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55美帝发动机推重比“造假”,很多人兴奋不已,认为美帝不行了,但我要泼点冷水。 发动机推重比的计算方法是个糊涂账,不同计算口径下,同一款发动机的推重比各不相同。F119这个推重比7是往低了算的,往高了算可以接近11。 飞机上有很多零件,有的零件和发动机整合成一体了,造成发动机的推重比虽然下降,但整架飞机的推重比上升了。 在计算发动机推重比时,最简单粗暴的方法,就是:发动机推力/发动机所有质量,但这对五代机发动机不公
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30省流:新歼36的发动机,可能既不是某些人臆想的TBCC,跑3马赫;也并不是普通的3台ws10C,或者ws15。 当然也不是变循环
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250有人说杨总师出事了。特来求证。
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13第四艘已经有试制分段了,4条弹射核动力10万吨几乎是板上钉钉了。沈六出来后,以李太监,塔畜,鼎盛肥猪,tsq神棍,草根设计狗之流为首的团体已经不吹中型舰载机了。大胆预测第四艘航母弹射和起降能力会大幅度增强,它们团体的主流话术会变成J20太小了,40吨以上的沈六才是重型舰载机。而中型舰载机几乎会沦为超级边缘人,被那个团体狠狠抛弃
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48以下为中文翻译 ————————————————————————————————————————————————— F119-PW-100 规格(Specifications) 数据来源:Aronsian & Herckberg, Pratt & Whitney, RAND, Aviation Week, USA 总体特征(General characteristics) 类型:双轴、轴向流动加力涡扇发动机 长度:196 英寸(497.8 厘米) 直径: 进气道约 40 英寸(100 厘米) 整体约 48 英寸(120 厘米) 最大直径 50 英寸(130 厘米) 干重:约 5,000 磅(2,270 千克) 组件
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8我们的发动机进入了涡扇时期。想问一下我们还在发展涡喷发动机吗?涡喷发动机有自己的优势啊,便宜,简单,高空高速性能好。这个用来给无人僚机做动力是很适合的。加工简单很适合大战时用来爆兵,发展涡喷有战略意义。
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8我记得黄田坝原来都是成都郊区,一片荒地,现在绕城内高楼林立,车水马龙,在这里试飞真的感觉悬得狠,上次不是10b掉下去击毁售楼部。 感觉不安全,应该搬到温江靠崇州那边试飞,宽敞
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11涡扇19真有12吨推力吗?这都快赶上大推了
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18一楼喂度
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41当然这不是一款注重超机动的飞机,不过这个背部进气道应该相比B21 b2的背进气道,优化了俯仰能力吧?
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5申请人:@幽窗茶客 申请感言:由于意外情况,我作为原小吧主竞选本吧吧主,保持贴吧的良好管理状态。我将致力于维持新歼20吧原有的相对包容、开放、友好的军迷讨论环境。避免成为某种观点流派或者饭圈的一言堂,同时维持吧内良好的舆论环境,对部分过激和攻击言论进行引导管理。
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38J35的隐身性,在常规隐身布局里面目前可以说是最高。20的隐身细节处理技术全都用到35身上了。比如开口处理,翼尖切角,对爬行波,尖点散射的处理优化到了极致。其隐身性相当于升级版F22。可惜整机推比明显不如。 J35对比F35有隐身优势,对比毛机(57、75)和土机(卡恩)有高一个档次的隐身和雷达航电优势。但F35有大弹仓优势;毛机有侧弹仓、大推带来的推比、气动性能等优势;土鸡有侧弹仓和大推带来的整机推比优势,还有穆斯林身份加持。
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63遥想20收费以来,毛发和国发之争就异常激烈、从未消停。国发论一度甚嚣尘上,毛发论则广受打压和攻击,搞得军坛严重分裂、军迷思想混乱,多有爱国军迷陷入国发误区、难以自拔,史称第一次军坛危机。 直到18年,军方宣布20姬首次装配国发参加航展,围绕发动机的争论方告平息,最终是毛发论获胜。真相大白之日,也是有仇报仇之时,毛发论对国发论自然穷追不舍、要彻底清算,有些国发论者则羞愧难当,或含愤告别军坛,或从此放弃大号,
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9隐身机空战情况 1 对阵非隐身,双方体系健全。这种单方面碾压的情况不需讨论。 2 隐身对隐身。隐身机平时靠被动感知,或很少用的快速跳频的闪烁模式探测,这样不会触发对方告警。所以大家平时很难碰相互探测碰面。就算碰面了,由于相互雷达和导弹导引头锁定距离实在太短,很容易射空。一方不敌,要脱离,也容易,除非对方比你最大速度和超巡快很多。 对付隐身机,还得靠体系加持。预警机+前出战斗机+少量近米波无人预警机组网侦查,引
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35需要战斗机的机动为格斗弹指向吗,格斗弹那么强的机动性,有这必要吗。 所以我猜的是鸭翼更多是为了升力吗,升力又有什么用呢,如果不格斗,为了升力硬上鸭翼也没必要,当然战机也不可能做成f117。 那为什么不做成常规布局呢,是因为有歼10的成熟经验,路径依赖。 所以为什么有鸭翼呢,纯是因为三代机歼10的路径依赖,三代机追求格斗,追求机动性,我们对鸭翼熟悉,开发速度快,歼20就选了鸭翼,顺便弥补发动机不够对机动性的影响。 再
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65国内还在看着CG编故事呢。
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278最近关于南北六的更多情报涌现,我综合了一下相关信息判断一下南北六的性能指标。楼下再上图。
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48现在只有机腹比较清晰照片,只能谈机腹,主翼有没有襟翼、中间进气道是不是dsi、会有多少涡系,能谈的一定是神眼气动教,眼神气动教甘败下风~ 首先声明,坚决反对银杏叶是飞翼布局,不管有多少小展弦比飞翼的论文,那都与银杏叶无关。 最典型的飞翼就是飞去来器或者说回旋镖,往中间塞了个机体,就成了飞翼布局。飞翼布局的机翼与机头是一体,机翼向后延伸可以是直线一般也可以向后弯曲,机翼长度一定长于机身,机翼的末端一定要到机
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64有没有人知道飞机飞到2.0马赫之后,热源会不会很明显?
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37我看正下方图片,三台发动机喷口之间各有一丝缝隙,有没可能矢量?
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