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1920还往路中间骑，叫也听不见p碰到好多个了，好胜心还贼强非要跟你比一下358阿灼
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今天让车店老板压中轴现在才想起来他没给五通上界面脂就压进去了，有啥影响不，要不要拆下来重新压36不要误会，我不是蹭热度，而是填补我上一个帖子挖的坑，有图为证。 我知道大家都很反感车圈鄙视链，但明面上的火力大多集中在器材上，毕竟这个很难反抗，金钱的力量还是很强大的，买不起就是买不起。然而实际上即便排除了器材的因素，鄙视链依然存在，那就是骑行能力上的鄙视链。《入坑两个月什么水平【图】》《终于百公里均速30了》《菜腿第一次团练惨遭喂辣堡》《达到4的工体比该怎么练》——这条鄙视链是以速度来划分阶级的。看共 6 张27滑稽dark
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不考虑风阻这些情况，单纯考虑骑久了不穿骑行服会不会对二弟有影响之类的，不影响就不买了，本来就是健健身0我改成46/30牙盘，特意花60多买了个小玩意，回来发现装上去很别扭，并且，一开始调整好能变大小盘，下班时候只能小盘不能大盘了，回家继续调整也没调好，索性直接拆了试试 没想到拆了那个支架，一下就调好了，只是前拨外侧导板下沿距离齿尖间距大，至少有5mm了，但是禧玛诺要求是1-3mm，我不知道有啥影响，目前变速是很顺畅的（在家试了十几遍，很顺） 还好那个支架7天无理由退货，刚好还有几小时就到时间了，我就申请退货退款了5如题 就怕出现网上看到的第一批有小问题瑕疵之类的 推荐现在买吗43首先不考虑气动架，岁数大了腰受不了，然后是不比赛，单纯骑长途或者训练 目前看了3款架子 1、小拉爆RS9 2、seka spear标准版 3、闪电那款铝架 这3款里或者大佬们有啥其他推荐的吗67人菜不会拍。技师说装机械非打死我。共 5 张16已经走了七千多公里了，而且至少一半是山路 今天通勤等红绿灯时偶然发现 这玩意中间的合模线居然还在！ 我是去年七月组的车，为了保证长途的稳定性而放弃了追求轻量化，选择了世文马拉松的七级防刺钢丝胎，一对的重量已经来到了1500g，而与此同时我收获的是从未爆胎的骑行体验，以及基本没有任何磨损的车胎！ 我害怕，这个车胎也许会陪着我直到老去9看完这车不禁想起重量与气动的问题，说轻量化好都说器材提升不大，厂家都在卷轻量化，uci甚至都放宽了气动条件，说气动好又说还不如趴低点气动，人占空气阻力90%，那如果有一辆圆管tt几何的大组车岂不是完美吗，感觉斯科特有点这种设计思路在里面，综合架带点气动又可以做的轻几何激进点又更气动，又快又轻36地铁站放了半天，剩俩光杆，推回家的，服了38我是真的难蚌10瑞克多骑着是真腰疼185你穿这个锁鞋只能穿很薄的袜子，稍微厚一点，比如迪卡侬的骑行袜，都会卡脚。每次穿鞋都跟上刑一样，鞋头部位还磨大拇指的，骑了两次大拇指关节处已经磨破皮了而且骑完右脚脚掌非常麻，有种压迫感。早知道去闪电做fitting了，真的是一分钱一分货，贪便宜省了300块，反手亏了1000块锁鞋钱。8去年一代就三百加币了隔了一年才出的二代 md要八百刀估计国内也要四千多 这价格感觉有点太自信了啊两双禧玛诺顶配还能再来几件骑行服 不过看起来蛮帅的倒是共 4 张20我们的国产史密斯头盔来啦😋 这就是吴彦祖代言的含金量～ 马上下单，各位等我评测！204之前是ut单盘，咸鱼买了个5034ut盘片，看一下齿的成色没问题就装上了，螺丝涂了点界面，4N锁紧，蹭前拨调不好，仔细看了一下牙盘有点歪，有个爪是凸的，问卖家说正常y牙盘就是会来回摆动，我一直骑单盘还真被唬住了，打算拆了重装，发现裂开的，如图。26几个瓜娃子，真不怕爆胎。12w预算还有其他推荐吗？比较喜欢BMC SLR01的外观27S码，刚买的，花小钱哪里可以减点重量英国BBC
