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    无锡江阴便捷公交每天都是大量空座,是彻彻底底的金融风险。无锡京沪高铁用江阴地不设站,毫无意义的无锡江阴地铁却强推,违背江阴人民意愿。
    北玄武 04:10
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    中国人一定要有足够的耕地,如果中国粮食不能自给,美国不卖给我们怎么办,都吃钢筋混凝土玻璃吗?所以城市要漂亮,但耕地要确保。
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    江阴和香港很有缘分,面积接近,以前江阴还要大一点,有1350平方公里,现在1000平方公里,相信国家以后也会让江阴收回东面的土地,江阴也有狮子山,相信坚强的香港一定会唱着《狮子山下》继续辉煌,我们都是中国人
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    姑苏荷花美娇娘,绿叶如盖望无涯。最爱莲蓬清莲子,朱唇含香不思家。 苏州和江阴,都代表着中国最美的模样。
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    不要人夸好颜色,但留清气满乾坤。辛弃疾夸江阴的诗~江头杨柳路,马踏春风去。快饮两三杯,河豚欲上来。江阴的父母官请坚决反对指鹿为马意在合并江阴的无锡江阴地铁。
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    美丽的香港 江阴外滩也会这么美丽。江阴是江海门户, 江阴应该是沿海高铁沿江高铁京行高铁的枢纽,是一带一路和长江经济带重要节点,星河湾应建2座500米高楼。
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    心碎,中国必须让江阴成地级市才合理。今天8月15日,是日本投降日,江阴1937抗日海空大战108天,击落日本敌机14架。江阴花山脚下曹鲍村42个村民抗日被日军用火活活烧死,山观杨家村13个村民抗日被日军用火活活烧死。1937年无锡3个县民跪着给日军送鸡鸭山芋,有无锡东林论坛流出的照片为证。
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    江阴和香港面积差不多大,以前江阴有1350平方公里,相信以后我们党和政府还是会让张家港西部北部回归江阴,江阴市花芙蓉花,有木芙蓉,有水芙蓉也就是荷花,香港有市花紫荆花,都是天然良港
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    无锡无视江阴2000多年来东西向城市文脉和城市发展规律,滥用权力强推将浪费300亿的无锡江阴地铁,江阴出80%的无锡江阴地铁只占40%无锡江阴地铁公司的股份,无锡只出20%费用,要占60%股份,请国家发改委和包头地铁一样实事求是撤销无锡江阴地铁,江阴需要海澜水城到江阴市区的地铁,璜土到利港的地铁 ,大家看看就这样的人流量造无锡江阴地铁,包括无锡地铁2号线造好了7到8年了,竟然还是这样冷清,无锡真真的目的是不顾金融风险,想浪费江
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    江阴人民带着欣喜的心情感谢星河湾这个伯乐选择江阴这千里马作为江南高品质商住项目的新起点。一定要造2座500米高楼,至少也要300米,2022年江阴到南京上海只要38分钟,江阴高楼一定吸引上海人,江阴星河湾一定要造至少3座300米高楼才算得上是江阴封面珍稀江景,没有2座300米高楼在海澜财富中心东能算江阴封面?这是低估江阴的城市价值。
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    在江阴的法拉利汽车公园还造吗?江阴有沿江高铁,38分钟就能到南京上海,能40分钟到浦东机场,30分钟到常州奔牛机场,可以辐射带动苏南苏北,法拉利公园定在江阴最有性价比。
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    空山有烟雨,雨水润落花。花落沁入泥,泥养叶萌发。
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    杰伦的作品还是很有中国风的,文雅清新。质朴,现实。我觉得他能做出完整的歌曲就是成功,而且证明大家也喜欢,这就是能力,我觉得还是艺术水准高的,就像某收藏家指出周杰伦的《青花瓷》有瑕疵,那这位收藏家怎么不写出一篇自己的《青花瓷》。很多东西就是要创新,能呈cheng现出来就是能力。
