大佬帮我查一下发动机车架号吧 想看看有没有违章

本人2月22日租车一辆erx5，早晨取车时由于停车场车位是满的，绕车检查时基本也是贴着车绕了一圈，上报了几处划痕，就走了，一天的用车很顺利，没有出现剐蹭，没有磕碰，没有事故，一切都很顺利，当天晚上12点将车还至网点，都没发现左侧车门下方的那道划痕（车门下方有凸起的线条，绕车检查时，从上往下看很难发现）。 到第二天，有工作人员收车时发现车门左侧的划痕，说我取车前没有上报车损，应当认作是我造成的，而且刮伤很严重，

我在EVCARD南京开1万多了，从南京开城就体验了，租车过程中也遇到了很多问题，如果在南京的车友，刚注册的新手有什么疑问，可以盖楼提问，我会把我知道的分享给大家~

异地还车好用吗？在南京租车把车还在镇江没用过异地还车怕到时候还不上车造成麻烦。还有荣威ei5平台上显示剩余历程二百五十公里开普通模式不开空调能开一百五十公里续航吗？

报了保险，交警这些我全责，对方的车已经拉到4s店了，ev工作人员让我开回网点还车说有人会联系我，想问一下后面会怎么处理

还剩下50天 3k转租

坐标南京，租车违章了，现需处理，但APP里面人工客服一直没什么进展，请问群里有南京地区的负责人的

我刚刚开evcard出行，出了事故全责。保险已经报了。明天去定损。那个修车钱要垫付吗。还有报保险需要什么资料货去保险公司开什么证明。

南京evc的办事处电话有吗？说19年有个事故，但是在app里没查到，现在我想注销也注销不了。然后工作人员也没有联系我，南京公司或者联系方式多少？

真的很新鲜，一直在evcard上租车从来没发现还有燃油车的，因为我也是默认这上面是主打纯电车的。 昨天打开app照往常一样准备租车的。咦，一个月没用居然弹出一个新车广告。起初我真的只是以为是新车做的广告，没看清楚。再次进入看到了居然是evcard自己新上的租赁车，管他燃油还是纯电，果断下单。 我的想法是，刚上来的新车型那一定是里程数非常少的，所以车况相当有保证。我预约了一个周末，提到实车确实很新，里程也少，开起来真比高

之前开过一段时间的雪弗兰科沃兹，挺有意思的一台小车，样子也挺漂亮的。至少我觉得比那些丰田特供或者本田特供要好看不少。 别看这车排量不大，毕竟车重也小所以城区使用动力完全没问题。不过毕竟我之前开的时候是也是春季，就是不知道夏天开了空调的动力表现会怎么样。 但最有意思的是，我是在一个主打纯电车的在线租车app上发现有科沃兹租的。好像也是目前这个平台一堆纯电车里唯一的一台燃油车吧？准备租来玩玩。

刚拿到驾照，开了三天，刚收到信息扣了18分，前两天刚发生了事故押金刚被冻结…车损预计在小两千，没买保险，钱还没赔… 老司机教下我该怎么做…

请问现在evcard可以远程开车门吗？例如车在广东，人在广西，办事需要，请各位告知，十分感谢

第一次来贴吧，是因为附近的网点（整个广州市南沙区好像有20多个点）全部撤离了，来贴吧了解下情况。发现很多地区网点都撤掉了，还有很多事故贴，主要是咨询赔偿费用问题。 租龄4年，累计驾驶都有个3w公里了。evcard 80单5000，0事故违章。神州租车n单累计2w，3次事故，赔了5000，借朋友车1次爆胎，赔了1500。 共享汽车真是方便很多，因为上班和家附近都有网点，上下班通勤和节假日租用，4年3.5w多花销，比买车划算很多很多。 不知道什么原因疫

简单描述下 本人在上海的 由于这周六也就是明天 需要用车 我8月16日周一晚上就预约了订单 荣威erx5 8月20日周五晚上6点半提车 结果今天一早8点多 接到evcard工作人员电话说 网点没车 要取消订单 我问其他车型有么 有也能换 结果跟我说 现在全上海一辆车都没 我挂了电话后 打400客服 客服跟我说配车都是门店安排 她这边没法操作 只能协助投诉 我再次？？？这种内部投诉 有什么屁用么？ 然后我又打电话给门店 门店告诉我 这个月内都不会有车了 这订

