一是加快长株潭绿心中央公园规划建设。去年年初，省主要领导在长株潭一体化发展领导小组第一次会议上明确“要统筹好绿心地区保护与发展，就建设长株潭绿心中央公园进行规划论证”，将绿心中央公园规划列入长株潭一体化三十大标志性工程之一。按照省委、省政府工作部署，我厅于去年10月组织启动了长株潭绿心中央公园总体城市设计方案征集活动。按照“湖湘特色、国内领先、世界影响”的总体目标，围绕“保值增值”，共建“全域美丽大

净化心灵之圣地

个人愚见，感觉长沙的公交，地铁的办卡和充值系统挺乱的。一堆卡，湘行一卡通，潇湘卡，手机湘行一卡通app，铁路e卡通（主要是长株潭城际使用），有点乱。 长株潭联席会议说是要推进长株潭一卡通，这个一卡通到底是那个卡哪个平台？似乎有点模糊。个人感觉应该是以潇湘卡为平台吧？潇湘卡又不是特别好用，去年我就半了三张，有两张没问题，有一张出故障了只能刷公交刷不了地铁，还没咨询到底是什么情况怎么处理。不管怎么样，这种重

论成败，英雄豪迈！ 长株潭都市圈黄金十年由2019拉开大幕，当然也是九华和暮云昭山云龙的黄金十年。 有时事情，不需要解释。

9号线全线进第四轮的概率应该会很大！ 未来十年开福区和天心区都有大片待开发重点片区:金霞，苏托垸，解放垸，奥体新城，新开铺，黑石铺…… 我个人一直建议8.9号线全线纳入第四轮。 10.11.12.13四条线各30%-50%纳入第四轮。 4东7南5南二2北纳入第四轮。

我问为啥app还没上线，她说快了。我说以后可以刷城际铁路吗？她说可以。 之前办的时候就说在进行技术建设，争取尽快可以刷城际。 充值在各个网点才行，长沙银行自助机可以充值，长沙银行app不行！我也是醉了。

据闻，长沙第四轮规划研究六条正线加四条延长线。 我个人臆测，长宁长浏快线应该不在上述路线。 S1.2.3.4应该打包到长株潭都市圈轨道交通网规划报批修建。 乐观一点估计，第四轮六条正线可能是8.9的绝大部分。加10.11.12.13的各三分之一到一半路段。 四条延长线，5南二＋4东是极大概率。7南可能性比较大。 2东2北（2西三)，3东6西可能性较小。 上述“6正4延”研究路线即便都上报，大概率也会砍掉25%左右。 也就是说，280公里我个人臆测实际能批复

长株潭的地理和交通条件，全国来看属于一流行列！目前也是国家级350高铁大动脉（沪昆高铁，京广高铁)强大的十字交叉枢纽（高铁区位优势国内一流)。 第一，长株潭都市圈位处秦岭淮河以南的心脏位置。秦岭淮河以南毫无疑问的“南国中心”！位居长三角都市圈，大湾区，成渝城市群三大城市圈的中央位置。 第二，昆明是泛亚高铁的国际窗口，未来十年二十年中国国际影响力（文化，商贸，旅游，军事)需要战略投送到东南亚，南亚。泛亚高铁是

预计两个五年，十年时间以后，长株潭都市圈发展基本成熟和完善。 长株潭一体化的战略使命基本实现。

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图片来源于微友。

经过多年思考，我个人认为长沙县改区最好不要局限于一个县市的改动，还是要站在整个大长沙甚至长株潭都市圈多方面的维度来统筹考虑。 个人建议长沙县改区方案: 长沙县改区的同时要做大芙蓉区。同时大力加强长株潭东部经济走廊的实力和通畅度。 可以考虑把柏枷➕长沙县南部区域(主要是黄兴，临空经济区，自贸区部分）一起打包加入芙蓉区，成立新的芙蓉区。 长沙县剩余部分改成星沙区。 同时谋划浏阳，宁乡2035左右实现改区。 如此，长沙

今年完成所有规划，2020全面开工？？？

2022年就剩一半的时间了……

此建议暂时只涉及长沙地铁项目，不包括长株潭都市圈市域快线网涉及路线，比如S1.2.3.5.7.8.9等等。 个人建议长沙第四轮地铁可以考虑修建如下区间: 8号线全程，55.5公里。 9号线福元路到暮云东。 10号线河西段(到茶子山站）➕11号线河西段➕12号线河西段(到月亮岛）➕5号线南延长线二期过江到大王山段。 2号线东延长段➕4号线东延长段。(都对接S4) 7号线云塘到暮云城铁站段。 以上是我个人建议，仅供参考，纯属娱乐。 部分地铁规划图片来源于 鸡蛋

热烈祝贺长沙地铁6号线20220628贯通试运营！

想问一下吧主，这两张照片里的这个牌子是在什么地方呀，想去现场看一下

期待长株潭中央公园的绿道系统，由绿道联通各大公园景点，共享单车可以好好规划设置。

城铁地铁化，3号线环起来？ 广生～云龙～湘潭北如果可以快速跟进，高架为主，建设速度可以类似3南。 一个超级大都市就可以跃然纸上了！ 与其谋划长株潭城际西环线继续南延长到湘潭站株洲西站(株洲西到黄兴到高岭按S4申报修建)，不如索性就☞湘潭北～湘潭站～株洲西～大丰(或者株洲站)～云龙～黄兴～广生～高岭。打包成“长株潭城际东环线”。 这样报批工作可以简化很多很多！！！ 十四五期间，可以主攻“长株潭城际东环线一期”: 广生～