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    江阴1937抗日海战108天,1949渡江战役开国功勋城市。江阴必须是地级市,江阴10家中国500强无锡只有1家中国500强,无锡江阴地铁是彻彻底底的金融风险,江阴只需要东西向地铁,飞马水城到江阴市区地铁
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    不忘初心,牢记使命。江阴是渡江战役开国功勋城市。 江阴应该是地级市才对, 2000多年来,江阴一直是抗击外敌的中国脊梁。江阴就如同女娲补天遗漏的一块美玉,就应该是地级市,难道我们江阴就应该永远是苦菜花,永远只能是县级市?应该坚定四个自信,坚定道路自信制度自信理论自信文化自信,坚持历史传统,历史本来的面目就是2000多年来,江阴的城市级别都高于无锡,江阴是420多年的府城,无锡从西汉到中华民国2000多年,都只是个县,府
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    江阴人民爱国爱党,江阴成地级市是中国人民的基层声音,无锡想不劳而获合并江阴,看看无锡江阴公交车上的冷清人流,无锡江阴地铁是彻彻底底的金融风险
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    支持江阴利港长江公铁大桥和江阴公铁大桥,这是一带一路,长江经济带和长三角一体化的急迫需求。尤其江阴公铁大桥。把江阴花山隧道打通。从江阴中央车站通到苏州北站。这将是意义深远的中国战略,充分利用起江阴的天然的江海京杭枢纽。实现沿江沿海京杭三大脉络的串连
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    江阴有地标性建筑吗?有600米500米高楼吗?答案是没有
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    红白桃花春意闹,一湾碧水映桃花。美不胜收花鸟园,四季锦绣美如画。江阴一直坚持五位一体总体布局,坚持生态建设和经济建设一样重要。江阴就是这么美丽,10家中国500强,48家上市企业。江阴有420多年府城历史,无锡府城历史为0,苏松常润杭嘉湖江阴军,这是南宋府城建制,我们必须坚持四个意识,坚定四个自信,2000多年来,江阴都是江南繁华之地,城市级别一直高于或平级于无锡,从不属于无锡,江苏要实事求是坚持文化的原汁原味,江阴
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    党一直在强调密切联系群众,不忘初心,牢记使命,怎么能官僚主义到这地步,江阴拥堵的东西向不和国家发改委申请东西向地铁,竟然官僚主义到不顾江阴无锡每天大量公交车空座,强推毫无用处的无锡江阴地铁,完全忘记伟成时期密切联系江阴百姓的优良作风,外地来的官僚竟然敢只迎合无锡官僚
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    [cp]@南京日报 @新华网 @思想聚焦 @中国政府网 @人民日报 @求是 @微博江苏 @新华日报 中国的土地上有没有玩权术脱离江阴群众的政府,有的,那就是无锡政府。江阴人民叫天天不应,叫地地不灵。三严三实和两学一做对无锡政府来说就是口号,江阴人民坚决反对无锡江阴地铁,江阴明明东西向拥堵,要造也是造顾山新桥到江阴市区的地铁,璜土申港到江阴的地铁,无锡官僚哪里听江阴人的话,就是要造无锡江阴地铁。可惜中国人永远不会忘记1937年无锡
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    今天去江阴最大的网络论坛暨阳论坛,无锡人把江阴真的当奴隶,可真的没有把江阴人放眼里,完全一副奴隶主要管着江阴奴隶的样子,完全没有把暨阳论坛当外人。一副自己领地的样子,真让人恶心,当年1937年无锡人跟日本鬼子可没有这么凶,挣扎3天无锡就投降日本,无锡人藏掉吴福锡澄防御工事钥匙让国民党精心构建的吴福锡澄防御工事没有发挥作用,有白崇禧李宗仁的回忆录为证,好在百度现在还能查到,1937年3个无锡县民跪着给日本军人送
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    莫斯科不相信眼泪,江阴也不相信眼泪。我们江阴东西向拥堵就需要东西向地铁,坚决反对违反江阴近2000年东西向发展的城市文脉造毫无意义的无锡江阴地铁,江阴需要高楼,中国必须让精忠报国的江阴成地级市才符合四个自信,江阴有420多年的府城历史,无锡府城历史为0。江阴是国家栋梁
    wxemb 7-21