最近广州的点是越来越少，别说分时，预约的都只剩下为数不多的三个，这是准备过完年割完韭菜直接溜了嘛

经核实吧主515421141 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 evcard吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

也算是EVCARD的老用户了，还一直没试过EVCARD的取送车服务。这次本来陪工作上的朋友到汤山温泉这边来玩，临时有事要赶回去，一时不方便，就呼叫了EVCARD的上门取送车服务。结果惊奇地发现，上门取送车费用居然是零元。这是咋回事？给老用户的福利反馈？还是我找到bug了？ 话说回来，这次租车还有两个细节比较认可：一是车内的卫生清洁状况比较好，还有淡淡的消毒水味道，应该是刚经过客服人员整理清洁过的。 二是续航有270+公里，接近满电了

好久没有出上海，女朋友抱怨了好多次，说是太沉闷了，于是上个周末就带上女朋友去了苏州金鸡湖。俗话说：穷家富路，旅游不能太节省，于是在EVCARD上租了台车子玩了趟自驾游，除了旅途方便，到苏州后还能到各个景点转转。两天下来，女朋友玩得很开心。我数了数钱包，发现实际也没花多少。 租车费用：选了2天的春游套餐，一共是308元，然后每天有30元的服务费，相当于保险，总费用368元，平均每天200不到。租的是辆别克V6，颜值不错，内饰也

昨天在EVCARD租了辆别克V6，当时急着用也没仔细检查，全程也都很顺利，没有任何剐蹭。不过在还车的时候，突然发现车身上有损伤，我很确定自己肯定没有撞过。打400-920-8050电话给客服咨询，客服人员还挺温和，让我拍照上报。现在虽然车子还掉了，不过都两三天了，还是没有收到通知，说是否需要赔偿。这是不是表明没事了？以后我该怎么做才能避免这种状况呢？

大家还在讨论有没有买新能源车的必要，新能源是不是会迅速取代燃油车，我觉得吧，如果你家里能完全解决充电桩和停车位的话，新能源车还是挺香的，日常通勤不用担心续航，然后白天用车晚上充电也不干涉。 不过我倒是发现，纯电车还有个新玩法，就是当野营车。怎么样，这个功能燃油车就有局限了对吧。尤其是稍微冷一点或者热一点的天气，纯电车可以停车开空调，燃油车长期怠速课就对车不好了吧？这种比较适合的是去近郊环境好的地方

我是EVCARD老玩家了，想当年我学完车出来的时候刚新出的，我经常拿他们的时租车来练手。从一个网点开到另一个网点，经历各种路况迅速提升车技。 最近几年他们基本上慢慢停掉了时租改成整租，我也不再需要像以前那样开一两个小时，一般也就是周末连续租两三天这样的用法。他们的好处是周末也不会涨价，只要你提前预约的一般也就不会发生借不到车或者拿到的车没电这类事情。 前几天他们推送说有老带新的玩法，我试着发动我们公司一个同

语文课代表出身，看文字习惯性地比较仔细。之前收到他们的推文说有老带新活动，正好有同事要注册我就实际体验了下。 结论性的先说 活动是真的 返的优惠其实还蛮优厚，老人100新人更多 机制有点复杂是分批的 拉进来的新人也有受益的 简单点说，对“老人”的回馈是分三次的，新人注册一次，新人认证一次，新人第一次完成订单一次，总共三次。不是你们想象的随便找个人注册一下就算拉新的，品牌也不傻哦。 还有就是，对于拉进来的新人，

