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抗日战争胜利68周年系列转载策划——遥远的胜利(2)
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沫口发展研究院
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目标出云舰
昨日东方先生提到了日本海自最近新下水的一艘准航母命名为“出云”,其实这个舰名在二战时就曾经使用过,二战时期的出云号曾经作为旗舰参加过淞沪抗战,由于其对中国军队威胁极大,国军曾组织过多军种多次攻击,但由于两军实力悬殊,未能击沉之。我想以我天朝今日之雄威,若东倭军国主义幽魂不死,胆敢再启战端,我虎狼之师一定弥补几十年前的遗憾,让它“出云”变“入海”。犯强汉者,虽远必诛!
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沉没的磐手号
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由此可见,不大可能存在出云号被击沉后用姊妹舰代替的事情。
会不会用其他级别的装巡代替呢?日海军共建造过八艘装甲巡洋舰,除了出云级的两艘,其他六艘萨查找了一下它们的下落。
八云号,日本战败的时候被用来作为复员输送舰使用。吾妻号,1944年报废,1945年在西舞鹤船坞解体浅见号,日本战败的时候残存,但是舰况很不好,无法利用,1947年接替常磐号,1945年8月9日和柳号驱逐舰一起在大凑海岸被击中搁浅春日号,1945年7月被盟军飞机击沉于横须贺日进号,1935年退役作为靶舰试验新型炮弹,被击沉。
都不可能作为出云的代替品。其中八云号最有嫌疑,但是萨手中有八云号战后充当运输舰的照片,因此它应该比出云舰还要长命。
更大的可能是出云舰在此战中被炸成残废。
出云舰负重伤的推测则不是空穴来风,因为在日本见到一篇文章《驱逐舰秋月之谜》,里面提到莱特湾战败后,在广岛湾乘出云号进行机械部分实习的经过,当时日本新式军舰都采用重油为动力,因为缺少油料不能航行,出云是烧煤的,没有这个影响,但其速度只有一小时8节,和额定的20.65节航速相比相差很大。
根据中日双方纪录,出云号被中国空军击中的部位均为尾部,舵和螺旋桨集中的地方。出云号没有水平装甲(装甲巡洋舰基本都没有水平装甲,因为设计的时候考虑不到防空),因此炸弹的破坏应该比较严重。据此,我的推断是出云舰当时有可能被中国空军炸弹损坏了部分动力设备,比如螺旋桨轴隧变形,蒸汽机破损等,这样,它的外观虽然损坏不大,实际上已经是瘸子,无法快跑了。
出云舰从中国战舰返回日本后,其身份也隐约说明了这一点,它此后一直担任练习舰,但是基本未出过远海(去过一次菲律宾,挨了一颗水雷),基本都是锚泊在江田岛,关系隶属上也不是象香取号等练习巡洋舰隶属于联合舰队,而是隶属于海军兵学校。鉴于出云是老舰,修复价值不大而烧煤蒸汽机的备件大概已经停产,因此,日海军选择不再修理是可能的。
据此,我的推测,出云舰在中国虽然没有被击沉,却遭到了重创,成了残废。 出云号的谜,也许今后还会有新的答案。
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停泊在黄浦江上的出云舰,英国阿姆斯特朗船厂建造,满载排水量9,906吨,航速21节,装备203毫米炮4门,152毫米炮16门,水上飞机两架,官兵六百余人
出云舰的最终命运 – 太平洋战争中被盟军轰炸机击沉的出云舰
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可见,这种水雷自重颇大,两名水兵拖带三枚这样的水雷进行攻击,几乎是不可能的事情。
而且,中方报刊在1932年淞沪事变19路军抗日时期,也有胡厥文(后来的人大常委会副委员长),王亚樵组织“水鬼”用水雷攻击出云舰的报道。会不会是这次袭击被误记为发生在1937年了?
经过核对,发现国民党时期军政部档案中,确有1937年淞沪会战期间动用潜水员袭击出云舰的资料,并称实际上曾对出云舰进行过两次水雷攻击,最早提出这一建议的是与海军无关的民族资本家刘鸿生和宋子文的弟弟宋子良。
刘鸿生和宋子良只是凭直觉提出海军可以用水雷袭击出云舰,结果却引起了海军电雷学校的重视,真的以此为基础,做出了水鬼袭巨舰的计划。
要说世界上玩这种水鬼袭巨舰的手艺谁玩得最好,答案会让人颇为意外 -- 竟然是二战中最让人瞧不起的意大利人。
采用水雷袭击驻泊舰艇是意大利海军的拿手战术而且战绩不坏。
第一次世界大战中,意大利海军潜水员就曾乘坐“蟋蟀”式潜水具潜入奥匈帝国军港,炸沉战列舰“森特伊斯特万”号。意大利海军在使用这一战术方面颇有建树,第二次世界大战中再次以潜水员携带水雷奇袭了英国在埃及的亚历山大军港,炸沉“伊丽莎白女王号”和“刚勇号”两艘战列舰。
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偏巧,上海开战时海军电雷学校恰有意大利教官在教授水雷课程 --这毫不奇怪,蒋介石当时提倡法西斯主义,和墨索里尼关系很不错的。故此,8月24日,海军即在其指导下用意制水雷对出云舰进行了袭击。结果,第一次袭击因意大利水雷质量不佳未果。9月28日,复遣王宜升(生),陈兰藩等六名水兵,携带三具威力较大的自制水雷对出云舰进行攻击。由于夜间行动,在水中寻找目标困难,最后,只有王,陈两人到达阵位。已经加强警戒的出云舰在其泊位外侧设置了防雷网,电网和小火轮,驳船进行防卫。结果,王,陈二人在试图沿栈桥突破防雷网时被发现,被迫撤离。在撤离时两人引爆了水雷,炸坏出云舰尾部和周围的火轮,驳船数艘。