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    靖江终于等来了造北沿江高铁的机遇,是因为泰州坚持不走高港,要走她海陵的泰州南站,所以现在北沿江高铁很可能走黄桥而不走靖江。作为江阴人,我们一直把靖江当一家人,如果不能心坚定,靖江就失去千载难逢的机会。真的是千载难逢,而且19大报告指出要解决人民对美好生活和不平衡不充分的发展。沿江高铁好不容易来,靖江网友如果不抓住北沿江高铁,不是不尊重党性吗?有这么好的机会,我们应该学濮阳成功争取到新京九高铁在濮阳台
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    请问有1937年出了几十个汉奸的无锡逼抗日108天江阴造地铁的道理的吗? 江阴1937抗日海空大战108天,击落敌机14架,无锡挣扎3天就投降日本,无锡出了缪斌蔡培季云卿许修直孙祖基等著名汉奸,现在无锡不顾江阴东西向拥堵指鹿为马主次不分造无锡江阴地铁,浪费江阴300亿,江阴出80%的钱,只能占40%的股份,无锡出20%的钱,却要占60%的股份,中国人救救江阴啊,我们中国人从来主张公平善良,我们江阴和无锡几千年都不是一个城市,2000多年来,江阴
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    请问有1937年出了几十个汉奸的无锡逼抗日108天江阴造地铁的道理的吗? 干部们啊,你们要为民族负责,不能不顾江阴东西向拥堵指鹿为马助纣为虐配合无锡造充满金融风险的无锡江阴地铁,党一直强调要实事求是,无锡江阴每天公交车都坐不满,为什么还要屈从无锡的自私利益,不顾金融风险强推无锡江阴地铁,这比封建时代还落后,完全不把江阴人放在眼里,我们江阴人相信现在是人民共和国新时代,江阴人爱国爱党,1949年渡江战役,2018年改革
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    我们江阴人是希望2019的江阴干部能和伟成一样,真真的为江阴发展打拼,为江阴利港公铁大桥拼搏,为江阴公铁大桥拼搏,为真真需要的东西向地铁拼搏,海澜飞马水城到江阴市区的地铁,璜土利港到江阴市区的地铁,无锡人心有多无情就只要看看中国特例,京沪高铁在无锡的操作下,用江阴近20公里土地不设站,苏州让昆山设站,镇江让丹阳设站,2014-2018,无锡文宣在江阴论坛冒充江阴人反对江阴造沿江高铁呼吁无锡江阴地铁,这是多么丑陋,是作
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    非常清晰,谁造无锡江阴地铁就是背叛中国就是败类, 中央一直在强调控制金融风险,不得新增地方债务,无锡人京沪高铁当初用江阴近20公里地不设站,现在却就是不顾江阴财政承受力不顾金融风险,就是要逼着江阴新增300亿地方债务,逼着江阴和无锡通地铁,这样方便无锡控制合并江阴,就算暂时不合并江阴,让江阴每年财政弥补本金利息电费人员工资,这样江阴就无力造真真符合江阴东西向发展的城市文脉,让江阴无法造真真需要的东西向地铁
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    无锡官僚根本不把江阴人放在眼里,这个1937年出了缪斌。季云卿,孙祖基,凌宪文,吴震修,杨祖钰,杨凯西,蔡培等汪精卫卖国高官的城市斗江阴真的是狠啊,这是民族的悲哀,无锡人1937年挣扎3天就投降日本,江阴1937抗日海空大战108天,江阴曹鲍村42个村民抵抗日本人被日本人用火活活烧死,就是这么泾渭分明。现实情况也是江阴东西向拥堵,需要海澜飞马水城到江阴市区的地铁,璜土利港到江阴市区的地铁,实践是检验真理的唯一标准,江阴10
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    无锡人1937年对抵抗日本根本就不勇敢,相反还给日本军人送鸡鸭山芋,南京文化专家指出,无锡商会给日本军人送白糖,江阴1937抗日海空大战108天,击落日本敌机14架,200多艘船自沉于长江鹅鼻嘴水域阻击日本海军西进,粉碎了日本叫嚣的3个月灭亡中国的梦想,无锡人真的毫无资格管江阴,想让中国人不说真话,违反党的实事求是原则,想让江阴人不言论反对无锡江阴地铁,江阴浪费300亿,出百分之八十的费用,竟然只占有百分之四十的股份。无锡
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    江阴人苦啊,人少没有锡贼多啊,1937年无锡出了缪斌季云卿周淞笙杨祖钰杨凯西等著名汉奸。无锡东林论坛流出1937年3个无锡县民跪着给日军送鸡鸭山芋的照片,真的是让人无比愤慨和屈辱,怎么能这样毫无气节苟且偷生。江阴1937年抗日海空大战108天,曹鲍村42个村民抗日被活活烧死,现在江阴世新家园里还有很多曹鲍村人后裔,世新家园和江阴客运站之间还有曹鲍村桥。无锡操纵京沪高铁用江阴近20公里土地不设站,苏州让昆山设京沪高铁昆山南站