分享一下我的用车的经历

南京地区的小蚂蚁是下线了么？之前分时租车的时候一个点的保安大爷透露说小蚂蚁要被evcard三文不值二文地卖了

如果开了1小时，走了20公里，这么算是不是得50块了

无语了，车都开去阴间了？

请问evcard的车长租限制里程吗

请问evcard的车长租限制里程吗

10.27追尾，对方车定损2700，已经垫付。EVCARD到现在大半个月了，修了多少钱也还不知道，打电话也不知道，会员被冻结影响我出行。。。

@515421141 @evcard😁 买了畅行服务费在那期间车子刮蹭到了 我没注意看就还车了 第二天工作人员找我赔偿 需要赔偿吗 还是可以走保险

本来这个周末是打算用车的，偶然瞄了眼卡包发现多了一个开工红包，可以抵50块。周末租两天车子肯定满300的，所以刚好适用。 不过关于这些优惠，我觉得有必要和新手做一些解释：“租车费满300”这个要注意的，抵的是单纯的租车费。 因为我们最终租一次车付出去的总费用其实包含了租车费，畅行服务费，有的城市还会“上门取送车”的服务费等等多项组成。想用50的券前提是“租车费”一项要超过300，而不是总费用超过300。有的新人想当然认为

车怼在墙上了，没有买畅行服务，当时也没有报保险，有兄弟朋友知道大概要配多少呢，看样子就是保险杠凹和车盖翘起来

@evcard😁 买了增值服务费在那期间车子刮蹭到了 我没注意看就还车了 第二天工作人员找我赔偿 需要赔偿吗 还是走保险

冬天用车，续航里程真的是太金贵了。根据本人的经验，这几款电车的冬天真实续航差不多是在200。这个续航怎么说呢，同城里面跑跑呢基本是没有问题的，也比较符合绝大部分租车用户的实际场景，不过奉劝纯电新手城际小长途冬天不要冒险去尝试哦，好歹给自己留点余量吧，天寒地冻的等拖车的滋味谁也不想尝试吧。 还有就是，平时省省钱也就算了，大冬天的那个“畅行服务费”还是勾上吧！倒也不是别的，主要还是为了续航。冬天用车碰到雨

重庆有没有能买evcard的下线车啊

停车的时候右侧撞到墙，车门和后视镜有损伤，这种修车费大概要多少啊，买了畅行服务。新手不太懂。

今天租eccard撞车了六个气囊全炸，前轴承断了，保险公司会赔吗单方事故，无人员伤亡

我们平时因为用车频率很低所以一直没买车，过了几年租车的生活发现也是很不错的。到了逢年过节因为出进频率高，所以照例还是会租个车用。 以前一般会去某嗨之类的，不过后来发现EVCARD这个租纯电车的平台之后就基本转过来了。说白了不为别的，就是省钱啊，现在油价多贵开纯电车不香吗？ 不过说实话，目前阶段的纯电车还是不怎么适合跑长途，像我们这种主要城区+郊区的没啥问题，EVCARD上主打的车型充电后续航基本上在200的样子，而且你最

那天去徐汇的绿地缤纷城吃饭，停完车看到EVCARD的停车位上车倒是停得蛮多的，印象中比去年看到的多，这应该也算是上海地界比较老牌的主要网点之一了。车子总体上看起来卫生状况也还好。 我也算是EVCARD的老用户了，不过从去年开始渐渐发现时租车变少，但只要走预约外加日租就没啥问题，也就意识到是不是品牌在转型。 其实我也认为时租概念适合打品牌，因为有话题性。等到品牌确立之后走整租也是必然的。毕竟机动车和共享自行车还是有本

有太原老乡春节租过Evcard的荣威i5的油车没？车况咋样？车跑了多少公里了？有没有照片呢？

我是新手，最近才在同事的介绍下接触了EVCARD，有点想试用一下。我才刚毕业，芝麻信用分也不够免押的，想知道这个押金想退的时候麻烦吗？

我买了一辆荣威e50，2013款的，原来在上海属于租赁性质，我开到浙江安吉上牌使用。别说车子还不错，买的时候表显已经跑了四万多公里，回来开了3000来公里………表显满电里程113-115公里，但车速控制40--70（围绕60km/h波动），能跑130-140公里远，买的便宜，感觉很超值

进到隧道里，才发现走到禁止通行的车道里面去了，因为交规 隧道里面不让变道，害怕叠加处罚了，就没有变到可以通行的车道就那样开出去了，不知道有没有事！

租电车充电方便吗？单程三百多公里