,Troika Dialog投资银行在2014年之前抛售所持有的20%伏尔加股份,成为雷诺-日产增持伏尔加的股权来源。雷诺-日产注资230亿卢布(约合7.42亿美元),到2014年中期持有Alliance Rostec汽车公司67.13%股权。而Alliance Rostec拥有伏尔加汽车74.5%股权,如是,雷诺-日产持股比例将达50.01%左右,实现绝对控股。
作为协议的部分内容,伏尔加董事会成员人数将从目前的12人扩大为15人,其中雷诺和日产拥有8个席位。


IP属地:江苏1楼2014-08-31 12:02回复
    2013年俄罗斯拉达品牌汽车销量减少12%
      2014-01-14 09:19:34
      俄罗斯商务咨询网站1月13日报道,俄罗斯最大的轿车生产商-伏尔加汽车制造厂2013年拉达汽车销量减少12.1%,总销量为534911辆。


    IP属地:江苏2楼2014-08-31 12:04
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      2014年 第一季度
      伏尔加汽车全球销量总计为99,268辆,去年同期销量为126,016辆,同比跌落21.2%。


      IP属地:江苏3楼2014-08-31 12:04
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        伏尔加汽车未来三个月拟减产2.5万辆拉达
        2014-08-26 08:09:56 来
        据路透社报道,伏尔加汽车公司日前宣布,由于俄罗斯本土汽车市场需求下滑,该公司计划在接下来的三个月中减产2.5万辆拉达品牌汽车。
        盖世汽车网8月26日报道 据路透社报道,伏尔加汽车公司日前宣布,由于俄罗斯本土汽车市场需求下滑,该公司计划在接下来的三个月中减产2.5万辆拉达品牌汽车。


        IP属地:江苏4楼2014-08-31 12:05
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          俄罗斯汽车工业已经大踏步落后于世界其他汽车生产国,个人认为虽然法国人,日本人介入,但是除非完全去俄化,剔除掉俄罗斯老旧,落后的汽车工业残留,还有管理阶层中的俄罗斯血统,
          伏尔加汽车公司才有可能重新抬头。

          附上俄罗斯出口商品结构, 车辆以及零件只占俄罗斯出口额的 0.5% ,这还是包括载重,商用车辆在内的所有车辆。
          俄罗斯小汽车的出口额,可以忽略。


          IP属地:江苏5楼2014-08-31 12:10
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            重庆力帆汽车投资1.5亿美金在俄罗斯投资建厂及生产和销售车辆
            据环球网记者了解,俄罗斯市场一直以来为力帆汽车海外扩展的重中之重。力帆汽车也期望通过新车型上市和加大投资进一步巩固在俄罗斯市场的优势。俄罗斯《报纸报》8月12日消息,力帆汽车俄罗斯分公司计划在2014年至少卖出3万辆汽车,销量较2013年同期增长9%,以在中国汽车在俄销量中保持领先地位。
              力帆X60汽车在俄罗斯为畅销品牌。然而,力帆计划借助新车销售以达到2014年销量增长9%的目标,在中国汽车在俄市场销量中保持领先地位。2014年上半年,力帆向俄罗斯市场引入Cebrium和Celliya两款车型。2014年秋,力帆还将推出新款力帆Smily和改版力帆Solano汽车,这两款汽车都将在莫斯科车展上展出。2015年上半年,力帆公司将在俄罗斯推出新款旗舰型商务车力帆820和跨界力帆X50。
              而从力帆股份发布的2014年半年度报告显示,力帆汽车出口增幅并没有出现放缓的迹象。出口金额 32.31亿元,出口金额保持重庆市民营制造企业第一,其中轿车(含 SUV)出口位列自主品牌出口第三名。其中乘用车出口23.26亿元,同比增长49.07%。
              在2014年4月份北京车展上,负责海外营销的力帆实业(集团)股份有限公司副总裁牟刚在接受环球网独家专访时表示,力帆的销量已经连续三年在俄罗斯当地所有汽车品牌中挤入前20位,连续两年成为俄罗斯最畅销的中国汽车品牌。目前,力帆在俄的79个城市已开拓了90多家经销商和超过130个销售网点。而2014年力帆出口的目标是7万多辆,俄罗斯市场要充当其中的“大头”,俄罗斯目前平均月销售接近3000辆,而今年力帆海外市场的产能也要新增2.5万辆。(记者 沈楠)


