图一是没阳之前的心率，图二是阳了之后的心率。 我骑车一般都是看着自己怎么舒服怎么来的，并没强制自己控制。感觉自己阳了一个月以后心率还是高了二十多，不晓得以后能不能恢复好，腿上感觉还有劲，就是心肺跟不上。吧友可以探讨一下，图三就是骑完之后开始脱皮，都第二次脚背脱皮了，为什么呀。

今天后轮滑了两次，控车和反应力再次提高了 不过一路上进了好几家馆子狂炫

xds rt800 4.835kg 轮组：0011自编（820g）两条维多利亚rally巨重但是便宜扎了不心疼 套件：5800手变 r8000后拨（我居然把这两坨东西送进5kg了🤣 把组：xxx一体（230g） lp碳臂夹器我看他是1000左右最轻的没有之一了换个好点的刹皮也能勉强用 lw碳盘片单盘（还是挺有强度的梆梆硬还很跟脚发力直接） red老款碳曲柄搭配碳盘片碳辐条路感爆炸 换套force机械或者red机械再上两条顶级胎重量做到3.9xx不要脸点说3.8xx也是比较有空间的 总结：成本不到20000东拼西凑找了

预算1.8左右 接受二手 大概思路是买个老款的顶一点的圈刹车架然后配套105（不追求套件），大佬们给点建议和推荐

Liv langma adv pro 6.270kg Dura ace 9100 da就没什么好说的了 禧玛诺机械绝唱 换挡质感爆炸 Carbon ti & FMB Cobblestone Cotton 29c ct的花鼓编出来的圈子没有做偷轻且钢条的前提下做到了1000g上下 搭配fmb手工棉线管胎（这个胎应该没多少人认识吧）路感没得说 Giant 3000多块的冤种一体把死沉还没什么性能可言 纯粹刚入坑时候不懂事乱买的 这个重量给妹子代步应该没什么好说的毕竟giant的架子懂得都懂 全车无超轻件进这个重量已经算是出乎意料了

现在居然还有的卖。应该可以增快轮子的转速，有大佬用嘛

萌新真的太犹豫了，实在不知道怎么选 现在决赛圈就决定三个里面挑一个 速比特 无敌 瑞豹 SuperSport 捷安特 TCR ADV 3 速比特的涂装是我最喜欢的，但是据说TCR的架子比较好 瑞豹是折中一下，架子比TCR好看，比速比特好一点 瑞豹和速比特都准备买了后面改成7020的油碟，然后慢慢攒钱换轮组上功率计 TCR准备买了慢慢改，先换105中套，然后换轮组，然后换碳纤维分体把，最后上功率计 求大佬们给点意见应该怎么选 暂住地附件只有美利达，但是什么车都修

花同样的力气 是不是轮径越大就越快

看到有老哥买了。9.9，这么便宜，比网上的盗版还便宜

早晚要人人喊打了 评论区已经吵翻天了

这个牌子我咋记得几年前的时候全在喷啊，最近怎么在B站天天能看到推荐，又能买了吗这是

大🔥给我意见

停外边不知道被谁来了一下子

预算2.5，车架1 已经订好，剩下1.5预算，要求7170大套➕碳轮组。 可以帮忙推荐一下吗，谢谢各位大佬。

新手小白没经验 请大佬帮忙看看 5789价格 不知道合适不合适

大佬们 请问6000块值吗

怎么才能看起来不尴尬

自己那件是来卡的，不透气，倒是真挺气动的。穿了一阵长东西了，大夫说是湿热的原因。图就不放了挺烦人的。 不扯这个蛋了，现在下单迪卡侬

奈飞出品，讲述2022年环法的《逆风飞驰》，看完之后涨功率！

近日太阳开始发力，不想蜕皮，动了购入骑行台的念头，想着冬天也能用。去了附近熟悉的车店软磨硬泡混了一会台子，150w坚持了20分钟受不了了。边上还有电扇吹着也搞得一身汗，比170w路骑一个小时还累，难怪都说骑台子提升快，根本就不是一个难度