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    江阴人冷静如水不要被无锡合并不要指鹿为马的无锡江阴地铁, 我们江阴明明东西向拥堵,无锡文宣恬不知耻,党一直强调要密切联系群众,到了无锡地方上,无锡就是要造无锡江阴地铁,可耻,江阴明明东西向拥堵啊,可怜啊,无锡江阴每天公交车都坐不满,无锡人学明朝的东厂西厂,封锁江阴网友不要无锡江阴地铁的呐喊,可你无锡永远也封禁不了,京沪高铁用江阴近20公里土地不设站,苏州让昆山设站,镇江让丹阳设站,枣庄让滕州设站,偏偏
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    无锡人1937年对抵抗日本根本就不勇敢,相反还给日本军人送鸡鸭山芋,南京文化专家指出,无锡商会给日本军人送白糖,江阴1937抗日海空大战108天,击落日本敌机14架,200多艘船自沉于长江鹅鼻嘴水域阻击日本海军西进,粉碎了日本叫嚣的3个月灭亡中国的梦想,无锡人真的毫无资格管江阴,想让中国人不说真话,违反党的实事求是原则,想让江阴人不言论反对无锡江阴地铁,江阴浪费300亿,出百分之八十的费用,竟然只占有百分之四十的股份。无锡
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    今天去一个生态园,主人说他家鸵鸟蛋有2斤半重,鸵鸟蛋壳也能做艺术品。他有两个鸵鸟,一公一母,鸵鸟已经养了3年多,今年是第4年,他说去年鸵鸟下了6个蛋,今年已经下了15个蛋了,可惜鸵鸟蛋孵化成功的概率只有0.5%,鸵鸟连他都要踢,他说不包括他自己已经有3个人被踢,其中两个是婆婆和媳妇是翻过铁网过来找自己家的飞过来的鸡,被鸵鸟踢,去医院住了好几天。有一次有一对老夫妻,过来找益母草,也是被鸵鸟踢。 他说他有一次打了鸵鸟
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    无锡上演现代版赵高指鹿为马,逼着江阴就范,江阴东西向拥堵明明需要的是东西向地铁,无锡逼着江阴主次部分本末倒置造无锡江阴地铁s1,当初京沪高铁用江阴地不设站,江阴根本不需要的无锡江阴地铁却当政治任务硬塞给江阴,不遵循中央要求控制地方债务化解金融风险,不做到两个维护,中央要求控制地方债务无锡就是要造无锡江阴地铁,无锡江阴公交车都坐不满! 锡贼兴高采烈庆祝无锡江阴地铁s1综合监控系统招标。 中国人呐,为什么不清
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    无锡城,汪精卫卖国媚日政权立法院副院长缪斌,汪伪北平市长许修直,汪伪南京市长蔡培,汪伪杭州市长孙祖基都是无锡人,还有上海滩青帮汉奸流氓季云卿,杨祖钰,周淞笙等都是无锡著名汉奸,1937年3个无锡县民跪着给日本军人送鸡鸭山芋,有无锡东林论坛照片为证,江阴1937抗日海空大战108天,曹鲍村42个村民抗日被日军用火活活烧死,外地来当江阴官的官僚,你们把江阴忠义街拆成什么样了,我们不要你商业化忠义街,江阴明明几千年来都是
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    江阴人坚持党的实事求是,江阴2000多年来城市政治级别都高于无锡从没有从属过无锡,违反四个自信,江阴有420多年府城历史,无锡府城历史为0,江苏让无锡管江阴是让人民群众笑,根本是几千年从没有的事情,不是历史传统,一定要坚持四个自信,坚持道路自信制度自信理论自信文化自信。实践是检验真理的唯一标准,江阴10家中国500强,无锡1家中国500强,江阴17家中国制造业500强,无锡4家中国制造业500强,宜兴4家中国制造业500强,无锡为什么能
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    江阴旁边是一个奸诈的无锡,真的是倒霉,江阴明明东西向拥堵,却被无锡人指鹿为马不顾江阴东西拥堵造毫无足够人流的无锡江阴地铁。为什么无锡和江阴官方不肯否认江阴要出80%的无锡江阴地铁建设费用却只占40%无锡江阴地铁公司的股份,因为这就是事实阿,怎么否认,无锡只出20%的无锡江阴地铁建设费用,却要占无锡江阴地铁公司60%股份,无锡奸贼真是精明到极限,真是花小钱办大事。又想故技重演,京沪高铁用江阴近20公里地不设站,苏州让