            IP属地:江苏7楼2014-08-31 16:37
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              2013年,吉利汽车在俄罗斯销售量达到10万辆,占整个俄罗斯新车销售的3%


              IP属地:江苏12楼2014-08-31 16:47
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                再附上直观的俄罗斯出口结构图表,大家有个直观了解。
                基本除了油气,自然资源出口,俄罗斯毫无作为


                IP属地:江苏15楼2014-09-01 11:39
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                  俄罗斯2014年,需要维持财政平衡的油价是每桶114美元,注意是财政平衡而不是盈余。
                  而现在油价已经到了100美元以下,虽然俄罗斯刻意制造紧张形势,妄图推涨油价,但是长期油价不可能持续过高。它的如意算盘不会实现。
                  俄罗斯的问题才刚刚开始。


                  IP属地:江苏16楼2014-09-01 12:00
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                    普京试驾拉达丢丑, 四次点火不着,俄罗斯自主汽车工业堪忧
                    http://auto.163.com/11/0515/18/7448A1GS00084JTK.html


                    IP属地:江苏17楼2014-09-01 12:06
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                      俄罗斯联邦统计局(Rosstat)的数据显示,2013年和2012年分别有186,382人和122,751人移居海外,2011年和2010年移居海外的人数分别为36,774人和33,578人。
                      按人口比例来算,2013年,俄罗斯移民出去的人口比例为全世界最高(非战争状态下国家)


                      IP属地:江苏18楼2014-09-01 12:20
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                        俄官方预计2015年居民收入零增长
                        中国经济网8月29日讯(记者史博超)俄罗斯知名杂志《商人》援引俄罗斯经济发展部最新发布的一份预告称,俄罗斯经济发展部预计,2015年俄罗斯居民实际收入将接近零增长。但《Levadacenter》近期公布的一项民调数据却显示,对于经济制裁,65%的人表示并不担心,比3月份调查结果甚至高出9个百分点。
                        由于进口食品禁运措施,俄罗斯经济发展部将2014年俄罗斯通胀率预计值由此前的6.5%提高至7.5%。2015年,可能对物价造成冲击的还有区域营业税的引入和提取工资纳入社会医疗保障体系的付费医保政策。目前,俄罗斯政府正在讨论这两项提案。
                        俄罗斯《每日商报》(Vedomosti)28日报道,《Levadacenter》最近的一份调查显示,22%的受访者对国际社会孤立俄罗斯表示担忧,但65%的人则不担心这个问题。后一数据比今年3月份的调查数据高出9 个百分点。总体看,俄罗斯人感受到了经济制裁对自身的影响,然而并不为此担忧。

                        对于一个经历过90年代的社会,现在的情况算不上糟。吃不到高级奶酪不可怕,而如果这种状况持续恶化,并造成不可控制的物价飞涨,才是真正可怕的事。”政治评论家阿列克谢-马卡尔金说。


                        IP属地:江苏19楼2014-09-01 13:37
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                          下面附上中俄两国互贸商品构成
                          俄罗斯对中国出口:大头基本为石油天然气,矿产原料,车辆以及零部件对中国出口基本等于零。


                          IP属地:江苏20楼2014-09-01 20:16
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                            而中国对俄罗斯出口, 即俄罗斯自中国进口
                            确实基本以工业制成品为主,其中中高附加值工业制成品更是占大头。
                            车辆以及零部件对俄罗斯出口更是占有相当的份额。
                            此两图已经有力说明,俄罗斯不仅汽车工业,可以说整个民用制造业都已大踏步落后于中国


                            IP属地:江苏21楼2014-09-01 20:19
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                              俄罗斯汽车业专业人士普遍认为


                              IP属地:江苏22楼2014-09-01 20:33
                              收起回复