锐际吧
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长安福特锐际车友聚集地

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  • 汽车车型
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    乡下的路这里程数在长,续航越来越多了
    逸琪儿 19:16
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    我这个人开车喜欢激情一点的,所以买车的时候着重选了大排量一点的。结合预算,就觉得锐际非常符合我的需求,它全系都是2.0T+8AT的动力组合,即便是最低配性能也完全不打折,够厚道。同时对比别的品牌的发动机,它的2.0T发动机扭矩和马力也是领先的,248马力+393牛米,称它是同级性价比最高的车型不为过,开着它也为我带来了出色的驾驶体验,加速的时候,动力爆发很彻底很澎湃,基本上很少踩到地板油的。
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    相信很多人和我一样, 选择锐际最主要是喜欢它的动力和性能。当我用过一段时间后,发现它的内饰也很有特点,给了我不小的惊喜。 锐际的内饰风格在我眼中还是挺时尚的。悬浮式的中控屏加上液晶仪表,在科技程度上一点也不输给现在很多的车型。中控台和门板使用了比较多的软皮材料,虽然在一些细节方面不是太精致,但算同级车中比较优秀的存在了。在颜色搭配方面,我觉得灰色和黑色的组合更加的经典。不仅耐看,而且也很耐脏。在我看
    狄青众 00:37
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    哎买新车一点开心不起来。卖掉了糟心的探岳330。彻底摆脱这个该死的颗粒扑捉器。耀享落地17.98w。希望不要再有什么糟心的事了。
    Mr紫枫 5-20
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    锐际这款车上手非常快,基本上开个两三次就熟练了,我最满意的就是动力。它搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力248Ps,最大扭矩393N·m,涡轮介入的时间也比较及时,加速的迟滞感减少了很多,配上八档自动的变速箱,油门响应很快,换挡也快,提速还是非常猛的,超车一脚油门即可完成。总的来说,开了锐际这么久了,无论是起步还是中后段的加速性能,它的表现都相当亮眼。
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    我购买的是锐际20款四驱耀享款,5门5座。虽然平时不用它拉货,但它的载货能力一点儿也不差。在保证了乘坐空间的前提下,后备箱的尺寸依旧很充裕。出门野炊带个烧烤架、露营拉个帐篷等都十分轻松,放倒第二排座椅,后备箱还能再拓展,想要搬家时可以充当一下小货车,或者自驾临时充当一下小床,躺下两个成年人也完全没问题,这就是大空间的妙处。
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    因为我平时开车都是在城里, 所以对锐际的操控特别有发言权。市区红绿灯多,走走停停的,但驾驭却很轻松,油门和刹车的力度比较轻,很容易掌控,方向盘指向也精准,没有什么虚位。对于频繁的起步和刹车,它的发动机响应也很积极,转弯半径也不大,急转弯的时候不会让我手忙脚乱,基本上都是一把过。朋友也说它的RAV4荣放都甘拜下风呢,这也让我觉得我的选择没有错。
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    入手锐际一年多了,当时看车的时候确实被它丰富的科技配置惊呆了,在别的车还在为语音操控当噱头的时候,锐界已经玩转了车联网及娱乐资讯功能。它全系搭载了SYNC+智行信息娱乐系统,支持AI智能识别语音语义功能,比如我说你好福特,我有点热。系统就会自动打开空调,并调节到合适的温度,很贴心,除了这些贴心配置以外,锐际还支持ACC全速智能自适应巡航系统,可以智能感知周围环境,主动与前车保持距离行驶,高速上我是经常用这个功
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    市面上同价位的紧凑型SUV里面,大都采用的是1.5T发动机,也有的是2.0L的自然吸气发动机,而锐际则全系标配福特EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机。与之匹配的是8AT变速箱,真是太够意思了。这套动力可以达到248P马力,零百加速只需要7.5S,简直碾压同价位的车。平时开车的时候我也感受到了这套动力系统的恐怖,轻点油门锐际就有种往前窜的感觉,给了我强烈的加速信心,可以说是同级独孤求败的存在,家用够用的很!
