1. 起源
中国象棋和国际象棋都形成于公元5世纪左右，从棋盘和棋子的结构上来看，两种棋的同源性是毋庸置疑的，目前比较权威的说法是象棋起源于印度，由印度传入中国。很多中国的学者持反对意见，因此考古学上对此研究得很多，分歧也很大。造成分歧的原因有两个，一是中外考古学的交流不够充分，二是中国人有希望象棋起源于中国的主观意愿。不管意见如何，都说明中国和西方很早就有文化交流，象棋的形成就是中西文化交流的产物。
2. 文化背景
象棋的每一种棋子走法都具有象征意义，它们或多或少体现了当时的社会价值，研究象棋文化背景的人很多，他们的意见是一致的，中国象棋更多地反映了几千年禁锢的封建制度，而国际象棋则反映了西方资本主义萌芽阶段的历史背景
二、子力价值
中国象棋的棋盘比国际象棋大，但子力总价值却比国际象棋小，所以就“火力密度”(子力总价值和棋盘大小的比值)而言，国际象棋比中国象棋大一倍多。“火力密度”这个指标可以引出棋局的很多特征。
火力密度小的战场很容易造成兵力的相互突破，这一特点形成了中国象棋的特征——在中局时很容易形成对攻的局面，甚至对杀。因此，中国象棋对杀法比较重视，棋局更多地在中局收场，进入残局的机会不多。
火力密度大的战场很容易造成兵力的相互消耗，所以国际象棋的中局过程是频繁的子力交换过程，很容易进入残局。从这个意义上讲，国际象棋更重视子力的价值，这种价值通常会带入残局。另一方面，相对于杀法而言，残局的技术更加重要。
三、棋子的作用和棋盘的阵形
中国象棋和国际象棋的大多数子可以建立对应关系，这种对应关系可以根据棋子的作用来确定：帅(将)(中国象棋)——王(国际象棋)，马——马，车——车，炮——象(稍后解释为什么把炮和象对应起来)，兵(卒)——兵。在这些对应关系中，只有车的走法是完全一样的，其他棋子走法的差别形成了中国象棋和国际象棋阵形上的不同。这主要表现在以下几点：
1. 棋子的活动范围
中国象棋的某些棋子占有固定的位置(称为“定域”)，这里特指是仕(士)相(象)和五个兵卒，这使得其他子力的活动也具有“定域”性。国际象棋则完全不同，任何棋子(除了小兵)都可以走遍棋盘的任何位置，所以子力的活动是“离域”的。在局面分析上，中国象棋更简明清晰，国际象棋更复杂，变数大。
2. 线路和阵形
中国象棋由于“定域”成分大，所以线路是天然形成的，利于长兵器车和炮的活动。利于炮发挥火力的线路是五路(中炮)和三七路(卒底炮、五七炮等)，利于车炮活动的线路是二八路(直车、进炮封车等)和四六路(也称肋道)(横车、仕角炮、五六炮等)。天然线路是双方争夺的焦点，包括直线和横线。国际象棋根本没有天然线路，所有的线路全部被兵阵所封闭，只有兵的兑换才会产生半开放线和开放线，所以线路是人为开辟的，要占领线路，首先要使用开线战术。
3. 灵魂棋子
行走方法和攻击方法不同的子称为灵魂棋子。众所周知，国际象棋的灵魂是兵，而中国象棋中这种提法却不多，但是无论开局、残局还是杀法，炮的用法之丰富是其他棋子无法比拟的，所以把炮称谓中国象棋的灵魂，这话一点也不过分。
4. 棋盘的三维空间
无论是中国象棋还是国际象棋，棋盘都是平面的，为什么称为“三维空间”呢？这是因为棋子的行走路线除了直线和横线以外，还有第三种方式。很显然，国际象棋的第三维是斜线，在兵形相对完整的情况下，斜线是首先考虑开发的线路，是国际象棋的大动脉。中国象棋则有三个独特的概念——马腿、象眼和炮架子，在短兵相接时，此三者必然主导着局势的发展，隐藏在纵横交错的格子中，很难理出头绪来，这就是中国象棋局势的复杂之处，也是中国象棋的乐趣所在。在国际象棋和中国象棋的“第三维”中，扮演重要角色的分别是象和炮，这两个子存在微妙的对应关系。
5. 防御体系
在中国象棋中，帅(将)依靠仕(士)和相(象)来保护，所以在开局的首尾阶段往往会支起仕(士)和相(象)，确保帅(将)的安全。国际象棋中，王车易位后王被换到g线，f g h三兵承担着保护王的作用，为确保兵形完整，g兵或h兵会挺起1格。
6. 帅(将)或王的地位
帅(将)或王是胜负的标志，有人认为帅(将)或王的作用仅仅是“不被将死”，其实这是很片面的。在国际象棋中，王的助攻作用非常明显，残局无不“御驾亲征”的，有人把王的助攻价值给予4分，优于象马而仅次于车，是很有道理的。中国象棋中帅(将)的魅力就逊色很多了，是“被软禁起来的傀儡”，除了助攻“对面笑杀”和“铁门栓杀”以外，就几乎没有进攻作用了。
战术就是兵法，适用于打仗的战术同样也适用于对弈，所以中国象棋和国际象棋的基本战术大致是相同的。
针对中国象棋和国际象棋的不同特征，制定中残局策略时应该有不同的指导思想。中国象棋首先考虑把对方将死，因此在子力获得优势后，尽可能地为对手制造更多的麻烦，争取利用多子优势入局做杀，速战速决。国际象棋却截然不同，微弱的子力优势可以在残局中起到决定性作用，因此通过兑子来简化局势就成了首选。
