-
-
965
-
114
-
108
-
56
-
152
-
79
-
333164927比如13.7万入门版的埃安S,零百7.5秒。 海豚骑士版,零百7.5秒。 大众ID3 12.6万,8.2秒。 这是我在懂车帝翻看了销量榜前30左右的车型,纯电车大概就这三款,在13--14万价位。加速能到8秒内。 仅此而已。低于这个价位的纯电,几乎全是皮皮虾。(市区开还可以,因为很多电动厂家都标0--50加速。你懂的。)这些10万内的纯电,甚至11--12万的纯电,别说高速上120后劲不足了,按它们的零百成绩和0--50成绩,推测,它们的100--120加速,已经很肉了。甚至50--10037亲戚想买车,燃油车,SUV,落地15个左右,省心的、空间稍大点的,谢谢!请不吝指教。349我们汽车吧也要有自己的打分贴157在探陆和魏牌蓝山之间纠结,不让装充电桩谁买电车啊,真的烦。 一个车位12万,租的话300一个月,傻子才会买 问一下新能源车主,都是买的车位吗?如果要去外面充电,真的太烦了,宁可每天打车了574发布那么多天了没见多少人谈底盘,之前一谈比亚迪好像很多人就说比亚迪的底盘🌶️🐔,su7的底盘咋样呢313591401374191191240979523不要说滴滴滴司机这种七年强制报废的车辆,就正常家用的情况下,一年1w到2w左右路程。 之前看过一个帖子说电池衰减不是线性的,电池里有电芯,里面几个电芯损坏可能就导致整个电池直接坏掉,这个期间一般是多久? 我用的苹果手机,电池大概在75左右续航就断崖式下跌了,感觉影响正常生活使用了,但是确实还能用,但是手机肯定不太一样,只不过现在很少有老年电车,所以想问下。5是因为他们很清楚自己买不起合资车,嫉妒了,所以只能在网上当着键盘侠,来诋毁合资车,庇护国产车1581130帝豪的电车5783159121让我感觉非常奇怪的一点是,这么营销普通人只会越发反感这个品牌。根本不会有一丝购买欲望。830本来想买电车,但是我这东北县城,半年冬季还没充电桩确定顶不住啊 日常上班几公里通勤,偶尔回家百公里多,十万多的车有推荐的嘛4322今天被别人举报了,扣了一分变道没打转向,以前听人说上海很多举报的,没想到还真的有。我平时开车路上车少距离远的时候我变道都是直接提速转过去,不打转向但是根本不会影响别的车辆。路上车多的时候我还是会老老实实打灯其实在上海见过的基本上都是打灯秒变道,根本没有等三秒的情况,这和不打灯也没啥区别,不过为了防止被举报,还是老老实实打灯吧,做个遵纪守法的好市民顺便问一下,有没有上海的老哥知道打灯秒变道会不会被罚483今天一下子就安静了,乱七八糟的帖子也没了,哈哈哈6之前还是合资日产和国产互怼,虽然恶臭点但还算能看,现在全是小米的破事,不是和问界骂就是和极氪骂175066
扫二维码下载贴吧客户端
下载贴吧APP
看高清直播、视频!友情贴吧