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5从苏州北到鹰潭北2趟车都没了,还得去上海虹桥坐车
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5沪昆高速铁路 上海虹桥 G239次 昆明南大站标杆列车 上海虹桥-杭州东-南昌西-长沙南-怀化南-贵阳北-昆明南 全程运行时间9小时35分钟
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1金华-杭州东提速前后用时最快都是43分钟,主要是义乌站改限速原因还是因为其他路段跑不了350的原因啊!义乌站改完成后金华杭州段能缩短多少分钟!
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2今天G2995次列车在贵阳东站正线停车了,不知什么原因
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21.整体车次加了几趟,总停靠率85%,车次通达度提升。 2.主要损失在福厦车次跨了两对开行至今的车次1758/7 1686/5,以及上海升级标杆车次,原来都是双向停靠。 3.进京车除两对大标杆全部停靠,好消息 4.原有跨越多年的车次恢复停靠,车次完整度增加。 整体来说还是不错。
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1申请人:@Hayabusa7 申请感言:尊敬的吧务团队、亲爱的吧友们: 大家好! 我是百度贴吧的忠实用户 hayabusa7(用户名:奥利奥andi),怀着对沪昆高铁的深厚感情和对“沪昆高铁吧”未来发展的热切期盼,我郑重申请担任本吧的吧主一职。 沪昆高铁,这条连接中国东部经济中心与西南腹地的钢铁巨龙,不仅是一条重要的交通干线,更承载着沿线无数人的梦想与生活。作为中国高铁网络的关键组成部分,它记录着时代的变迁,也牵动着无数旅客、铁路爱
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24现在贵阳北实在太难打车,而且还是天价打车,天价打车难道没有人管吗?在看看人家广州南站,长沙南站,有没有这样情况,难道客流没有贵阳北多,广州南
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75包括了站台面到发线和停靠数量
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02025年铁路三季度调图增加沪昆高铁虹桥到昆明南标杆车一对🙂
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1个人觉得还是有可行性,只要把龙游站的停站时间压缩就可以增加,这样嘉兴地区回贵州更方便一些 拟了个时刻表: 上海虹桥 6:07开 嘉兴南 6:34到 6:36开 杭州东 6:59到 7:05开 诸暨 7:28到 7:30开 金华 7:55到 7:57开 龙游 8:12到 8:14开 衢州接下来和现有时刻表时间一致 8:25到17:02终到六盘水
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26凯里南2024第一季度过于逆天了吧,1月9日才58趟列车,1月10日就冲到110俩了,直接刷到历史新高,时隔几年重回贵州第二多车次站,增幅都快翻倍了,相比之下曲靖北也不过从67->90,相比之下怀化南居然还缩水了几趟,凯里南再怎么提级别也不至于这样吧,这样下来沪昆线地级市地区(除浙江)里面凯里南都仅次于上饶怀化南娄底南了,比鹰潭北都还多个几辆,作为一个3站台的小站,客流量也不算很大,配得上吗
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306G1332增加娄底南
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1G1982增加资阳北,湖南停站不变。
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50请问为什么不在昆明长水机场设立高铁站
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0有没有吧友知道23年四季度沪昆高铁怀贵段整治啥了,当时只观察到隧道边坡治理,还有啥吗?
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5上海到南昌 感觉300还是有提升空间 如果这一段350,再把南昌西换向的时间优化一下,有可能上海深圳997压缩到6小时以内么?
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1上行增加1848/1338/5684/1536/6070/2174/2176/2374/1616/8862/8864/8866/6500,上行取消1376/6092/1376/2304 下行新增1847/2173/2175/2343/1615/8861/8863/8865/6065/2159,下行取消1369/6415
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0哪里可以看调图信息
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1G4889(赣州西—→长沙南)增加醴陵东 G1480(长沙南—→九江)增加新余北/高安 G1401(南昌西—→广州白云)增加醴陵东 取消停靠:不知道
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012024年铁路第四季度是9月还是10月😳?261G2116增加贵定北2现在西沪昆何家地隧道等限速严重的地方病害整治怎么样了?高铁能跑到多少千米/小时?2077月9日 G1373取消鹰潭北,增加新余北 G1505鹰潭北改13分钟待避,取消抚州东 宜春6增加始发列车:G6001(醴陵东-深圳北), G6016(深圳北-醴陵东) 增停列车:G1645(福州南-长沙南)、G1479(九江-长沙南)、G1686(贵阳北-厦门北)、G1504(南宁东-南京南) 取消终到列车:G6012(深圳北-醴陵东)缩到长沙南 取消车次:G645(南昌西-广州南)、G1751(厦门北-昆明南)…… 停运车次:G1487(厦门-长沙南) 总结一下:醴陵东到深圳北增加1趟G6001,现有两趟(G6001、G6017);深圳北到醴陵东取消一趟(G6012),增加一趟(G6012);醴陵东调图