如题，纯小白，20号晚上身体不舒服，去医院搞了一个通宵，回来后萌发锻炼心态，随后火速入手了一台富士达卓越380，想问下各位大神，这车实际使用中究竟如何？

车子大七980，前几天原装轮组花鼓坏了，历经波折终于成功换上了新的轮组。之前已经骑了大半年，均速一直在21-24之间，始终突破不了，现在感觉破25轻轻松松，今天竟然过27了，关键是还没觉得很累。不知道这个成绩算什么水平啊(前5公里有红绿灯，后面就都是环湖了，没停过)

之前一直看不懂前叉阻尼那些字母都什么意思，比如R2C2、RC2、RC、LORC、RLRC……布拉布拉的好多字母看得人头晕 今天误入三拓官网，原来官网pdf资料里解释的很详细啊 我就当搬运工吧，把英语翻译成中文，给和我一样之前看不懂的做个科普 首先我们以RC来介绍“R”与“C”的意思。实际上R是英语单词rebound（回弹）的缩写，C是英语单词compression（压缩）的缩写。那么RC的意思就是“回弹”与“压缩”可调（一般指低速回弹和低速压缩）普通前叉如果只

玛吉斯xc外胎该怎么搭配啊。林道xc，ikon抓地感觉稍微差了点。aggressor如何?

CYCLONE红色18寸 配置单各配件价格有放图 主要配置 优鼎34管150行程肩控BOOST气叉 前二后四培林轮组配正新内胎建大外胎 速锐达12速套件 浩盟三钉曲柄配蜗牛盘片32T shimanoMT200油碟 特价1580 工坊性质产能有限 先接10台预定

orbea odin收这款头盔，不看成色，不挑颜色，有老哥出手吗

如图，换了链条。牙盘老是卡链条，根本就骑不了

想装一根升降坐管，需要坐管转换块

有无升降坐管推荐？30.9规格的，目前只看到闲鱼上exa 900i 360多块钱。

顺带一提这个酒店好烂，来天津玩的避雷，这次买了补胎胶和打气筒备用，我一定要完成我第一个百公里，

有跟我一样前叉的吗，各个平台看了一圈就没发现我这种没锁死的前叉，都是线控或者肩控

租一辆java骑骑

因为今天要挑战这个之前畏之如虎的路线，昨天兴奋的根本睡不着觉，早上起来心率爆炸

m8200一整套11711元，单独电变部分不知道多少。这下平民也能买得起了，我的sj m8100终于能换电变了

吧U们先吃

想买辆2000以下的通勤车，偶尔骑下郊区非铺装路。 之前一直在看捷安特、喜德盛、千里达、沃雷顿、京造啥的，现在突然发现这个JAVA佳沃的布雷萨，官方1499还有卷优惠完1300左右。 这牌子怎么样？能买吗？看配置貌似不错，单牙盘的九速。跟黑客500比的话怎么样？

捷安特crest34前叉，自己动手改了肩控。现在成了镂空状态。现在是能正常使用，但我担心开关这里没东西遮挡会不会对前叉有影响啊啊啊啊啊！

捷安特的xtc29 1的crest，线控坏了想换肩控开关，大佬们帮我看看应该买啥样的开关，这个没有滚珠槽，网上卖的都说用不了

大家都换大疆新能源。。。。咋搞啊。 搞得我这个还在骑人力车的很不合群

小黄鱼上100淘了个坏的lv2刹把, lv2的刹把断了一节没法用, 对比了重量, 不带五线体的情况款55g, 新款lv2 65g, 重量差不少, 把调解杆换过来后调解很方便, 但是这个调节杆会挡住注油头, 注油会有些困难. 更换之后效果很好.

已经不在乎重量了，11.2kg，但是框量感觉很不舒服，强迫症。

第一次想换套件，计划买套件去车店换，因为我没有工具。这个slx买过来，直接就可以换吗？听说还要换轮组塔基，我这个迪卡侬要不要换轮组？ 在此请教谢谢！

富士达FTF600😭，现在飞轮大齿盘上不去了

shimano苹果酱和淘宝上45一只的top2000是一样的东西，只是shimano打个标价格翻5-10倍 别用稠度或者黏度搪塞，正经nlgi2的top2000

换把横 取刹把的时候，取下第一个螺丝后太紧取不出来， 手贱把油封螺丝给拧了，漏油才察觉，现在左刹把捏着很软得捏到底才有制动效果，大佬们现在咋办，刚提的新车啊，刹车是玛古拉mta2

楼主的车子是24款XTC800，型号是M，27.5。我的身高是175，但是我遇到一个近一年都未解决的问题，那就是坐高问题，根据坐姿调整将坐高调到合适高度，脚尖属于是点地，这是正常情况，然后我又将坐高再提高点，还是脚尖点地，后面我又将坐管放最低，特么的还是脚尖点地，这是什么情况？意思就是无论多高多矮，我都能正常骑行，脚尖也都是点地，我感觉就是车架大了，但是不明白为什么怎么调坐高都是脚尖点地