车修了不少，现在说说排查异响的思路和容易产生异响的地方及解决方法(大部分亲身经历过) 首先有异响的，无论是哪里传来的，脚踏拆下来螺纹上点油，有效率高达90% 然后，如果坐着，站着都有异响，且规律，与档位无关，与踏频有关，重点查看中轴及盘钉，甚至是盘齿是否有问题，拧拧紧，或者中轴拆下清洗五通，牙盘，重新安装(不排除二手一体牙盘的轴不直，亲身经历，找了一星期) 如果无规律的响，且与发力无关(摇车异响时有时无)，看看链

改装的项目： 1 The one碳一体把 OD1规格 2 禧玛诺UT的FCR8100P双边功率牙盘 3 禧玛诺UT的CS-R8100-12飞轮 4 禧玛诺DA的CN-M9100-12S链条 5 禧玛诺DA的PD-R9100锁踏 6 CADEX全碳座椅 7 禧玛诺UT的MT800碟片（中锁式） 8 迈金DB45 Pro（第一次有质量问题，免费换新后解决） 9 马牌GP5000 STR 700×25C外胎一对（真空胎） 10 捷安特纯黑亲肤防滑材质把带 改装原因： 改车把的原因主要是轻和好看，而且这车原配的把带也是一定要换的，质感太差，这就是我1和10的改装原因！另外，就

老板来了个现货😣😣

我先来

90后的阿秋骑行中国秒变60后。福州84年骑行13年，浪费青春不说，把自己折磨成什么样了。事实证明过渡骑行加快衰老。

我朋友提车三天不到 平踏零速摔 摔坏了一个大鸡腿 -3000

一直在看一体把，但是角度把宽和把立长度非常头疼，然后入手了这个破风把，还是挺帅的但是闪电三代破风把更帅

骑行服选背带的还是无背带的，背带的看起来有点变态啊新手入坑还有别的什么骑车配件推荐吗

机动车道骑还管别人非机动车道不戴头盔

这是我唯一愿意做的运动了～

如题

几乎每个关于公路车的视频都能看到

兄弟们，给大家来避个坑。前几天在淘宝荣冠单车买了辆zgl，平把顺泰套件那款，准备到手换自己的r7000套件的。今天到手以后，发现整车简直一丁点调试都没有，一点都没有，调试还不如骓特呢，仅仅就是拼凑起来，前后拨乱套，刹车来令片间隙几乎没有(平把油碟，一般是进空气了就这样)。我之前在车行兼职过，虽然都是些五六千以下的车，但是调试个后拨还是没问题的，后拨很好弄，hl螺丝拧好，变速线拉紧，拧下微调螺丝，搞定，(除了部分日

由于预算有限，1000元买配件都是遵循“能用就行”的原则

买到假货了，都怪自己贪便宜，大家擦亮眼睛别学我 小咸鱼，退款了，开始还不老实，已申请介入就老实了

闪电 tarmac sl7，cannondale supersix evo hm，scott addict pro

曝光北京阜成门喜德盛车店 本人的妹妹于2023年5月19日，去北京市阜成门喜德盛车店定损，车辆为camp ace 5000+ 定损金额为7111于当日“手写”了定损单，今天6.8日定损的零件到货，于是我陪着她上车店进行更换，首先不说高额到跟TIME，崔克，闪电车店对标的手工费和不匹配的技术（甚至连禧玛诺技师资格证都没有）这些问题。 就当我们把车推过去换上之后在取车的时候发现，我们当时定损的金额是盒装行货的价格，并且我们自己掏的钱也是盒装行货的

我会制造一切机会与你重逢麻烦那些短暂的喜欢离我决远点吧你正在向我走来 我要加快脚步 这样就可以一不小心撞进你怀里萝莉少女喜欢是棋逢对手爱是甘拜下风证有时候我也最会想 我们执着于一段关系的意义到底是什么 就算一些人能回来 感觉也不可能回去 其实自己也是回不去的.爱种是什么都介意又什么都原谅他能全身而退 我不能我好像很喜欢他 又好像有些释怀 那股偏执的爱混杂着委屈和不甘 解退下去又涨起来 车犹犹豫豫反反复复在这短短一

分为2趟，来回，过去特别累，差点爆了，回来轻松点，过去的时候带了几下风，回来基本全程蹭风 车重估计12kg

各位大佬，TCR ADV 3 Disc怎么样？本地车店刚好有现货，这个颜色也挺喜欢，我现在骑的美利达大王 朋友说TCR明年要全内走，现在买TCR等于49年入国军，说得我十分纠结