日前我们获悉，戴姆勒股份公司（Daimler AG）正式更名为梅赛德斯-奔驰集团股份公司（Mercedes-Benz Group AG），未来，戴姆勒集团在中国的全资子公司戴姆勒大中华区投资有限公司也将同步更名，目前更名相关事宜有待审批，更名流程预计将会在2022年下半年正式完成。 　　在戴姆勒完成更名的同时，戴姆勒移动出行公司（Daimler Mobility AG）也将对品牌进行调整，更名为梅赛德斯-奔驰移动出行公司（Mercedes-Benz Mobility AG），并为乘用车以及货车提供融资、租

日前，永兴材料发布公告称，公司与宁德时代将根据《合资经营协议》的约定成立合资公司，并以合资公司为主体投资建设碳酸锂项目，项目总投资金额不超过25亿元，规划建设年产5万吨碳酸锂产能项目。 　　据了解，一期先行投资建设年产3万吨碳酸锂产能项目，投资总金额不超过15亿元；一期项目达产后，启动剩余产能建设。此外，永兴材料与宁德时代还将就永兴材料碳酸锂产品开展合作。

此前，我们曾经报道过关于宾利品牌电气化转型的消息，据悉，品牌首款纯电动车型将会在2025年正式下线。日前，我们从海外媒体处获取到了一张宾利全新纯电动SUV车型的假想图，它或许便是被车迷们寄予厚望的那台全新电动车型。 　　可以看到，新车采用了双门车身布局，拥有比较紧凑的整体视觉感受。而在设计层面，新车显然采用了与旗下燃油车产品序列不同的设计思路，全新样式的头灯组颇为吸睛，拥有较高的辨识度。此外，新车将会配备一

日前我们获悉，在本届冬奥会上，搭载5G技术的智慧急救车将在冬奥场馆等区域快速响应转运救治。众所周知，一些比赛项目存在着一定的意外风险，快速实现急救是非常关键的，在必要时能够为运动员们搭起“生命通道”。 　　众所周知，急救就是和时间赛跑，中国联通5G智慧急救可以打通院前院内急救数据通道，进一步缩短抢救响应时间，让赛区与急救中心、医院做到多地联动、信息共享。2022年北京冬奥定点急救转运机构北京急救中心携手中国联

日前，据韩联社消息，美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂，以应对北美市场未来快速提升的电池需求。 　　通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，计划今年上半年敲定第四工厂的选址地，将与LG新能源保持合作，并于近期公布具体计划。同时LG新能源相关人士表示，具体事宜尚未敲定，但考虑到近期全球电动汽车市场发展迅猛及通用旗下电动汽车需求增加，两家公司正在探讨新建第四工厂等加强合作的方案。

众所周知，虽然宝马现阶段依旧基于最新版本的CLAR平台来打造电气化的产品，但宝马的全新纯电动平台Neue Klasse早已经提上计划。日前，宝马CTO弗兰克·韦伯暗示，未来或将会在全新电动平台上打造纯电动超级跑车。 『VISION M NEXT』

近日，HERE Technologies宣布，传音控股选择使用HERE Network Positioning，提高其智能手机的位置服务精准度，以更好地服务包括肯尼亚、尼日利亚、加纳、孟加拉国、印度、巴基斯坦、印度尼西亚和泰国在内的新兴市场的消费者。

日前，有媒体报道，梅赛德斯-奔驰将与自动驾驶传感器制造商Luminar Technologies Inc合作，共同研发下一代自动驾驶系统。据悉，梅赛德斯-奔驰将在未来的新车型中采用Luminar的激光雷达系统，以进一步提升车辆自动驾驶能力。值得一提的是，该项技术或将在三至五年内投入量产。

早在2021年中旬，保时捷便发布了全新一代通讯管理系统PCM 6.0。如今，该系统将率先在新款的保时捷911(参数|询价)、Taycan、Cayenne和Panamera车型上进行搭载。 　　新版的PCM 6.0支持Android Auto手机互联，这意味着除了苹果手机之外，安卓手机也可以集成到车机系统中，不过还是需要USB线进行数据连接，届时通话功能和各种App便能在车机上进行操作。