中国象棋和国际象棋都形成于公元5世纪左右，从棋盘和棋子的结构上来看，两种棋的同源性是毋庸置疑的，目前比较权威的说法是象棋起源于印度，由印度传入中国。很多中国的学者持反对意见，因此考古学上对此研究得很多，分歧也很大。造成分歧的原因有两个，一是中外考古学的交流不够充分，二是中国人有希望象棋起源于中国的主观意愿。不管意见如何，都说明中国和西方很早就有文化交流，象棋的形成就是中西文化交流的产物。
2. 文化背景
象棋的每一种棋子走法都具有象征意义，它们或多或少体现了当时的社会价值，研究象棋文化背景的人很多，他们的意见是一致的，中国象棋更多地反映了几千年禁锢的封建制度，而国际象棋则反映了西方资本主义萌芽阶段的历史背景
二、子力价值
中国象棋的棋盘比国际象棋大，但子力总价值却比国际象棋小，所以就“火力密度”(子力总价值和棋盘大小的比值)而言，国际象棋比中国象棋大一倍多。“火力密度”这个指标可以引出棋局的很多特征。
火力密度小的战场很容易造成兵力的相互突破，这一特点形成了中国象棋的特征——在中局时很容易形成对攻的局面，甚至对杀。因此，中国象棋对杀法比较重视，棋局更多地在中局收场，进入残局的机会不多。
火力密度大的战场很容易造成兵力的相互消耗，所以国际象棋的中局过程是频繁的子力交换过程，很容易进入残局。从这个意义上讲，国际象棋更重视子力的价值，这种价值通常会带入残局。另一方面，相对于杀法而言，残局的技术更加重要。
三、棋子的作用和棋盘的阵形
中国象棋和国际象棋的大多数子可以建立对应关系，这种对应关系可以根据棋子的作用来确定：帅(将)(中国象棋)——王(国际象棋)，马——马，车——车，炮——象(稍后解释为什么把炮和象对应起来)，兵(卒)——兵。在这些对应关系中，只有车的走法是完全一样的，其他棋子走法的差别形成了中国象棋和国际象棋阵形上的不同。这主要表现在以下几点：
1. 棋子的活动范围
中国象棋的某些棋子占有固定的位置(称为“定域”)，这里特指是仕(士)相(象)和五个兵卒，这使得其他子力的活动也具有“定域”性。国际象棋则完全不同，任何棋子(除了小兵)都可以走遍棋盘的任何位置，所以子力的活动是“离域”的。在局面分析上，中国象棋更简明清晰，国际象棋更复杂，变数大。
2. 线路和阵形
中国象棋由于“定域”成分大，所以线路是天然形成的，利于长兵器车和炮的活动。利于炮发挥火力的线路是五路(中炮)和三七路(卒底炮、五七炮等)，利于车炮活动的线路是二八路(直车、进炮封车等)和四六路(也称肋道)(横车、仕角炮、五六炮等)。天然线路是双方争夺的焦点，包括直线和横线。国际象棋根本没有天然线路，所有的线路全部被兵阵所封闭，只有兵的兑换才会产生半开放线和开放线，所以线路是人为开辟的，要占领线路，首先要使用开线战术。
3. 灵魂棋子
行走方法和攻击方法不同的子称为灵魂棋子。众所周知，国际象棋的灵魂是兵，而中国象棋中这种提法却不多，但是无论开局、残局还是杀法，炮的用法之丰富是其他棋子无法比拟的，所以把炮称谓中国象棋的灵魂，这话一点也不过分。
4. 棋盘的三维空间
无论是中国象棋还是国际象棋，棋盘都是平面的，为什么称为“三维空间”呢？这是因为棋子的行走路线除了直线和横线以外，还有第三种方式。很显然，国际象棋的第三维是斜线，在兵形相对完整的情况下，斜线是首先考虑开发的线路，是国际象棋的大动脉。中国象棋则有三个独特的概念——马腿、象眼和炮架子，在短兵相接时，此三者必然主导着局势的发展，隐藏在纵横交错的格子中，很难理出头绪来，这就是中国象棋局势的复杂之处，也是中国象棋的乐趣所在。在国际象棋和中国象棋的“第三维”中，扮演重要角色的分别是象和炮，这两个子存在微妙的对应关系。
5. 防御体系
在中国象棋中，帅(将)依靠仕(士)和相(象)来保护，所以在开局的首尾阶段往往会支起仕(士)和相(象)，确保帅(将)的安全。国际象棋中，王车易位后王被换到g线，f g h三兵承担着保护王的作用，为确保兵形完整，g兵或h兵会挺起1格。
6. 帅(将)或王的地位
帅(将)或王是胜负的标志，有人认为帅(将)或王的作用仅仅是“不被将死”，其实这是很片面的。在国际象棋中，王的助攻作用非常明显，残局无不“御驾亲征”的，有人把王的助攻价值给予4分，优于象马而仅次于车，是很有道理的。中国象棋中帅(将)的魅力就逊色很多了，是“被软禁起来的傀儡”，除了助攻“对面笑杀”和“铁门栓杀”以外，就几乎没有进攻作用了。
战术就是兵法，适用于打仗的战术同样也适用于对弈，所以中国象棋和国际象棋的基本战术大致是相同的。
针对中国象棋和国际象棋的不同特征，制定中残局策略时应该有不同的指导思想。中国象棋首先考虑把对方将死，因此在子力获得优势后，尽可能地为对手制造更多的麻烦，争取利用多子优势入局做杀，速战速决。国际象棋却截然不同，微弱的子力优势可以在残局中起到决定性作用，因此通过兑子来简化局势就成了首选。
