调图信息正逐渐公布，本贴做一个汇总，欢迎跟帖讨论、补充，本贴持续更新 观前提示 ①禁止造谣生事、反串引战，禁止xx站应减少车次、车次太多的讨论 ②关于xx站增加了多少车的提问请自行爬楼，欢迎汇总更欢迎补充，不欢迎伸手 ③讨论主体为京港高速线商合段、合杭高速线 其余线路的讨论也都欢迎补充。 ④禁止发布钓鱼贴、空贴、假的调图回帖，违者一律删除

注意是发送，不含到达！

真是羡慕西安

还要经过郎溪，哈哈哈

合肥站和商杭互通，但除了之前芜湖到合肥的那趟车外在无其他车，少数走合蚌的车全部绕道肥南，是因为合肥站站台紧张吗

《人民的名义》出现的高铁站是哪个站？江宁站吗？

上局拍的什么鸟图

商杭线作为干线，但速度比较慢，一个很大的原因是芜湖枢纽限速太严重以及芜宣250的速度。虽然现在芜宣运能远远没有饱和，但运能达到百分之80的时间可能要比想象的快很多。 1.明年7月湖杭高铁开通，杭州西站作为商合杭主接入站投入运营，现有的因宁杭带来的运能瓶颈将彻底释放，管内和直通车数量预计都有明显提升。 2.浙江省内未来两三年要开通不少350铁路，比如杭台，杭温，杭建衢等，终点在浙江省的列车会明显增多，都会让芜宣段加车。

勿喜勿喷，首先是合肥火车站，从原老站向后退了大约有2.5公里。

有人知道阜阳到赣州高铁什么时候开通吗

亳州南到杭州东首次开D

宁宣建成后，宁杭会分流部分走宁宣然后合湖-湖杭么？ 那高淳经安吉到杭州的宁杭二通道还有戏么？

现在众所周知，宣城北站并没有在商合杭线上，而是规划在宁宣铁路上，那会是在途中的哪里呢？朱桥乡边上？

已经开售啦！一等座451 二等座282

太和高铁新区规划2017年完成！规模可谓是宏大，可如今高铁通车快两年了，新区建设连影都没有，本来规划图上站前路一直向北，现在站前路往北不修了，却修一条五六米的简易水泥路，估计原来的规划要搁置了！能否重启还是个未知数！

按惯例，此次调图不出意外应该是一次路内微调。期待年底安九+赣深的大规模调图 镇楼图是动局三位数C字头的C412

一起来欣赏欣赏上局报站吧

看到南京南和宣城之间有直达高铁运行，而且还是好几趟。 都是上海局的，为啥不延伸到安吉始发终到呢？ 安吉2台5线，有一台一线就是设计成到发线的吧。 这样就方便安吉 广德两地的乘客去南京啊，不然还要到宣城中转。

为什么同样是县级站，寿县停靠车次就比其它的多很多，据了解，淮西管辖内客流最大的县级高铁站是颍上北站，为什么寿县站停靠还是这么多，寿县和淮南之间往返车次高达28趟，高铁不择优停靠，而且选择停过淮南就停靠寿县，刚起步5分钟就减速，这究竟是为什么呢？是因为寿县有人吗，有关系吗？和平讨论，不喜勿喷！！

昨晚九点半巢湖东5/6站台都是空的，彻底已经回合肥了

每天都有很多人到出站口说要换乘，还有检完票出站口又跑回来说要换乘，我是真的服，站台上地标写的都有换乘指示，自己也注意看一下，至今没有见到过哪个高铁车站换乘通道在出站口的。 到出站口问换乘的一般二十分钟以上都叫出站重新进站，没办法，因为站内候车室检票口每趟车开出站后沟通站台客运员确认没有换乘之后就锁门了，我们车站工作人员少，忙起来这个检票口检完就要去别的检票口准备开检了，所以只能换乘当事人自己多辛苦