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29各位大佬，请问我想淘个轮组，无奈看到的大多10塔基，我自己还是用的8速飞轮，因为暂时没打算升级其他配件。所以如题，10速的塔基能不能装8速飞轮用，要不要垫垫片，加多少3不懂配置不会修车 穷光蛋的第一辆公路车 仅上下班通勤 极限四选一 预算四千 一毛都加不了 肯定弯把因为帅 骑过朋友的什么威廉 除了屁股疼 其他基本都能适应14喜德盛AD7和崔克sl4共 4 张38能让自己赏心悦目的车才有动力骑下去 作为吧里的面条车 杂牌车 54kg 180w只能说是绰绰有余 不引战适合自己的车才是好车 换根抬升把+StS刚好让上管到车把的线条过渡的很协调 弥补了压缩架视觉上的不协调 #tfsa jh33#共 7 张11有没有彭于晏知道解决办法，挂梯子和Replace Google CDN插件都试过了还是不行0求助吧友，我最近购买了一对二手lightweight meilenstein圈刹轮组。然后注意到原厂刹车皮是lightweight和swissstop合作的（如图）。它吹的天花乱坠的，然后价格也是普通黑王子的两倍。但是我怎么看不出和普通黑王子的区别。想问问这翻倍的价格是不是智商税，我能否用普通的黑王子替代？谢谢！5Xing
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刚开始我对爬坡车架是一点都不感冒的，眼睛里面只有对空气动力学的追求，我需要更低的风阻！但是自从上次买了aircode之后我的一个同学买了一台xelius。等他装车之后我发现，这设计是真的优雅啊。法国人可能不懂性能，但是他一定懂得浪漫，那个后叉的小洞洞的设计是真的巧妙啊。既舒服又独特，真一下子把我吸引住了。况且拉皮最具代表性的车架就是xelius，而xelius里面最具代表性的涂装就是著名法国爬坡手皮诺的限定涂装，于是我马上打开咸共 9 张5我想自组一个皮娜f12，已经买了大部分的配件，工具也都有，现在求组装整车都需要什么规格的螺丝，下面是组装后的臆想图 #自组公路车共 5 张32感觉他在删评论11去年买的胎，一个多月有个胎就裂了。好在卖家不错，给换了新的。今天骑了一下，突然发现两条都裂了，一年，跑的都不到200公里，胎毛都还在。19前几天4+2准备骑新装的耐力车，开了两个多小时车到了风景优美车少人少的理想骑行场所。换好一身行头，把车拿出来。。。 傻眼了。 这个休闲骑的耐力车我装的是山地锁踏。 而我带了爬坡车的公路锁鞋出来。 再想，那么换成普通运动鞋凑合骑一下吧。 然后发现我刚刚把带外框的锁踏换成了不带外框的版本。。。。 好吧。我只能默默的把自行车塞回车里，又开两个半小时。回家。睡觉。191是太敏感直接被删帖了吗3272首先需要声明，本贴仅代表个人主观意见，并非专业严谨测评，也无法保证到手的配件是否因抽中次品导致使用受到影响。 ——总说国产就像💩，但这💩臭不臭有时还得尝一尝才能晓得个大概，这种行为一般称为“屎里淘金”。 测试平台 捡的ROSE老架子组的平把通勤车，刹把使用速联FR5刹把，线管国产铝鱼骨，线芯普通国产，轮组厦门碳圈配DT240自编，刹车边带排水纹，刹车块：统一采用kingstop粉色，轮胎：朝阳 隼/H496/眼镜蛇pro，变速：轮峰EDS OX，共 10 张2第一次知道这个牌子，这车好贵啊，没想到公路车还有那么多没听过的牌子。10新手小白 身高1.74米胯高77 腿比较短 臂展172 一直在纠结52还是54 闪电官网客服推荐54狗东客服推荐52 人都快麻了0导板螺丝拧花了，想换个导板，我问了个UT8170的导板（40包邮）不知道适不适配，如果不适配那要买哪种的，预算60以内245楼主今天想着回老家大洗一趟，发现之前的停车架被我放在汽车里了，上楼道翻了下替代品结果翻出来个这，拿点废弃的内胎裹了裹，还挺好用的0本来骑一段时间会出现刹前刹前叉晃动，商家说可以换，我自己买了止滑剂抹上去解决了，之前那个帖子几个人无脑说我角度不对，所以重新发共 5 张
