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3林淮生
4-17
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15林淮生
2021-03
如果不及时更新飞机的话，就会像我们联盟盟主一样一直摔飞机，从第五名一直掉到第十几名,她九百多条航线只有七百五十几条是真正有飞机的，其他都是空的共 4 张
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8客运第一，货运第一，为什么就是总价值上不去，现在抛得越来越远了，这时候应该怎么弄共 4 张
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4林淮生
2021-02
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2林淮生
2021-04
3总值和利润都不高，献丑。但是总值是上回的差不多两倍，也还算是进步。 学业原因，暂时退坑，但是会不定时上这个吧交流。 各位再会！共 5 张3
剩下
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2021-03
5淡小沫
2021-03
ato2里面关于一架飞机的具体运营成本有没有一个准确的数据啊3原來同時放上兩種餐點，滿意度不變，卻能降低支出麼？ XD 另外，記得以前測試協和，從一開始的毛利一萬八，到幾年後老飛機滿意度降低了，毛利一萬六、一萬四… 那麼，有人實測過，不調整座位間距的翻新（四、五年一次），費用與帶來的額外收益相比，划算嗎？（因為機體滿意度一年大概掉6～8）11失踪人口回归 在这个吧消失半年多了，学业繁重也一直没玩，寒假总算有时间开一局11这经济危机后的旅客指数就nm离谱1林淮生
2021-03
这个游戏里C919无论是速度、航程，还是燃油利用率甚至满意度都比同级别的A320NEO相差太大了最让人无法忍受的就是他0.68马赫的速度。竞争线上别人都能飞18班，我却只能飞14班2当然楼主还是准备再玩一局，打算尝试一下开局1200000k（两倍于人机）然后只买/租大飞机飞·中远程航线（的作死）14最后一回合放飞自我看看能亏多少3请问各位大佬现在atonline 2 ios下载不了了吗？ atonline 3 ios哪里能下啊！ 骨灰级玩家想回去玩2林淮生
2021-02
618玩了5天左右，现在游戏进行到了68年底。总结一下到目前为止的经验。希望可以跟大佬们讨论一下ATO3的游戏策略。 （游戏时间不长，观点如有错误请各位不要喷）191.别嫌开局的320f贵，买个两三架，把前几个货运量的任务奖励拿了，那点奖金在初期顶你好几个月的收入。而且货机竞争少，扛竞争力强，收益也不低。 2.一定要尽量多租707，扣掉租金一个月盈利一般在2~2.5k，用只有t104 50%的投入，赚取150%+的收益，怎么都不亏。买104飞短途，买够3架就租一架120，或dc飞中转。 3.没竞争的话服务60出头差不多了，能满座即可，始发城市的vip休息室买下来很有帮助，修理厂长远看也是不亏。 4.对707来说最赚钱的是4~6k航程39前期切忌进63年以后！尽量进60年，核心机扬选二线，这里我选的那不勒斯27ATO2改版後很常見，通常是個別城市，這次是福岡 以前的版本不會有這個情況 也能拿著一堆殘舊飛機照樣高載客率9有见过更高的吗不是星服0这样能快一点看到并回复，谢谢5一子錯，滿盤皆落索共 4 张7玩了几天了，现在买飞机有点乱，各位大神可以指点一下，接下来怎么发展共 5 张4能不能提一下意见棒棒萌新。3精苏航空公司的发展之路共 5 张10很晚加服务器 现在服务器第一退了 我老是满意度竞争不过怎么办6求助，各位大佬 60年开局，现在88年，航线覆盖基本亚洲，欧洲有两个分公司，一个在苏黎世，一个在慕尼黑 亚洲六个分公司（分支宣传点亚洲全部在77 欧洲在55左右） 现在利润越来越低 关注了一下航线，商务和头等客流基本不满，价格都已经调到1.20左右了，有些甚至更低，可是还是不满仓，基本在百分之七十商务头等 现在利润越来越低，怎么样才能提高利润 还有就是员工格数几格比较合适3我谨代表atonline2吧吧务组向大家送来迟来的新年祝福3共 7 张3ATO2中，就是在喇叭图标里面，可以投资5大洲的name value，还可以投资服务等级service level，1到7，很多帖子说这个服务等级对航线竞争很有帮助，但是观察下来它只会提高货运线的满意度，对客运线满意度没用啊，求证，感谢。千之岁
1-13
1新手不太会玩，望高手指点迷津，非常感谢。点哪里可以开设分支机构啊？8大佬们，请问一些航线是不是只要旺季坐满了就可以了，不用因为淡季没坐满而换飞机啊？9如题，求大神解答，另外如果被清退会不会出现在同服的收购清单中？771楼不给看22大佬们好，我是AT3，一些距离比较近的，且没竞争的航线，可以用系统自动的18%服务满意度吗，还有就是服务投资和广告必须弄满吗？谢谢5rt 我第二机场有充足航线 但是系统只显示第一机场的航线 怎么办 求教5请问萌新该怎样发展，HUB在汉堡，67年入服，谢谢共 4 张14记录下这一历史时刻（自由港到拿骚）4我终于有过一次2E了啊！
剩下
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