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17如题,管去不管回?
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9郑焦延伸到焦作西概率大不大
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16太焦开通后,太原至修武西每日两班,返回无。调图后是啥情况,各位有知道的么?
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14其实大多数车大多数人都不会座,我们只是关心家乡的变化,感到高兴和自豪而已!所以不必要上纲上线。
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9网上看到1月20日调图后信阳回焦作的直达车G696票价是200元,但乘坐该车次信阳至郑州是159元,该车次郑州到焦作28元,那么问题来了,能不能分段买票该车次,如果不能,买到信阳东至郑州后在车上补票郑州至焦作段的,补票的价格是多少?
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7吧主能不能发下1.20调图后,途经并经停焦作站的列车的交路图啊?以前凭着车次编号,很容易就知道哪几趟车是一个交路,现在太焦开通,车次多了,眼都看花了。求吧主总结一下发个呗
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0吧主 你是不是应该考虑下整一个标志啊 每次看图标那里 总感觉我的手机网速 图片丢失了
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117离焦作那么近 如果太焦和焦济洛在博爱分岔 肯定又要出现现在这种有的车停月山而不停焦作的尴尬。
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175跨线车方向: 太原南~黄山北1对 太原南~宁波1对 太原南~上海虹桥2对 太原南~上海动卧1对 太原南~长沙南1对 杭州东~焦作1对 郑州~呼和浩特东1对 郑州~包头1对 郑州~大同南1对 本线车: 郑州~太原南6对 太原南~焦作4对 管内车: 增开焦作~郑州1对 城际:未知
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15难道真是连蹭过路的也要充值? 这对车焦作也充值了才停的? 要真是这样也太不可思议了吧
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23据说晋城有往北始发北京的。以前总说局界省界啥的,现在看来似乎没什么区别吧。 长治有到太原始发,却没有到郑州的。 晋城有到北京的,却不是焦作始发。
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12万能的吧主,有没有焦作站1.20调图后的经停车次详表
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4我是从事公路建设的,但对铁路事业也非常得关心,毕竟铁路运输安全、快捷、高效,受气候条件影响小,不管风雪雾霾,基本上都能开行。2009年,孙××(虽然他是腐败分子,但是也算为焦作做了一件好事)力排众议,上马郑焦城际铁路,拉开了焦作市高铁建设的序幕,2015年6月,郑焦城际铁路通车,焦作融入了省会1小时交通圈,从客流量可以看出焦作对铁路交通的需求度非常高。今年12月12日,太焦高铁通车,焦作彻底融入了国家高铁大动脉,虽然
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20询问一下吧主,焦作到杭州车的确切消息怎么迟迟没出来呢?不会黄了吧
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19周口、阜阳、淮南、合肥、黄山、湖州、杭州、淮安、盐城、南通、忻州、大同、张家口(怀安)、呼和浩特、包头、平顶山、南阳……未完待续
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10问下楼主,有没郑州~包头,郑州~呼和浩特的列车时刻??
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12大神们,太焦通车后,不管始发还是蹭过路,焦作能有北京、广州、合肥、重庆等方向的往返车吗?
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5焦作政府建设焦作西站是不是为了替焦作站分流城际,为了多停一些G开头高铁
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3最近有人坐过z98没有?到郑州晚点的可能性大不大?想坐9:57的城际到武陟,不知道能不能成功换乘。
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6吧友们记不记得之前吧里有个钉子户死活不拆迁,还发帖炫耀有种从他家尸体上修过去,他现在怎么样了
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11焦作西站和月山站啥时候合并?普速月山?高铁焦作西?有点扯吧,另外停靠焦作西站车次少。未来的枢纽站就停几趟车?
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4谁知道为什么焦作站与焦作西站间的铁路不是直线,而是向南拐了个大弯,两次跨越人民路?是在刻意躲避什么东西么
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