随着2022年的到来，宝马M部门成立50周年在即，官方将会隆重的庆祝这一刻。在产品层面，令人激动的是，宝马M部门将会借此机会带来全新一代宝马M2、宝马M4 CSL以及最令车迷们向往已久的宝马M3(参数|询价) Touring！ 『宝马M3 Touring（E46）』

近日，岚图汽车宣布将牵手京东，在汽车生态方面展开深度合作，共同探索“汽车+互联网”全新模式与机会，为消费者带来更多元化的用车体验。 　　此次岚图牵手京东，将以用户为中心，在品牌、产品、用户、渠道等多维度资源共享，基于京东在大数据、用户资源、数智化供应链等方面的优势，探索汽车与电商的创新合作新模式。除在汽车生态展开深度合作外，双方还将于2022除夕夜带来大动作，岚图将入驻京东汽车，为用户带来众多福利。

日前，外媒曝光了兰博基尼的电动车计划，其将会在2028年推出首款纯电动车型，这将会是一款全新的四座跨界车型，而第二台纯电动车型将会是新二代Urus(参数|询价)的电动版本。 『兰博基尼Urus』

1月26日，江铃汽车股份有限公司与福特汽车公司共同出资设立的江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称“江铃福特科技”）正式官宣成立，新合资公司注册资本2亿元人民币，其中，江铃汽车出资1.02亿元人民币，持有51%股份，福特汽车出资0.98亿元人民币，持有49%股份。

近日，为更好地发挥中央财政补贴对农村客运和出租车、城市公共交通等城市交通领域的引导作用，财政部、交通运输部印发通知，“十四五”期间，对农村客运、出租车油价补贴政策作出调整。　

日前，我们从官方获悉，奥迪互联（Audi connect）开发者平台正式开通。官方称，此举将进一步升级奥迪品牌中国市场用户的数字生态系统。开发者可以通过奥迪基于安卓系统的开源平台，更便捷地上传和管理应用程序。当其应用程序获得批准后，用户将能够通过车载应用市场进行下载。 　

近日，开迈斯新能源科技有限公司宣布，截止到2021年，开迈斯已在全国80座城市上线超过600座超级充电站，已上线充电终端超6000个。计划到2025年，开迈斯将扩增充电车位至17000个，配备120kW至180kW甚至超过300kW的大功率充电桩，并覆盖中国绝大多数城市。

日前，英国法律监管机构提议，自动驾驶汽车在发生交通事故时，车内的驾乘人员将不用承担任何责任，而事故责任方将是自动驾驶技术研发企业或车企，他们将承担交通事故的法定责任。 　

1月19日，我们从领克品牌官方了解到，其于今日针对近期网络上关于领克01(参数|询价)车型安全相关内容进行说明，具体如下：

1月19日smart品牌官方宣布，将与马来西亚宝腾汽车正式签署区域合作备忘录。未来，双方将精诚合作，共同开拓东南亚新能源汽车市场。同时，借助广西壮族自治区首府南宁面向东盟的门户优势，smart将在南宁成立精灵汽车销售有限公司，

日前我们获悉，三星SDI目前已经完成了针对全新圆柱电池的试生产工作。据悉，目前这款新型圆柱电池的高度为80毫米，直径为40毫米，不过，电池的最终量产规格还没有确定，依旧处于待确认阶段。

近日，怼天怼地的理想汽车CEO李想又在微博上与人互怼，对方是刚刚宣布要加入造车大军的团车网CEO闻伟。“真是刷新了创业者的底线”，李想怒斥。作为新势力造车路上的“前辈”，李想随后又毫不吝啬地在微博上分享了自己两次创业的武林秘笈，并“祝贺”自己在内的造车三傻（蔚来、理想、小鹏）再一次稳居新势力前三，且逼近10万辆年销量大关，进入下一个发展阶段。

近日，新款捷途X70S(参数|询价)车型正式首发亮相。新车作为中期改款车型，在外观、内饰的设计上进行了更加年轻化的设计，在配置方面也有着不同程度的优化提升。动力方面则依旧提供1.5T与1.6T两种发动机可选。