请知道的透露一下6.25巢湖东站的调图信息，谢谢！

京港高铁合肥枢纽贯通，西环线全部拆除重建 都市消息 1小时前 关注 从以上的合肥铁路枢纽工程可见，合肥枢纽在合武高铁工程中建设合宁铁路合武铁路直通线工程外，还将对合肥铁路枢纽环线的西环线部分进行大量工程改造。图中红色部分就是纳入合武高铁工程的改造项目。这么多的红线改造，可见合武高铁对合肥铁路枢纽是真正的大手术，等于重铸了合肥铁路枢纽的筋骨。长九高铁再出变化，湖北抛出咸宁方案，万一走武穴过江，九江咋办。 合

芜湖站存车线还有扩建的可能吗 商杭存车线附近如果扩建好像都没地儿了 因为在市区都是小区 而且宁安的车没法存到商杭那边 ，芜湖站宁安客流好啊 宁安咋不整个存车线

来源：商丘市政府 |2015年04月14日 随着商丘火车站南广场的全面封闭，作为市政府承诺的2015年“十件实事”之中的商丘火车站南广场升级改造工程自3月30

阜阳西站到阜阳机场无缝对接，估计在全国也没几个

已知的安九已基本完工。 池黄，黄景黄在全线施工中。 合新部分已开工。 就是查不到淮宿蚌，巢马，宣黄，安六几条高铁的进度，这几条高铁开工了没有？

合肥铁路枢纽将布局合肥站、合肥南站、新合肥西站三大主客站，扩建肥东站，构建东部客运新枢纽。届时，合肥铁路枢纽将形成“四站格局”。 其中，合肥站站场规模5台12线，站房2.8万平方米。主要引入淮南铁路、宁西铁路、合九铁路、商合杭高铁。 合肥南站站场规模12台26线，站房10万平方米。计划结合沪渝蓉高铁在南站南侧增建4台8线城际场，总规模达16台34线。主要引入沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁、蚌合福高铁。 新合肥西站站场规模8台18线，站房

各位吧友，我今日逛贴吧，发现了2019年10月2日有一趟临客G9473，南京南到安庆只需要90分钟，我计算了一下，2019年的时候宁安还在限速200，如今宁安复速250，考虑到芜湖枢纽限速问题，开行南京南-芜湖-安庆，如果好好排图，能跑进80分钟吗

武青高铁露出新曙光

商杭南线路 目前湖杭铁路还在建造中，目前商杭是借用宁杭段到底杭州东，后续如果湖杭段通车的话还能否借用宁杭铁路到达杭州东站？

新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）地勘监理招标公告 【信息发布时间：2021-07-26 08:30】【我要打印】【来源：南京市公共资源交易中心】 编号: TAH210346-01ZX1.招标条件根据《中国铁路上海局集团有限公司关于扎实有序推进2021年铁路建设项目前期工作的通知》（上铁计统函〔2021〕251号）安排，新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）（以下简称合武高铁安徽段）工程前期工作已展开，地勘监理费用已落实。本项目建设单位为长江沿岸铁路

运转安吉站-广德南站-广德站-长兴南站-长兴站-湖州站-安吉站

不管太和站如何更改，商杭太和段就是沿京九线南下，那群睁着眼睛的瞎子，不要只看这站址移来移去就去抨击别人突击建房，而突击建房是太和县人的本质，

7月份才印发的

为做大新桥机场站，建议合新六城际尽早规划预留至沿淮高铁的连接线，向西经阜阳至驻马店、南阳，向北经淮南至蚌埠、淮北等地。

没什么合肥郑州之间没有开行过合肥六安信阳驻马店漯河许昌郑州这样的线路呢，这条线客流一定很大

G1961大老鼠缓缓驶入芜湖站

直连阜阳的是接临泉入阜阳西，临泉已经预留。绕过阜阳的是接阜南去蚌埠的。