历史
一个有关成功的故事有一些人看来真的是业已先决的。公司的创始人Martin与Friedhelm Wiesmann兄弟对于他们“汽车魅力”的梦想，从开始到现在从没有放弃过。参观1985年德国埃森车展为他们树立雄心勃勃的目标提供了强劲的推动力:打造属于他们自己的具有先进的工艺技术的迷人旧式跑车。因为埃森车展所展出的汽车并没有唤起Martin与Friedhelm Wiesmann对这一级别的跑车的感觉，他们期望：激情。随之而来的是一个通过思想、动力与毅力最终达成目标的典型例子。他们在地下室那谦逊与低调的开始成为了他们公司日后蓬勃发展的前奏曲，时至今日，已有超过1000辆顶级跑车诞生于此，激情仍在继续。今天，Wiesmann已经成为了跑车界领先的制造商，有着广泛的汽车设计与研发经验。让我们坐进Wiesmann，系好安全带，共同体验这个迷人的成功故事所带来的一些人生感悟。
一个有关成功的故事有一些人看来真的是业已先决的。公司的创始人Martin与Friedhelm Wiesmann兄弟对于他们“汽车魅力”的梦想，从开始到现在从没有放弃过。参观1985年德国埃森车展为他们树立雄心勃勃的目标提供了强劲的推动力:打造属于他们自己的具有先进的工艺技术的迷人旧式跑车。因为埃森车展所展出的汽车并没有唤起Martin与Friedhelm Wiesmann对这一级别的跑车的感觉，他们期望：激情。随之而来的是一个通过思想、动力与毅力最终达成目标的典型例子。他们在地下室那谦逊与低调的开始成为了他们公司日后蓬勃发展的前奏曲，时至今日，已有超过1000辆顶级跑车诞生于此，激情仍在继续。今天，Wiesmann已经成为了跑车界领先的制造商，有着广泛的汽车设计与研发经验。让我们坐进Wiesmann，系好安全带，共同体验这个迷人的成功故事所带来的一些人生感悟。
1962 一切始于激情这两兄弟早在儿时就被他们的赛车激情所影响。这是Martin Wiesmann的首次肥皂箱赛车比赛。
1976 奉献是有回报的已经是大男孩的两兄弟显然在汽车方面有一些本领。这是在国际3小时货车比赛中获胜的照片
1986 研发并首次试驾早期的研发工作是在私人地下室进行的。在对“几乎完成了”的底盘进行最终检查之后，他们做好了准备：首次试驾成功了！
1987 是钻石就要发光跑车研发较慢，但已有了实体形态！经过了数小时的工作，首个原型车研发完成
1988 德国埃森车展亮相工厂成立的那年，一切仿佛回到了原点。自1985年参观了德国埃森车展之后，时隔3年，两兄弟再次来到了曾激发他们创立公司的展览会，并展示了首辆Wiesmann。
1989 硬顶车型开始量产随着Wiesmann吸引越来越多的注意力，首次销售出现了。与此同时，第二个支柱业务发展加快：硬顶车型的量产。
1991 Telgenkamp工厂落成在首辆Wiesmann原型车问世之后的短短几年，公司根据需要兴建了更大规模的生产设施。
1993 Roadster MF3开始投产目标已经实现：经过5年的发展，Roadster MF3开始投产——这是一个绝对的成功！
2005 GT MF4首次登台在2005年法兰克福国际车展上，Wiesmann家族的最新成员登台亮相：GT MF4。
2007 Wiesmann分支机构落户法兰克福 Wiesmann的首个分支机构正式落户法兰克福/主要业务不断拓展。
2008 “玻璃工厂”与GT MF5 公司的发展已达到新的高度，位于Dülmen的老旧总部——Telgenkamp工厂将成为历史：它的规模太小了。随着全新“透明工厂”的建成，Wiesmann确立了新的标准。为了符合这一场合，GT MF5庆祝了它的世界首演。
2009 Roadster MF4与MF5的世界首演 2009年是完全致力于Roadster车型开发的一年：2款全新车型加入了Wiesmann家族。Roadster MF4于2009年3月的第79届日内瓦车展上进行了首演，而Roadster MF5则在接下来9月开幕的第63届法兰克福国际车展上首次登台亮相