日前，我们从官方获悉，上汽零束与延锋举行战略合作签约仪式，双方宣布将基于零束银河全栈3.0舱驾融合计算平台开展战略合作，共同开拓业内外市场。

1月18日，朋克汽车官方公布2022款朋克美美(参数|询价)车型的配置细节，新车将提供15.1kWh、15.5kWh和17.28kWh三种电池容量可供选择，最低续航由此前的116km提升至180km。此外，新车还将在高配车型中增加快充选装功能，并搭配全新样式的悬浮式中控大屏。

1月18日，宁德时代正式宣布进军换电电池市场，同时发布了旗下全新换电品牌——EVOGO乐行换电。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、App”三大产品共同构成。首款与EVOGO联姻的车型为一汽奔腾NAT组合换电版（小绿环家族001号车型），未来将在10个城市首批启动EVOGO换电服务。

据国内媒体报道称，近日赛力斯内部举行誓师大会，期间制定2022年一季度生产10000辆AITO问界M5(参数|询价)的目标。该车由华为和赛力斯联手打造，计划于2022年2月上市，春节后开始交车。

1月19日，吉利和力帆成立的合资公司公布了旗下全新换电车型——枫叶60S(参数|询价)车型官图，新车有望在今年2月份内上市。 　　外观方面，新车整体采用了枫叶家族化设计语言，封闭式的前格栅搭配中央的枫叶品牌LOGO以及两侧狭长的大灯组，让新车看上去十分精神。同时，下方三段式的进气口，也增添几分运动气息。

日前，大众集团和博世在一份联合声明中表示，两家公司计划在今年年底前成立一家合资公司，为电池工厂供应设备，并帮助欧洲在电池生产方面实现自给自足。 　　大众表示，这家合资公司将提供电池生产系统，为电池和电池系统的量产提供所需的全部工艺和部件。其次，该合资企业还将协助电池制造商扩大生产规模和维护生产基地。但是，两家公司没有透露将为这家合资企业投入多少资金。

日前，我们从网络上获取到了一组国产宝马X5(参数|询价)Li实车谍照。新车将会针对轴距进行加长，并提供搭载2.0T发动机的xDrive 30 Li以及搭载3.0T发动机的xDrive 40 Li两种动力供消费者选择。

看车有一段时间了，奕泽是朋友推荐给我的，颜值的确优秀，第一眼看到它真是有点移不开眼睛，想了解一下这车的性价比，各位有对这车比较熟悉的吗？

近日，我们从海外媒体获悉，标致将在2023年7月份前推出纯电动版308车型——标致e-308。新车将拥有400公里的续航里程，并仅会推出前轮驱动版本。 『配图为标致308 HYBRID』

汽车电子电气架构正从传统的ECU向“域控制器”架构转变，未来还将向“中央计算+区域控制”演进，唯有底层架构的提升，才能支持汽车全新的智能化要求。在这样的演化过程中，一块优质的芯片就显得尤为重要。 　　数据显示，到2025年全球半导体市场将突破4000亿，而中国汽车半导体市场将达到1200亿，较当下实现翻倍。而高性能车规处理器，则是汽车电子发展的核心动力，在此大趋势之下，缺芯也为中国厂商提供了宝贵的窗口机会。

近日，布加迪官方称，总共限量500台的Chiron(参数|询价)系列中，最后40台配额已于2021年完全售罄。同时，布加迪的营业利润也已经连续第四年增长，并实现了创纪录的订单量与交付量。

日前，我们从相关渠道获得了一组新款名爵5内饰谍照。新车采用极具科技感的设计风格，并注重细节的精致感打造。与此同时，新车预计将会在年内上市。

日前，我们从海外媒体获得了一组全新保时捷911(参数|询价) GT3 RS（992.1）车型的最新路试谍照。新车作为911系列的高性能版车型，外观上将采用更加赛道化的空气动力学套件，操控调校与动力系统也将进行一定程度的优化。据悉，新车将于2022年下半年正式发布亮相，2023年海外上市，但是否引进国内目前未知。 　