这一记载,说明当时参加攻击的中国海军潜水员共六人。以此,两人携带一枚300磅水雷进行袭击,由于可以借用江水的浮力,是比较合理的,也说明了使用这种大型水雷的原因是第一次袭击时水雷的威力不够。
而更有力的证据,可说是无意中获得,也成为笔者写下这篇文章的引子。
由于日本海军官方史料中,一直没有找到这次战斗的记录。中国潜水员袭击出云舰,只见于中方史料,成为考证这一战例最大的不足之处。甚至有人怀疑这根本就是一个臆造的事件。
日前,笔者在日本偶然获得一本某日本照相馆自制,配有日英两种文字说明的老照片汇编集。这家名为“玉川馆”的照像馆馆长玉川正君,1937年曾作为随军记者在上海前线采访。这位玉川颇有战地记者的勇气,敢于在第一线拍摄照片,因此,这部1939年发表的老照片集保留了大量一手的历史图片,而且大多未曾公开发表过。
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中日两军在上海的巷战
日军攻占中国军队阵地,残存中国官兵死守一座地堡顽强抵抗,宁死不降,日军释放“烟雾”(毒气?)才彻底占领此地
中国军队猛攻日军据点爱国女学时留下的弹痕
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题外话,一位朋友的祖父参加了淞沪抗战,他如是形容当时的战斗 – “那一战,败了,败得很惨,可是败得有尊严。后期的倾轧推诿是看不到的,看到的是从校尉官佐直到普通士兵义无反顾,英勇赴死的慷慨豪情。可以说,淞沪的战士,甚至不是为了胜利而去的,而是去拼命的。他们围攻日本海军司令部,围攻爱国女学,没有掩体,就趴在空旷的操场上,不断的射击,打不死我就跟你拼。要在战争后期,这种鲁莽的拼命行为,从带兵官到士兵都会抗拒的,可是,淞沪战线上,可以说士兵是热爱这种纯粹的血勇行为的。应该说,淞沪一战,是百年积弱备受欺凌的中国的第一次总爆发。攻击的时候,连司务长都拎着菜刀跟着一窝蜂往上冲,白天抗不过炮击,夜里突上去,真拼命啊。一个连,138人,打了8,9天,剩下38个活人,各个带伤。青帮红帮的的弟兄送情报,后方慰问送饭,应该说,是全民族的总爆发了。”
这段话里,恰好提到了围攻爱国女学。
其中,玉川所拍摄的两张照片,恰好从一个侧面记录了中国海军两次袭击出云舰的战斗情况。
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第一张照片,拍摄于1937年8月21日。题名为 –“攻击我某某舰(英文标识为‘出云舰’)的鱼雷击中总领事馆前码头,连领事馆的正门都被破坏”
可以看到被震坏的水泥路面和变形的日本总领事馆大门。这应该是8月16日,中国海军鱼雷艇袭击出云号(详见拙作《雷震出云》)之战中,史102号鱼雷艇向出云舰发射鱼雷造成的破坏。
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三、雷震出云 – 记抗战中中国鱼雷艇部队的一次英勇出击
文/萨苏
这张照片,是旧日本海军的资料中所存,粗粗看来,这张照片上只不过是一艘普通的二战时期的英制MTB鱼雷快艇而已
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可不要小瞧这张照片,这艘小艇,便是一九三七年八月十六日从黄浦江奇袭日军驻华旗舰“出云”号装甲巡洋舰的中国海军电雷学校史可法中队史102号鱼雷快 艇,在袭击完成后撤离时为日舰炮火击伤,沉没于上海外滩九龙江码头。可以看到它尾部的两条鱼雷都已射出,这是日军将其打捞时拍摄的图片。
抗战期间,由于中日海军实力差距太大,中国海军依据《民国二十六年国防纲要》退入长江布防,几乎没有主动出击的能力。因此,史102艇对出云舰的英勇袭击,在当时引起了极大的反响,英国记者以《扬子江上的战斗》为题,描述了这场战斗。
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这次战斗的过程,也的确带有相当传奇色彩。
八一三淞沪战役打响时,中国海军主力已经调往江阴封锁线,“拱卫京畿”在上海只留有一艘永健号炮舰,用于拿捕日本方面的内河船只,并以陈旧的运输舰普安舰 和捕到的五艘日本日清公司所属商船沉塞于董家渡水道,阻止日军上驶进攻。而永健号八月十五日即于江南造船厂前被敌击沉。至此,中国海军力量在上海战区已成 空白。而日军以“出云号”装甲巡洋舰为首的“遣支舰队”则有大小舰艇百余艘,不但轻易控制了黄浦江上下的水域,而且不断以其装备的重炮轰击中国守军,支援 日军的进攻行动,造成了极大的威胁。
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董家渡封锁线
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为了解除这个威胁,中国方面以空军奋勇出击,连日轰炸出云舰。无奈出云舰虽为日俄战争时代的老舰,但加装了大量防空火炮,而且装甲坚固,是排水量近万吨的巨舰,所以尽管空军作战十分英勇,包括蒋介石后来的专机驾驶员衣复恩都亲自上阵,多次命中依然不能将其击沉。
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