在湘潭有一家高端大气上档次的律所，你知道吗？

中远期来说（2025-2035-2050），这一块区域还是会有不错的前途。 黄兴，干杉，江背，柏伽，云龙，镇头，普迹。 有浏阳河，南横线，三环东延长线，京港澳东移线，云峰大道，洞株路，沪昆高速，平汝高速，等等通道。 近黄花机场和自贸区，中央公园。

长株潭都市圈1984-2020-2022建成区变化。 我个人认为，长株潭一体化历史进程总体来说已经完成了大约80%了。 再用10-15年，应该就可以基本完成长株潭一体化融合发展战略目标。（从建成区扩张和常住人口的增加，产业对接融合等等角度来说）。 到2030-2035，长株潭都市圈会形成一个成熟，稳定，庞大的现代化都市体。

相辅相成，相互促进。

长株潭都市圈——亚洲三大商贸交通走廊的交汇口: 1.粤港澳—长株潭——武汉郑州—京津冀—沈阳哈尔滨—哈巴罗夫斯克走廊 2.长三角—长株潭—贵阳昆明—万象—曼谷—吉隆坡—新加坡走廊 3.台北—福泉厦—长株潭—成渝—西宁—乌鲁木齐—阿拉木图—塔什干—撒马尔罕—阿什哈巴德—德黑兰走廊。 长株潭都市圈的发展预计到2030-2035才能基本成熟（饱和）。需要努力的地方还有很多很多。 困难和机遇并存，梦想和抱负永在。

如果从湘阴湘江平益高速跨江通道开始算，到娄醴高速渌口湘江通道，估计刚好200公里的样子。 这200公里，就是未来的长株潭都市圈的黄金水道。 预计到2030年底前后，这段水道的跨江通道会达到50座左右！（建成加在建的） 未来已来！我们无需再徘徊。

10.25平方公里，335亿投资。 长株潭都市圈三大超级工程之一的中央公园起步区。 一切只是刚刚开始！

个人建议，湖大新校区比较好的选择是绿心中央公园(核心区，起步区）。 或者去解放垸也不错。解放垸湿地公园，长沙客运港，机场搬迁后也有大片土地，周边发展前景很不错！长株潭都市圈的黄金区位。就是未来的超高铁枢纽可能会影响学校的平静学习氛围。 奥体中心南边有一大片平整土地，如果可以给湖大新校区其实是很不错的，西边湘江，东边绿心中央公园，芙蓉路，韶山南路，暮云轨道枢纽(未来的高铁，城铁，地铁复合枢纽站）。 个人建

长株潭未来晋级世界级都市圈，有待于两大标志性项目的成功实现: “长株潭轨道交通（市域）大环线” “长株潭绿心中央公园” 个人臆测，中央公园和长株潭都市圈多层次轨道交通规划2022年六月底前都会发布，有可能会同步（或者前后脚）发布。 长株潭轨道交通环线和长株潭中央公园两大项目完工预计在2030-2035期间。

“湘潭”之名来源于它的地理特征。一说为此地因处湘江之曲而多“潭”乃得名“湘潭”，另一说则更广为接受，即得名于昭山下湘江中的湘州潭，即昭潭，此

“为加快长株潭区域一体化发展步伐，省委、省政府正在研究统筹推进区域基础设施建设，打造互联互通、高效便捷的基础设施体系，构建轨道上的长株潭。 省政府已出台了《长株潭都市圈发展规划》，明确提出了编制长株潭都市圈多层次轨道交通规划。省发改委组织编制了长株潭干线铁路（高铁）、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通四网融合的多层次轨道交通建设规划： 拟建设自长沙西站经湘潭北站、湘潭站至株洲西站的S3线和自长沙西

对于湘阴和湘江新区的战略发展非常重要。 湘阴的未来大有可为！

关于S 326中段（道林到普迹）: 4洞株路万家丽路＋5白云路既有，3（暮坪大桥）在建。 1（柏伽镇头段在建，柏伽到跳马段未知），2进展未知。 预计暮坪大桥通车之际，白线部分可以全线贯通。 从道林到大王山到暮云跳马柏伽普迹横向大通道联通起来，意义特别重要！

图片一即暮云。 来自家在长株潭 强强哥哥。

我深信，这片湖湘文化浸润之地，三湘四水孕育的大都市，一定会把握好机会。

部分城市

新的大学城基本确定去大王山了。 很好的决策！ 3南暮坪大桥潭州大道快改花了一百多亿，选址这里无论从区位，交通，融城需求来说都是很对的。 西边大学城，东边中央公园，长株潭都市圈一体化融城可以河东河西同时发力！

预计2023年底前后中国城市轨道交通运营里程10000公里左右。

要高起点规划、高标准设计、高质量建设，把绿心中央公园打造成“强省会”战略中的代表性作品、标志性工程；要对照花博会、全运会的时间节点，倒排工期，挂图作战，深入系统地思考和解决项目建设中的规划、建设、融资、运营、产业等问题；要加强与省市相关部门对接，争取最大支持；项目公司和区指挥部要目标同向、工作同步，形成合力、加快进度，力争5月投资破零，确保年度任务圆满完成。 长株潭绿心中央公园——“强省会”的代表性

长三角，珠三角，京津冀，成渝，长江中游。

建成区面积拓展角度，长沙是最有发展潜力和后劲的！尤其是国际大门户（长沙南站~黄花机场~金阳新城大融合！）还有很大拓展空间。高铁国际新城＋空港自贸区＋金阳新城还可以连片建设数百平方公里。 长株潭都市圈一体化，还有很多建成区大融合的方向和机遇。 武汉是相对来说比较发展成熟的，饱和度领先于长沙和南昌。 南昌感觉南北拓展都似乎比较困难。

尘埃落定。

岳临高速端口~白云路~长潭高速~ 暮坪大桥~万家丽路~洞株路~S326~柏伽~普迹~镇头~武深高速端口。