狂热褪去、理性回归之后，自动驾驶江湖再起波澜。在过去的这一年，融资、量产计划、试点运营、法规制定等消息，频频见诸报端。 　　“如果把自动驾驶比作一场马拉松，现在的进程正好是跑到25-35km。” 中国电动汽车百人会智能网联研究院副院长朱雷博士评价道， “像马拉松到这个阶段，很多人开始掉速了，从跑步改成走路，还有很多人想放弃了，而你要顶上去。” 　　如何把脉这场智能化竞赛的关键节点？时值岁末盘点季，朱雷与汽车之家

日前，有媒体报道称特斯拉公司签署了其在美国的首个镍供应协议，选择了Talon Metals Corp在明尼苏达州的Tamarack矿项目，因为该供应商选择以一种更环保的方式生产电动汽车电池金属。Talon已经与力拓矿业集团成立了一个合资企业，定于2026年开业。

日前我们了解到，苏州旗芯微半导体有限公司发生工商变更，新增海南极目创业投资有限公司、嘉兴颀杰股权投资合伙企业（有限合伙）为股东，其中，前者为小米关联公司，同时，公司注册资本增至约982.39万人民币。

日前，据海外媒体报道，到2028年，克莱斯勒将推出三款纯电动车型。克莱斯勒品牌首席执行官Chris Feuell表示，克莱斯勒即将推出的所有纯电动汽车都将基于STLA Large（大型）平台打造。 『Airflow概念车』

1月12日，自游家汽车（NIUTRON）正式发布了旗下首款车型——自游家NV(参数|询价)的外观官图，官方称新车定位于一款高端中大型5座SUV，并提供纯电动和增程式混动两种动力。新车计划今年上半年开启预定，并在9月正式下线并交付。

日前，我们从官方获悉，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+（即瑞虎8 PLUS PHEV）将于1月14日公布先享价。新车是搭载鲲鹏混合动力系统的首款车型，由1.5T涡轮增压发动机匹配前双电机+后单电机组成的插电式混动系统。

在2022 CES展上，除了令人眼花缭乱的新车、新技术之外，科技巨头们在芯片领域也开启“神仙打架”模式。我们获悉，高通在CES展上公布了一系列新的汽车合作伙伴，可谓是相当强势。

在刚刚开幕的CES 2022展会上，Mobileye宣布将继续与极氪汽车合作，并在2024年推出全球首款L4级别自动驾驶汽车。

在2022 CES展上，博世E-BIKE迎来亮相，这台电动自行车虽然“其貌不扬”，但却拥有相当丰富的功能，能够为用户提供更加丰富的骑行乐趣。

我们获悉，长安UNI-K iDD（UNI-K插电式混动版车型）将于今日正式开启预售。新车是长安旗下首款搭载蓝鲸IDD混动系统的车型，据悉新车的纯电续航可达130km（NEDC），综合续航里程可达1100km。作为参考，目前长安UNI-K燃油版车型的售价区间为14.59-18.49万元。

近日，德赛西威与高通技术公司宣布，双方将基于第4代骁龙座舱平台，共同打造德赛西威第四代智能座舱系统。据悉，德赛西威第四代智能座舱系统具备高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富网络连接能力。

Stellantis集团旗下克莱斯勒品牌表示，该公司计划在2028年前转型为纯电品牌。计划将在2025年前推出第一款电动车，后续将推出更多的电动汽车以取代现有的燃油车产品阵容。

日前，我们又从相关渠道获得了一组红旗H6的路试谍照。红旗H6的定位介于H5和H7之间，预计红旗H6会属于中型车定位。

12月21-23日，2021高工锂电年会在深圳前海华侨城JW万豪酒店拉开帷幕，此次年会主题为“新周期 大时代”。会上，高工产研锂电研究所（GGII）发布了《中国电动车及动力电池行业大数据》，阐述了2021年国内动力电池市场的整体发展情况以及预测2022年发展趋势。

近日，斑马智行从汽车后市场常见场景出发,串联起现有产品和技术能力对外发布一站式用车无忧服务——斑马侠。该服务将在明年上半年正式上线。