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    各位车主你们的锐际尾灯有没有水雾汽,可能明显看见那种,还有右半轴油封有点渗油。
    rowde 5-17
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    爱车马上该首保了,去4儿子店做保养,不知是否有坑啊?麻烦兄逮们给提供些宝贵经验。多谢多谢。
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    都说时光如流水,确实如此,眨眼间和锐际相处一年多了。经过这一年的相处,我对它的喜爱日益增多,尤其是动力方面,2.0T+8AT的引擎系统,动力十分充沛,马力最高能达248PS,只要舍得给油,提速超车都不是问题。五一假期的时候和朋友一起出去玩,一脚油门就把他的昂科威甩没影了,虽然我俩的车都是2.0T,但是性能差距还是挺大的。用我朋友的话来说,同样是SUV,锐际就这么优秀!
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    福特 锐际 纵享款最高配加加装包 20年初的车 仍在保修期。 车在青岛。刚到一万公里。另外自己又加装了车道居中保持。玻璃膜已贴,保险到23年1月。没有大划痕,小剐蹭几乎可以忽略。几乎到手无需整备便可正常使用。个人车非二手车商。有意请私我。#福特# #锐际# #准新车#
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    打开VX添加wch328805014发送好友验证消息锐际,已提车朋友请在验证信息中写明具体车型配置,未购买写明待购,经邀请进入
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    目前车友会四群已开,有想进群的车友们可以➕卫星☞feng942035
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    小时候,总想着仗剑走天涯,现在,只想赖在妈妈身边,细数年华
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    这油耗没谁了,真的能开到8个多油耗?
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    之前就听说福特的车安全性好,买了锐际才知道是真的,当时销售就跟我锐际采用了高强度的笼型车身,全车上下将近一半的结构都采用的是那种特别坚固的高强度钢车体材质,可以有效确保车内乘客的安全。A、C柱之间更是采用了冷萃马氏体钢,强度高达1700兆帕,我也不懂这是什么概念,反正就是很牢固,如果发生碰撞可以大幅度提高内部人员的安全系数。车内的安全气囊也有七个,可以说是全方位保护了,开着它,我安心。
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    车子去年六月上牌,不到一万公里,两驱耀享,目前有两个奇葩小问题, 1,右车灯led光带,时亮时不亮,左右车灯的光带不是同时点亮 2,自启停不能用了,提示:引擎保持运行,因转向需求。 这两个问题去4s店问过,大灯组也换过,就是处理不好,有遇到过这两个问题的车友吗(图一是自启停界面提示,图二左边是熄灭的,右边是亮的)
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    锐际车身长度4585mm,宽度1882mm,它的后备厢空间有着较大的利用率,地面平整而且开口也设计得较大,地台也不高不低,即便是女性朋友拿取大型货物也比较方便。将后排座放倒之后,它的载货能力就变得更强。如果是二孩家庭,小孩的玩具车,座椅等都可以一并塞下。周末节假日跟朋友野炊、露营所需的烧烤架、帐篷、折叠桌椅等等都可以轻松被收纳,出门很方便。
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    之前的车是1.5L的,开了两三年实在受不了了,夏天开空调起步都费劲,这不换车的时候,就着意选择了大功率的锐际。它的发动机是2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩快400牛米了,超车的时候那叫一个舒服,一气呵成的感觉真是太爽了,起步的时候,开着空调也没有任何延迟,这就是功率够大的好处了。有时候,轮毂掉进深坑,一脚油门就上来了,这要是小排量的车,恐怕要下去推车了,想买车的兄弟们听我的没错,动力足才给力。
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    其实二十多万的SUV市场竞争一直都是非常激烈,而在其中选车其实各有各的说法,每一台都有着自己所主打的特色。而对于选车,我看中了大众探岳以及福特锐际这两台车了,最近也是试驾了解了一番。 首先就是在动力系统方面,锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率182千瓦,有着最大248匹的马力,峰值扭矩393牛米,加速加速时间为7.5秒。而探岳搭载的依旧是大众EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,有着220匹的最大马力,峰值扭矩350
    orochiwhf 5-14
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    20年11月购入锐际嘉享4四驱款,目前34000公里,平均油耗7.9。 最近时间发现这车减速至停车这个过程中底盘会出现类似换挡的冲击声音,特别晚上听的特别清楚,伙伴们有没有遇到这种情况!
