邻水贴吧吧
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洞察印记,声声不息

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    经核实吧主川江大号子 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 邻水贴吧吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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    经核实吧主川江大号子 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 邻水贴吧吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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      与这三方面因素是息息相关 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不能全部途经区县 (郑万高铁:全线站点基本全部途
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
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      高铁质量和客流量,由这三方面因素决定: (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不能全部途经区县 (郑万高铁:全线
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
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      决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不能全部途经区县 (郑万高铁:全线站点基
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      高铁吧友和高铁吧主,都需明白一件事儿 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
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      决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不能全部途经区县 (郑万高铁:全线站点基
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
    靣卉 3-12
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      高铁吧友和高铁吧主,都必须明白一件事 决定高铁质量和客流量的三方面因素 (一)高铁线路名称: 1、决定始发站 2、决定终到站 3、决定线路属性 4、决定线路意义 5、决定线路是否是国家规划 6、决定一部分客流量 7、决定一部分含金量 8、不能带有区县 (线路名称 “郑万高铁” 万州只是一个区县)   (二)高铁途经站点: 1、又决定一部分客流量 2、又决定一部分含金量 3、多多途经地级市 4、多多途经省会城市 5、不能太多途经区县 6、更不
    靣卉 3-12
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      (一)重庆大城市:过年仪式感 1、灯光秀 2、首届重庆都市艺术节焰火表演 3、1月18日央视专访重庆 【过年仪式感】灯光秀和首届艺术节烟花表演     (二)重庆人:过年仪式感 1、吧主露面发帖拜年 2、贴吧年终奖 3、持续半个月每晚撒红包 【福利】我代表吧务向大家拜年!  
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      郑万高铁吧吧主 “T15Z20”,它有很多小号   (一)它小号用户名:“一三六九二五八” (1)西愚高铁吧一群受伤的酸菜鱼 (2)不要去西愚高铁吧   (二)它小号用户名:“haoweixianghwx” (1)包海高铁吧里一群可怜的娃 (2)修不起高铁的达州人有多让人作呕,看看就...   (三)它小号用户名:“滟滟随波A” (四)它小号用户名:“宛京直通车”  
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    邻水吧@环境胁迫 你乌龟孙子儿有真本事就勇敢站出来面对。你不是冒皮皮打飞机学了胎拳??要打几个人
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      建议封删帐号 “大竹东湖公园”
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    重庆至上海5小时01分
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      (一)交通 1、郑万高铁:云阳、奉节、巫溪、巫山   (四个县已经不再在万州中转) 2、樊万高铁:城口、开州 3、成达万高铁:开州 (两个区县即将不再在万州中转) 4、还有两条高铁(暂不谈)   (二)交通枢纽 巫山:渝东北的门户,即将取代万州 既有郑万高铁,还将有多条南北高铁交汇   (三)地方发展 1、榜一的长江三峡四个县,傲立在渝东北 2、依靠樊哙和老区的城口,一路向川东 3、依靠樊哙和老区,以及自有的四条高铁 还有自
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      长江通道,沿江高铁 沿江高铁,全称是沪渝蓉沿江高铁 这是一条全部新建的高标准、高质量线路   性质:国家规划的国家战略高铁 属性:中国高铁八纵八横大通道之一 定位:长江经济带 本质:中国超级大工程之一 资金:国家斥资约5500亿 里程:约2100公里 面积:占地中国20% 受益:惠及6亿人 作用:串联长三角 + 长江中游 + 成渝圈 开工:2021年 建成:2028年全线通车 时长:重庆至上海 6小时 途经:上海、江苏、安徽、湖北、重庆四川   其中途
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      京昆通道:京昆高铁 这是西部地区 北上和南下(唯一)大通道   性质:国家规划的国家战略高铁 属性:中国高铁八纵八横大通道之一 定位:西部,北上和南下的唯一通道 本质:中国超级大工程之一 资金:总投资3008亿 里程:约2700公里 意义:华北+关中 + 四川盆地 + 云贵高原 作用:串联 京津冀 + 关中 + 四川盆地 等 开工:2020年 建成:2027年全线通车 行程:重庆至北京仅 6小时 途经:北京、河北、陕西、重庆四川、云南   京昆高铁,西部地区北
    不错204 5-22
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      清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂  
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      (1)关于本人即将辞去吧主的事宜 (2)望吧友们积极申请吧主
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    2月28日早上开车到西昌,车找人,还可以坐四个,挣点油钱过路费,私家车不是黑的,因疫情走遂资眉高速,不过成都15808293666
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      亲爱的各位:本贴为专贴,如实精准记录西渝高铁吧吧主@说完了没1983 恶意的大量屏蔽、删贴、封号10天的严重违规行为。我们要求百度贴吧官方依规处理。
    卉靣 1-28
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      各位亲爱的朋友:大家如实记录!我们请求百度贴吧官方依规处理。 ⑴ 关于本人即将辞去吧主的事宜 ⑵ 望吧友们积极申请吧主  
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      各位朋友:我是西渝高铁吧吧主 请大家记住我公开的两大承诺(二楼链接) 1、我即将辞职吧主,本人说到做到 2、我把我吧小吧主审批为大吧主 @大重庆万州
    6O1942700 1-25
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      亲爱的各位:我是西渝高铁吧吧主 请大家记住我公开的两大承诺(二楼链接) 1、我即将辞职吧主,本人说到做到 2、我把我吧小吧主审批为大吧主 @大重庆万州
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      各位:渝西高铁(重庆-安康)可研批复 于今日,国发挂网公布 @大重庆万州
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      各位:西渝高铁吧吧主,恶意屏蔽贴子 以及他:违规登录删除贴子和封禁用户 @大重庆万州
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      【盘点】您最爱西渝高铁吧的哪个小号?
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      各位!国家重点建设的铁路项目: 一、战略骨干通道:川藏铁路,等等 二、高速铁路: 1、沪渝蓉高铁(沿江高铁) 成都——重庆——渝东南——上海 2、渝西高铁(包海高铁、京昆高铁) 西安——樊哙——达州——重庆 三、普速铁路:西部陆海新通道(如图) 四、城市群和都市圈的轨道交通 1、成渝双城经济圈 2、成都都市圈 3、重庆都市圈
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      各位:川渝高铁,只是成渝经济圈的一角 10-28【喇叭】川渝高铁  
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      亲爱的各位:今年的国庆节热啊 气温一直36℃左右
    吴绍德V 10-5
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      今天是2021年09月21日 农历:八月十五!中秋佳节
    solo2O66 9-21
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      亲爱的各位:中秋佳节快乐! 【贴吧】西渝高铁吧 【发帖人小号】“大重庆万州 各位:意料之中,又是深夜悄悄删帖
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      祝大家中秋佳节快乐!团团圆圆!
    吴紹德 9-21
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      各位亲爱的老铁:: ⑴【名称】不是以区县命名 ⑵【时速】目前一般是350㎞/h ⑶【站点】途径线路有多少个市 ⑷【战略】是否国家大通道高铁 ⑸【批复】国家发改委批复 ⑹【出资】国家出资比例多与少 ⑺【接驳】有没有接驳?接驳什么?
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      亲爱的各位: 【通告】西渝高铁吧吧主,果然抄作业

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