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    无锡人欢呼雀跃庆祝烂尾6年的银辉中心终于复工,这也反应出两大现实。 1 无锡自己并没有那么强的金钱造250米,300米高楼。 2 无锡依靠江阴经济数据对外宣传自己,包装自己城市极为成功,让投资商认为在无锡投资会有丰厚回报,无锡这个2000多年的县城极为擅长招商引资,给自己制造光环。无锡2017年就算没有gdp 造假,10500亿,去掉宜兴1500,去掉江阴3500亿,无锡本身只有5500亿,但无锡利用大市过万亿概念吸引到和华西村齐名的陕西东岭集团来给银
    国民潘 6-6
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    @国家发改委 @中国政府网 @人民日报 @微博江苏 @新华日报 @北京日报 @央视新闻 @澎湃新闻 看看无锡人是多么丧心病狂和富有心机,如何上演现代版赵高指鹿为马主次不分,用《情深深雨蒙蒙》雪姨的话说就是“真是一场好戏”,密切联系群众在无锡那里就是一句空话,变成了地级市要挟逼迫县级市江阴的丑戏,难道京沪高铁不如江阴无锡的地铁重要?为什么同样被用地近20公里,无锡不让江阴设站,苏州让昆山设站,镇江让丹阳设站。现在11岁的小孩
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    进口博览会,习都去看了陆家嘴的632米的上海中心大厦,高楼是一个城市的软实力,并不是拖累城市财政的可有可无的花瓶,创新协调绿色开放共享,江阴是一带一路和长江经济带两大国家战略的交汇点,我该怎样才能叫醒江阴规划局,我坚信江阴规划局领导还是会明白我就像卞和拿着玉石告诉楚王这是一块美玉的料子,海澜财富东的地块一定要是10,苏州苏惠路北星海街东金鸡湖地块今年土拍达到容积率12。高楼必须在一起才有美感,才有视觉享受
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    让我们江阴人流眼泪,抗日战争时期,我们江阴人都没有流眼泪,江阴花山脚下曹鲍村42个村民抗日被活活烧死,但我们江阴人就是不要指鹿为马毫无道理的无锡江阴地铁,无锡1937年无锡商会给日军送白糖,3个县民跪着给日军送鸡鸭山芋,出了缪斌等汉奸,江阴人就是不要亏空江阴300亿方便无锡合并江阴的无锡江阴地铁,江阴出80%费用竟然只占40%股份,无锡出20%建设费用竟然要占60%股份,这是让人瞠目结舌的不公平,江阴城市文脉几千年都是东西向
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    [cp]无锡**上演现代版赵高指鹿为马,逼着江阴就范,江阴东西向拥堵明明需要的是东西向地铁,无锡**逼着江阴主次部分本末倒置造无锡江阴地铁s1,当初京沪高铁用江阴地不设站,江阴根本不需要的无锡江阴地铁却当政治任务硬塞给江阴,不遵循中央要求控制地方债务化解金融风险,不做到两个维护,中央要求控制地方债务无锡就是要造无锡江阴地铁,无锡江阴公交车都坐不满! http://t.cn/EV55Nx1 锡贼兴高采烈庆祝无锡江阴地铁s1综合监控系统招标。
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    无锡人极为无耻,滥用网络权力封我账号不让我反对指鹿为马的无锡江阴地铁,无锡人这难道不是学明朝的东厂西厂。江阴不是句容,江阴几千年都比无锡政治地位高,江阴是420多年的府城,无锡从西汉到1949都是个县,府城历史为0,句容以归属南京为荣,江阴人以归属无锡为耻,翻开中国的史册,江阴抗金抗倭抗清抗日,无锡人投降清朝团团香给日军送鸡鸭山芋,1937无锡商会给日军送白糖,江阴1937抗日海战108天,江阴1949渡江战役开国功勋,江阴有
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    中国人,难道我们都是忘记文化传统的人了吗?难道都不敢说真话了吗?无锡是一条蛇,死死缠住爱国抗日
    Jimmiezed 3-17
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    江阴的雪真的很大,把西石桥的夏家头的花架压垮了
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    在朋友圈里看到各种各样江阴的雪景,有江阴绿道,有兴国塔公园,有黄山湖公园,有长泾老街,有祝塘镇文林社区雪景,青阳老街雪景,河塘蒲市里雪景,新桥海澜飞马水城。顾山红豆园和百花园。看到一张特别美的照片,海澜财富中心背影下的迎春花。我2月8日撑着伞,特意去雪地里走了走,看着美丽的雪,飘过江阴很多20多层30多层的房子,真的有琼楼玉宇,高处不胜寒的感觉。今年是猪年,看见很多地方都堆起了小猪佩奇的雪人⛄,虽然说全球

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