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    方向打左左雾灯亮方向打右右雾灯亮的那个功能,4s店不知道给不给刷哦有兄弟弟刷过吗?
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    锐际虽然不算贵,但是操控确实一流的好。开着它的时候,我有种掌控一切路况的感觉,它的方向盘很轻很灵活,油门和刹车也都很合适,整个操作下来,我不会觉得累,而是很享受。而且它的动力很不错,2.0T的涡轮增压可以让我纵横各种路况,再配上它五种驾驶模式,几乎可以说所向披靡了,在不同的路段调节到不通的模式,不仅通过性好,而且开起来也舒服。不过我在城市里一般都是经济模式,这样燃油经济性高。
    花心财 5-13
  • 2
    我这车是去年五一的时候买的,至今刚好是一周年,总的来说性价还可以,就拿动力方面来说,用的是2.0T+8AT的动力总成,动力传输非常的充沛,跑起来铿锵有力
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    作为标准的95后,我在选车的时候更在意的就是操控感受。试驾了很多车型,只有锐际让我体验到了驾驶的乐趣。 以操控见长的福特,将锐际调校的很不错。方向盘不仅有着舒适的手感力度,精准的指向也让我在平时过弯变道的时候不会感觉到虚位。而底盘的调校才是绝绝子的存在,沉稳且韧性十足。铝合金材质的前后独立悬架在保证了舒适度的同时,也能够更清晰反馈路面的情况。有着如此操控乐趣的锐际,试问谁能拒绝呢?
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    我买锐际就是家用多,它的空间我很喜欢,虽然是紧凑型的SUV,那空间也跟B级轿车的舒适性差不多了,它比较高,所以内部可利用大了许多,我坐在驾驶位置,调整好座椅好头部和腿部都是很舒服的状态,空间宽裕。如果是坐在后排,那就更舒服了,像我这身材都可以做到跷二郎腿,更不用提媳妇和孩子了,他们在后排可以随意玩耍,一路上都很开心,这就是大空间带来的好处了,安逸!
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    锐际开了一年多了,我觉得锐际的科技感并不差。它的仪表盘和中控大屏都是12.3英寸的,一眼看去并不落后,而且它还内置了福特的SYNC+智行系统,支持AI智能语音识别、车联网、OTA升级等多种现代主流配置。娱乐功能这方面,锐际也没落下,在线听歌、浏览时事,没事的时候耍一耍还是很好玩的。它还支持定速巡航功能,这个功能我在跑高速的时候没少用,在方向盘上就可以控制开关及速度大小,非常方便。
    rangteei5 5-8
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    开了亲戚一星期锐际,我去,比我crv好开多了,竟然还有驾驶乐趣
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    刷抖音看到江西一公交失控连撞多车,虽然我是锐际车主,但也一眼就认出了最后逼停公交的车是福特的锐界。这质量也太好了,真的就和网友评论说的一样,是一车抗下了所有啊。这也是美系车的优势,很庆幸自己也是入手的福特车,安全有保障。后面自己如果换车的话,应该还是会选福特的车,毕竟安全第一!