以前买过2015款的三拓的快拆版无龟兔的线控三拓XCR32，使用比美利达挑战者600的速联油簧软很多，也试过别的叉子感觉还是三拓XCR软，只是这个叉子的调整软硬的旋钮基本等于虚设，调整基本没有感觉，使用情况是我在130斤体重时还是挺舒服的，不过感觉体重140斤或许更舒服。 所以这次又考虑买三托前叉，三托最高档的油簧好像是MOBIE 45，看外表很不错，我在考虑142车架时本来已经把它加入计划表，但一直询问不到支持体重是偏向小体重还是大体重。

新人小白，拿了朋友一辆捷安特二公主来骑，原装叉萎了，回弹不到位，想换个轻点的叉，发现轻的叉都是29寸的，换29的叉子好嘛？感觉上是没问题的，就是长了那么不到20mm，车头抬起来了一点，但是不知道还会有什么坑，请教下各位大佬。 另外，这个萎叉修理大概200元，如果换个新叉，听说气叉寿命一般，就3年？是这样嘛？完全不会重度使用，就下个楼梯，骑点土路。

最近改了台山马，为了稍微减点重就去淘垃圾搞了这么一根碳纤维坐管，结果也是不出所料，便宜没好货，这东西买了半个月，平时工作忙一直没装上去，最近两天装车上一共加起来用了两天，本人体重也才55kg，今天兜一圈回来就发现这坐管有很细微晃动打开手电筒一照，就发现了这么一条裂缝。虽然安装的时候已经全部用扭力扳手打了扭力，但是该裂还是得裂。咳，避雷吧，不要贪小便宜

三拓叉子，最后这个100是什么意思？不知道这个前叉够不够我用，行程他也不写

请问各位大佬，闲鱼上的Fuji软尾车架可以买吗？感觉价格有点过于便宜了，连杆感觉有点细，而且没质保

我上次骑车还是初中的时候，已经过去十几年了，那会骑永久都不觉得累，就是刹车，变速非常拉，轮胎也瓢。 现在突然想圆个梦，买个稍微好点的车，想着应该不会多难骑，就买了这台小天才820，终究还是人老了，骑了五公里都累吐了。，感觉滚阻特别大，骑快了轮胎跟地面摩擦声特别大。

又是我，中年菜腿大叔，最近经济差，公司没啥业务了，闲下来的我2个月前开始寻思搞个软XC玩玩，但懂得都懂，公司都业务萎缩了，能省就省，而且我本人不管骑公路车还是山地车都是一等一的菜腿啊！ 不过我本人是乐于折腾，享受组车过程那种，这些年无论组车修车基本自己来，我自己组过的车包括得有7-8辆吧。。。屁话就到这，说说为啥看上了老安神吧！ 主要还是菜腿我主骑公路，山地xc是偶尔进山玩玩，原本那辆AM硬尾估计是全网唯一了，寻

想把小卖部做成一个“什么值得买”系列，首要想做一系列入门整车，想征集一下大家的意见 【1】骑行入门的整车有啥？就一千多两千的那种，以后遇到伸手贴就可以直接让他们去小卖部看了 -我目前选了xds的黑客500，大家有什么更有性价比的选择吗 【2】越野入门的硬尾整车有啥？就避震器还是要有一点点性能的，不能只是很普通、只是可以锁死的前叉。 - 【3】越野入门的软尾整车有啥？要求和上面一样 - 【4】相对进阶的硬尾软尾整车有啥？要有

大吹500和cube reaction tm one二选一，选哪个好？

足球狗年纪大了有点踢不动了，最近打算买辆山地车锻炼身体，抖音有直播卖高端山地车，牌子都是些杂牌或者什么国外品牌，价格碳纤维车架的5000多，铝合金的23千，套件都说是禧玛诺的，这种车能碰吗

发了几次图还是倒的。

几年没骑了，不是很懂 和xtc800比怎么样

或者说黑客380推荐吗？

美利达公爵600跟捷安特atx830，哪个好点，还是说添点上小天才，

保养换尘封，加海绵圈，底筒油用二甲基硅油，还是买分装的减震油？

小孩哥瞒着父亲把车跟其他小孩置换了 铝合金玻璃钢软尾，全新fox金管前叉，换了诺克杀人蜂，还要补对方3000块。 。 他兴冲冲过来让我看看新车， 他爸爸刚好过来找他。

618打折买了个粉色的，到手一看 样子确实可以，就是重量有点差，比闪电超尼克斯3 带帽沿还重20克。

如图，正在考虑是买HG塔基的轮组还是MS塔基的轮组。同样配置的轮组HG的便宜了70，最便宜的m6100 12速飞轮也比日辉12速便宜了一百三十多块。 预算有些吃紧，在考虑传说中的禧玛诺全套变速是否值得多花200体验 还得考虑我将来是直接升级轮组的可能的问题

车圈环境差不是没有原因，总是有些人喜欢在网络上狗叫，无缘无故给我拉进去群里骂一顿，这些没素质的人来车圈就和毒瘤一样，技术技巧是不练的，打压骂人是必须的，希望各位车友能友善交流，以和为贵

续评好车以后，又来一个江门互换车架的事情。 蝉蛹碳架小孩换了铝架疼车，现在疼车也要换铝架GT了。 GT刚刚到货，但是我下班了。