  • 4
    我说的也算实话了,锐际采用了2.0T的发动机,最大扭矩快破四百了,而且它的变速箱是8档自动的,档位多,换挡快,加速的时候也越猛,我开着它上下班,真的很难发挥出它的全部实力,大都是提速超个车。它的油门挺轻的,轻轻一点,就能快速的往前窜,几乎每一次红绿灯起步,都是我第一位的。有时候到了宽敞一点的路上,我也会来几脚大油门试一下,说真的推背感还是挺足的,而且持续的时间很长,后劲很大。
  • 19
    最近打算入手一台锐际,西海岸这边去了一家店优惠1.7,对比一下有点少,有组团的吗?
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    锐际属于那种开着特别舒适的车,暂且不说它的外观和动力,单从内饰来说,它就吊打很多同级车,它的内饰做工没话说,用心且讲究,坐进去大面积都是皮质的软包处理,用手摸着质感光滑,档次也挺高,座椅是我觉得最舒服的,做工很好,包裹的很到位,做在上面腿部和腰部的贴合力度都堪称完美,即便是长时间开车也没多累,更不会腰酸背痛。还有它的车内是没有异响情况的,品质很好,马上一万公里了还和刚买的一样。
  • 0
    五月3号提的车,4s店就给了个脚垫再啥都没有。有大佬告诉我需要买些啥,能有链接最好
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    你们的锐际前后座椅都安装座椅套子吗?
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    入手锐际,主要很喜欢那种独特的运动风。这款车的外观设计偏年轻化,圆润的车头颇具运动感,多边形格栅加上镀铬饰条让整个前脸辨识度很高。造型特别的大灯也是圆润的设计风格,让人印象深刻。而它2.0T+8AT的动力组合更是运动十足,不管是在城市还是乡间小路操控随心所欲,输出平顺连贯,跑起来噌噌的~~如此运动风的车子当然深受喜爱。
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    四驱嘉享款,目前已行驶将近一万公里,油耗表现不错,经常跑高速,据实际观察,再想低于7.1有点困难了,大家还有什么好的节油妙招,学习一下
  • 2
    喜提爱车,赶紧来秀一波。锐际不仅是颜值担当,动力也相当6,2.0T发动机,动力传输非常充沛,最大马力可达248Ps
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    锐际的方向盘很灵敏很精准,这一点我在试驾的时候就感受到了,无论是直线行驶还是转弯上坡,路感清晰,转弯后方向盘的回馈力度也很好,基本上是不用怎么动它就自动回正,不仅操控好还很舒服。然后,锐际的油门轻,特别是在加速的时候,点几下就行了,而且它的动力来的快,毕竟是2.0T的嘛,不会差劲的,动力足了超车的时候才有信心,也更安全,最后是锐际的减震好,走在颠簸路段的时候不会出现东倒西歪的情况,车身稳。
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    新车刚提没多久,方向盘转动的时候,有沙沙的响声,而且方向盘也变重了
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    五年前刚上班,我唯二的愿望就是拥有属于自己的房子和车子。五年时间过去了,梦想全部照进现实。今天就和大家谈谈我的福特锐际,谈谈我的家用全能手。 虽然是紧凑级SUV,但锐际的尺寸着实不小,1882毫米的宽度和1688毫米的高度足以和许多中型SUV掰手腕。尺寸上的优势直接体现在了空间上,因为买这台车就是为了给我们一家三口去使用的,后排左座一直放着儿童座椅,此时右面的座椅依然可以正常坐人。如果我带着老婆孩子一起出去的话,老婆
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    锐际的空间不错,像我这种大骨架的人,开车最怕的就是憋屈。坐在锐际车内,不会有这种情况,前排头顶剩余距离还挺宽的,没有压抑和不舒服的地方,到了第二排座椅,腿部还有十几公分剩余空间,自由活动不成问题。最给我惊喜的地方是它的后备箱,它的后备箱储物空间很大,如果把后排座椅放平我都可以直接躺进去了,我觉得它是同价位汽车中空间可利用率最大的了,非常的适合家用。

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